EN 13843 Hjulförsedda sportutrustningar - Inlines - Säkerhetskrav och testmetoder

Den europeiska standarden "EN 13843 Rullsportutrustning - Inlines - Säkerhetskrav och testmetoder" beskriver kraven för inlines konstruerade för användare med en kroppsvikt större än 20 kg och mindre än 100 kg. Denna standard innehåller säkerhetskrav för inlines, specifikationer för testmetoder, märkningar och information från tillverkaren för att minska risken för skador på både tredje part och användaren vid normal användning.

Inlines som används av en åkare som väger mindre än 20 kg omfattas inte av denna standard. De betraktas som leksaker. Dessutom gäller denna standard inte för rullskridskor i enlighet med EN 13899.

Ur ett ortopediskt perspektiv ingår inte sidostöd eller liknande krav för inlines i denna standard eftersom dessa krav varierar från användare till användare och därför inte kan täckas av en standard.

I denna standard avser inlines följande typer av hjulförsedd sportutrustning med hjul arrangerade i rad:

• Kan fästas på användarens stövel eller sko med remmar
• Kan användas som en integrerad del av stövlar eller skor
• Kan användas som ett avtagbart chassi för en specialtillverkad stövel eller sko

Kraven i denna standard specificeras enligt följande:

• För allmänna toleranser gäller standarden ”EN 22768 Allmänna toleranser”.
• Klassificering av skridskor:
  • Klass A-skridskor: Skridskor avsedda att användas av personer med en användarvikt mellan 20 kg och 100 kg.
  • Klass B-skridskor: Skridskor med en användarvikt mellan 20 kg och 60 kg och en fotlängd som inte överstiger 260 mm.
• Säkerhetskrav:
  • Utskjutande komponenter och kanter: Alla utskjutande komponenter och kanter på skridskon som kan komma i kontakt med kroppsdelar under normal användning måste avgradas eller på annat sätt konstrueras för att förhindra skador. Testning ska utföras i enlighet med den metod som beskrivs i denna standard.
  • Fästelement: Fästelement måste förhindra oavsiktlig lossning från användarens fot. Detta krav anses vara uppfyllt om skridskons korrekta funktion inte försämras av trasiga, lossnade eller lösa fästelement efter provning i enlighet med denna standard.
  • Chassi: Chassit består av ett eller flera stöd, axlar, hjul, lager och fästen. Chassit måste motstå de stötbelastningar, egenlaster och statiska belastningar som det utsätts för under användning. Chassit måste vara anslutet till skon eller skoaggregatet på ett sådant sätt att det är säkrat mot oavsiktlig lossning. Dessa krav är uppfyllda om, efter provning i enlighet med denna standard, inlinesskridskoåkningens korrekta funktion inte försämras av trasiga, lossnade eller lösa fästelement.
  • Axlar: Axlar måste vara fästa och konstruerade så att de inte lossnar, förskjuts eller deformeras under användning. Hjul måste vara fästa vid axlarna för att förhindra oavsiktlig lossning. Dessa krav är uppfyllda om axlarna inte lossnar, deformeras eller rör sig i en utsträckning som skulle förhindra korrekt funktion, och om hjulen inte lossnar efter provning i enlighet med denna standard.
  • Hjul: Hjulen måste vara tillverkade av halkfritt material. Detta krav anses uppfyllt om en vidhäftningskoefficient på minst 0,3 uppnås i tester som utförs i enlighet med denna standard. Hjulen får inte uppvisa någon revor efter tester i enlighet med denna standard. Dessutom får de inte vara lösa eller deformerade i sådan utsträckning att de utgör en risk för blockering.
  • Lager: Lager måste vara konstruerade för att fungera efter provning i enlighet med denna standard. De måste vara konstruerade på ett sätt som möjliggör service i enlighet med användarinstruktionerna och inte äventyrar deras driftssäkerhet.
  • Start- och bromsanordning: Om en skridsko är utrustad med en start- eller bromsanordning måste denna anordning vara okrossbar och säkrad mot oavsiktlig lossning. Sladdning får inte orsaka oavsiktlig störning av skridskornas rörelse. Dessa krav anses vara uppfyllda om provning enligt denna standard inte resulterar i någon synlig lossning av start- och bromsanordningen. Ett fritt utrymme mellan start- och bromsanordningen och marken krävs för att förhindra oavsiktlig inbromsning. Detta krav anses vara uppfyllt om detta fritt utrymme är minst 7 mm och högst 17 mm.

Minst två par av samma typ ska testas. Om typen har en start- och bromsanordning ska ett av testexemplaren vara utrustat med den. Om inget annat anges ska inlines konditioneras och testas vid en temperatur på 23 °C plus/minus 2 °C och en relativ luftfuktighet på 50 procent plus/minus 5 procent, eller vid en temperatur på 20 °C plus/minus 2 °C och en relativ luftfuktighet på 65 procent plus/minus 5 procent. Testerna ska utföras i enlighet med denna standard. Det slutliga provexemplar som används i dessa tester ska uppfylla följande krav:

• Måste vara tillverkad av icke-flexibelt material
• Storleken och passformen måste vara lämpliga för testprovet.
• Den ska kunna fästas ordentligt på skridskon med skridskons bindningselement.

Standarden EN 13843 är särskilt viktig för skateboardanläggningar som skateparker och rullskrinkar eftersom den specificerar säkerhets- och driftskrav för skateboardutrustning. Denna standard anses vara viktig av följande skäl:

• Garanterar säkerhet: Denna standard definierar strukturella och designmässiga krav för att minimera risken för skador för användare av rullstolsbaserade idrottsanläggningar. Den inkluderar:
  • Fallskydd
  • Ytkvalitet
  • Ramper, räcken och andra skridskoåkningsfunktioner
  • Material och bärförmåga

Dessa krav är avgörande för att skydda åkare och operatörer från olyckor som kunnat förebyggas.

• Stödjer design och konstruktion: Denna standard ger vägledning till arkitekter, byggare och tillverkare vid design av skateparker eller inomhusrinkar. Den säkerställer att alla funktioner är hållbara, ändamålsenliga och byggda för att motstå typisk användning och miljöförhållanden.
• Regelefterlevnad: I många länder i Europeiska unionen är det en del av följande att följa denna standard:
  • Byggregler
  • Försäkringskrav
  • Ansvarsskydd för anläggningsoperatörer och konstruktörer

Underlåtenhet att följa dessa standarder kan leda till rättsliga problem om en olycka inträffar.

• Standardisering i hela Europa: Genom att skapa ett gemensamt riktmärke för alla länder i Europeiska unionen blir det enklare för internationella tillverkare och byggare att:
  • Export av utrustning
  • Utfärdande av säkerhetscertifikat
  • Samarbete i gränsöverskridande projekt
• Skyddar alla användargrupper: Denna standard tar hänsyn till olika användarförmågor och åldrar, inklusive barn och nybörjare.

Vår organisation, som i åratal har stöttat företag inom alla sektorer genom ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsaktiviteter, har ett starkt team av medarbetare som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med standarden EN 13843 Rullsportutrustning - Inlines - Säkerhetskrav och testmetoder.