
Стандартът EN 1765, европейски стандарт, описва характеристиките на четири вида смукателни и изпускателни маркучи за масло, използвани за транспортиране на нефт, включително сурови масла и други течни петролни продукти с максимум 50 процента (v/v) ароматно съдържание. Този стандарт не е подходящ за втечнен нефтен газ и природен газ. Комплектите маркучи, обхванати от този стандарт, могат да се използват в температурен диапазон от минус 20 градуса до 82 градуса по Целзий. Определените маркучи варират от 50 до 500 номинални вътрешни диаметри и могат да бъдат с обикновен, груб отвор или брониран груб отвор. Маркучите, използвани с петролни продукти с ароматно съдържание над 50 процента (v/v), са извън обхвата на този документ, но изискванията за такива маркучи се използват като основа по искане на производителя.

За целите на този стандарт,
Накратко, този стандарт дефинира минимални изисквания за експлоатационните характеристики както на телта с права, така и на груби дупки или на подсилените с текстил гумени маркучи за услуги за засмукване и изпускане на масло. Маркучите обикновено се използват за пренос на суров нефт и втечнени петролни продукти, различни от втечнен нефтен газ и природен газ, към танкери и кораби-бункери или за подобни задължения на брега.
Комплектите маркучи са оценени и специфицирани за работно налягане, равно на фабричното тестово налягане, включително марж за свръхналягане. За да запази тази спецификация в съответствие с други документи, това фабрично тестово налягане се определя и като максимално работно налягане. Отговорност на потребителя е да определи подходящото работно налягане, което ще зависи от работните условия на потребителя и очаквания експлоатационен живот на маркуча.
Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и тестови услуги за определяне на свойствата на гумени маркучи за услуги за засмукване и изпускане на масло, в обхвата на стандарта EN 1765, със своите обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване.
