
Em relação aos testes de relâmpagos, EUROLABrealiza testes habilmente de acordo com RTCA/DO-160 Parte 22 e até o Nível V para verificar a capacidade dos equipamentos aéreos de suportar os efeitos dos raios.

Existem dois tipos de teste: injeção de pino e chicote. O padrão cobre 3 métodos de teste: Direto, Indução de Cabo e Injeção de Terra. O teste é realizado em níveis de teste e formas de onda de acordo com o uso esperado do ESE e configuração da aeronave.
A seleção da forma de onda é determinada pela estrutura da aeronave na qual o ESE é montado, ou seja, todo metal, todo material composto ou uma combinação dos dois. Ambientes com corpo composto serão expostos a altas tensões estruturais e correntes elétricas. O nível de proteção contra a exposição durante um evento de raio é o fator determinante na escolha do nível de teste.
EUROLAB Os relatórios obedecem rigorosamente ao formato prescrito:
É importante observar que partes ou todo o DO-160 Parte 22 será incluído na próxima revisão (Rev G) do MIL-STD-461. O teste de relâmpago também será necessário para MIL-STD-464.
EUROLAB Ele oferece uma solução de instalação única para todos os testes de EMC, bem como testes de raios. Ele também possui um sistema portátil de teste de raios que pode acomodar a maioria das categorias de equipamentos para Suscetibilidade transitória a raios Parte 22.
EUROLAB, com sua equipe altamente especializada e laboratórios credenciados internacionalmente, Teste de Relâmpago Ele executa todos os serviços de teste, análise, medição, avaliação e geração de relatórios de maneira completa e confiável.
