EN 16116-2 မီးရထားအပလီကေးရှင်းများ - ဝန်ထမ်းအတွက် ခြေလှမ်းများ၊ လက်ရန်းများနှင့် ဆက်စပ်ဝင်ရောက်ခွင့်များအတွက် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ - အပိုင်း 2- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လှည်းများ

ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက် "EN 16116-2 မီးရထားလျှောက်လွှာများ - ဝန်ထမ်းများအတွက် လှေကားထစ်များ၊ လက်ရန်းများနှင့် ဆက်စပ်ဝင်ရောက်ခွင့်များအတွက် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ - အပိုင်း 2- ကုန်တင်လှည်းများ" သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လှည်းအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဝန်ထမ်းဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် လှေကားထစ်များနှင့် လက်တန်းများ၏ ergonomic နှင့် structural ခိုင်မာမှုအတွက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် လှေကားများ၊ ပေါ်ရှိပလပ်ဖောင်းများနှင့် လူနေလမ်းများကို အကျုံးမဝင်ပါ။ ဤစံနှုန်းသည် maneuvering guardrails ၊ maneuvering stand ၊ ခြေလှမ်းများနှင့် handrails များအတွက် လိုအပ်သော နေရာများကို အတိအကျသတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ အရွယ်အစား၊ တည်နေရာ၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် taillights သို့ဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် EN 17343 တွင်ပေးထားသော စည်းကမ်းချက်များအပြင် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• Clearance သည် မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်စဉ်အတွင်း ဘေးကင်းစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အခမဲ့နေရာလွတ်ဖြစ်သည်။
• အဆင့်တစ်ခုသည် ဝန်ထမ်းများအတွက်သာ သတ်မှတ်ထားသော အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
• Maneuvering Person များသည် ယာဉ်များစုဝေးကာ သီးခြားနှင့် တိုက်ရိုက်လှုပ်ရှားမှုများကို ထိန်းကျောင်းပေးသော ဝန်ထမ်းများဖြစ်သည်။
• လေ့ကျင့်မှုအဆင့်သည် မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်ရပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အထူးအဆင့်ဖြစ်သည်။
• Handrail သည် ၀န်ထမ်းများအတွက်သာ သတ်မှတ်ထားသော အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော လက်ရန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
• Maneuvering Guardrail သည် ဘမ်ဘာတစ်ခုစီ၏အောက်တွင် ခေါင်းအုံးနှင့် တွဲထားသော အထူးအစောင့်အကြပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
• Maneuvering stand သည် maneuvering stand သည် maneuvering staircase တွင် maneuvering မှ ထွက်ခွာခွင့်ပြုရန်အတွက် maneuvering person သီးသန့်အသုံးပြုရန်အတွက် guardrails ဖြင့်အသုံးပြုသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
• သီးသန့်နေရာများသည် ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများတွင် ပါဝင်ခြင်းနှင့် ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများကို ခွဲထုတ်သည့်အခါ လုံခြုံသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများကို သေချာစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသောနေရာလွတ်များကို ရည်ညွှန်းသည်။

ဤစံနှုန်းတွင် အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ဝန်ထမ်းများအသုံးပြုသော ခြေလှမ်းများနှင့် လက်တန်းများကို အောက်ပါအတိုင်း ပြင်ဆင်ရပါမည်-

• လုံလုံလောက်လောက်ရှည်သော bolts နှင့် self-locking အခွံမာသီးများနှင့်အတူ
• လုံလောက်သောအရှည်ရှိသော bolts နှင့် hex အခွံမာသီးများ
• မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော့ခတ်မျက်စိ bolts နှင့်အတူ

ဤစံနှုန်းအရ ဂုဏ်သတ္တိများ မလိုအပ်သည့် လက်ရန်းအမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားသည် EN 10025-2 စံသတ်မှတ်ချက် အနည်းဆုံး S235JR အတန်းအစား ဖြစ်ရပါမည်။

ဤစံနှုန်းတွင် အဆင့်များနှင့်ပတ်သက်ပြီး လိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ရှင်းပြထားပါသည်။

• ခြေလှမ်းများသည် ချော်နေသော မျက်နှာပြင်ရှိရမည်။
• အဆင့်များကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ပါက၊ ၎င်းကို EN 15085 စံစီးရီးများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်ရပါမည်။
• အဆင့်များရှင်းလင်းခြင်းသည် EN 12561-7 စံနှုန်းကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
• ၎င်းသည် စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် ကိန်းဂဏန်းများအတိုင်း သတ္တုကင်ဖြစ်သင့်သည်။

အခြားဖြေရှင်းချက်အားလုံးအတွက်၊ အဆင့်များအတွက် အောက်ပါဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

• ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်- ဦးတည်ချက်သုံးရပ်ဖြင့်တိုင်းတာသော ပွတ်တိုက်မှု၏ပျမ်းမျှတန်ဖိုး (longitudinal၊ transverse နှင့် transverse) သည် အောက်ဖော်ပြပါ အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးများသို့ ရောက်ရှိရမည်- ခြောက်သွေ့သောအခြေအနေတွင် 0,65၊ စိုစွတ်သောအခြေအနေ (ရေ) တွင် 0,65 နှင့် ချောဆီအခြေအနေတွင် 0,30 ဖြစ်သည်။ ပွတ်တိုက်မှုတန်ဖိုးများကို 80 မီလီမီတာ × 100 မီလီမီတာ ရွေ့လျားနိုင်သော ပန်းကန်ပြားတစ်ခုဖြင့် ဆုံးဖြတ်ကာ ကမ်းစပ်မာကျောမှု 100 ရှိသော ရော်ဘာပြားပေါ်တွင် ကပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ အလေးချိန် ၇၅ ကီလိုဂရမ်ကို ဤပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ ရေနှင့် ဆီဖြင့် တိုင်းတာရန်အတွက် ဇယားကွက်ကို လုံးဝမြုပ်စေရမည်။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု- သတ္တုဆန်ခါများသည် အမြဲတမ်း ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ၊ အနည်းဆုံး 4 kN မျဉ်းပြိုင်သက်ရောက်သည့် အလျားလိုက် ဖိသိပ်မှုအား ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အဆင့်ဘုတ်အစွန်းသို့ ညာဘက်ထောင့်တွင် ထောင့်ဖြတ်ထားပြီး အနည်းဆုံး 8 kN ၏ ထောင့်ဖြတ်အား သက်ရောက်သည် ခြေလှမ်းဘုတ်။ Elastic ပုံပျက်ခြင်းများသည် 10 mm ထက်မပိုသင့်ပါ။
• အကင်ဖွဲ့စည်းပုံ- အကင်များသည် ဆောင်းရာသီအခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် သေချာစေရန်၊ ကွာဟချက်ဧရိယာနှင့် စုစုပေါင်းဧရိယာအချိုးသည် အနည်းဆုံး 50 ရာခိုင်နှုန်းရှိရမည်။ ဤအချိုးကိုဆုံးဖြတ်ရန်၊ ဧရိယာအနည်းဆုံး 400 mm2 ရှိသည့်အပေါက်များကိုသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ Clearance space သည် ဒေါင်လိုက်အပေါက်များမှ ပေးထားသော နေရာလွတ်ဖြစ်သည်။

Maneuver အမှုထမ်းအဆင့်၊

• အဆင့်များအတွက် အထောက်အပံ့ပစ္စည်းသည် EN 10025-2 စံနှုန်းနှင့်အညီ S355J2C + N ဖြစ်ရမည်။
• အအေးများခြင်း ခြေလှမ်းများအတွက် ခွင့်မပြုပါ။
• စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် ပုံတွင် ထိန်းကျောင်းခြင်း အဆင့်ကို ပြထားသည်။ ဤကိန်းဂဏန်းအရ၊ ဇယားကွက်သည် မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်။
• တိကျသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအတွက်၊ maneuvering staff stand ၏ ခြေလှမ်းအရွယ်အစားကို 270 mm x 225 mm သို့ လျှော့ချနိုင်သည်။
• မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု (ဥပမာ ပူပြင်းသော သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း) သည် လုံလောက်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရမည်။

များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများဖြင့် “EN 16116-2 မီးရထားအသုံးချမှု - အဆင့်များအတွက် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ၊ ဝန်ထမ်းများအတွက် လက်ရန်းများနှင့် ဆက်စပ်အသုံးပြုခွင့် - အပိုင်း 2- ကုန်တင်ရထားများ” စံနှုန်းသည်လည်း စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။