Norma FLTM BO 162-01, vyvinutý spoločnosťou Ford Motor Company (FORD), popisuje skúšobnú metódu na stanovenie odolnosti voči poškriabaniu, bieleniu a poškodeniu na povrchoch plastov alebo iných materiálov používaných vo vozidlách za štandardných podmienok. Kritériá prijatia a hodnotenia pre hodnotenie poškriabania, bielenia a zafarbenia podľa tejto normy možno zvoliť nezávisle v závislosti od aplikácie.
Poškriabanie, bielenie a znehodnotenie sú typy mechanického poškodenia povrchu, ktoré sa môže vyskytnúť pri bežnom používaní a manipulácii, preprave alebo montáži.
Odolnosť proti poškriabaniu je odolnosť pevného telesa voči preniknutiu hranou alebo hrebeňom na druhom telese pohybujúcom sa po jeho povrchu. Škrabance sú zvyčajne spojené s jediným výskytom na povrchu vzorky. Normálne škrabanie zahŕňa deformácie, ako je odieranie, ale môže zahŕňať aj praskanie materiálu, odlupovanie a odstraňovanie. Na rozdiel od toho, poškodenie je termín používaný na opis relatívne jemných povrchových škrabancov charakterizovaných povrchovým poškodením, často rozptýleným na relatívne veľkej ploche, čo typicky zhoršuje vzhľad povrchového náteru. Je správne považovať odolnosť proti degradácii za povrchovú vlastnosť, zatiaľ čo odolnosť proti poškriabaniu alebo oderu zahŕňa telo materiálu.
Počas testov odolnosti proti poškriabaniu a deformácii sa hrot s danou geometriou poškriabe pozdĺž povrchu vzorky známou rýchlosťou a známou silou. Účelom väčšiny štúdií odolnosti proti poškriabaniu alebo zhoršeniu je určiť správanie sa materiálu za určitých testovacích podmienok, stanoviť relatívne hodnotenie podobných materiálov alebo určiť hranicu zlyhania povrchového náteru. Tieto informácie sa potom použijú na lepšie pochopenie povrchových vlastností materiálu a výkonnostných charakteristík.
Podobne ako pri testoch opotrebovania, aj množstvo poškodenia poškriabaním na povrchu materiálu môže byť ovplyvnené testovacími parametrami, ako je zloženie a geometria hrotu, zaťaženie a miera poškriabania, a vyžaduje si vhodný postup na minimalizáciu týchto vplyvov. Nesprávny výber geometrie doštičky a podmienky zaťaženia často spôsobujú vážnejšie poškodenie ako poškodenie počas prevádzky, čo vedie k zavádzajúcim výsledkom.
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj služby testovania odolnosti proti poškriabaniu a opotrebovaniu v rámci štandardu FLTM BO 162-01 so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením. .
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
