EN 50463-4 မီးရထားအသုံးချမှုများ - ရထားများတွင် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်း - အပိုင်း 4- ဆက်သွယ်ရေး

ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက် "EN 50463-4 မီးရထားအသုံးချမှုများ - ရထားများတွင် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်း - အပိုင်း 4- ဆက်သွယ်ရေး" သည် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြပြီး စွမ်းအင်တိုင်းတာမှုစနစ်အတွင်း အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်ပေးသည့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အခြားသော မြှုပ်နှံထားသည့် ယူနစ်များကြားတွင် ဒေတာဖလှယ်သည့် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောစဥ်အား သီးခြားရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြားခံ သို့မဟုတ် မျှဝေထားသည့်ကွန်ရက်တစ်ခုပေါ်တွင် ဒေတာဖလှယ်သည့်နေရာဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းတွင် မြေပေါ်မှ မြေပြင်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှု ပါ၀င်ပြီး ဒေတာလွှဲပြောင်းခြင်းစနစ်နှင့် ဒေတာရယူမှုစနစ်အကြား ဒေတာလွှဲပြောင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးရန် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အခြေခံအဖြစ် စုစည်းထားသော စွမ်းအင်ငွေတောင်းခံခြင်းဒေတာကို လွှဲပြောင်းခြင်း ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ လိုက်လျောညီထွေအကဲဖြတ်ခြင်းကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

EN 50463-4 စံနှုန်းသည် သင်္ဘောဘုတ်နှင့် သင်္ဘောမှ မြေပြင်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အကျုံးဝင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဒစ်ဂျစ်တယ်အင်တာဖေ့စ်များကို အသုံးပြု၍ ဒေတာဆက်သွယ်ရေးကို အကျုံးဝင်သည်-

• စွမ်းအင်တိုင်းတာမှုစနစ်အတွင်း အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများထဲတွင်-
• စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အခြား onboard စနစ်ခွဲများအကြား
• စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်နှင့် မြေပြင်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအကြား

ဤစံနှုန်းသည် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်၏ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဒေတာဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၊ စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကြား ဒေတာဖလှယ်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်နှင့် အခြား onboard ယူနစ်များကြား ဒေတာဖလှယ်ခြင်းတို့ကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ဒေတာကို သီးခြားရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်တစ်ခု သို့မဟုတ် မျှဝေထားသော ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်တစ်ခုပေါ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောစစည်းကို အသုံးပြု၍ ဒေတာဖလှယ်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် မြေပြင်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၊ ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်နှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ မြေပြင်ဆာဗာတို့အကြား ကြိုးမဲ့ဒေတာဆက်သွယ်ရေးကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤစံနှုန်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု အကဲဖြတ်မှု လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ အကျုံးဝင်သည်-

• ground-to-ground interface သည် ရထားနှင့် မြေပြင်ကြား ဆက်သွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် ကြားခံဖြစ်သည်။
• ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုသည်မှာ ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း ခွဲခြားမထားသော ယာဉ်တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် အုပ်စုတစ်စုဖြစ်သည်။ ရထားတွဲများနှင့် ရထားများ၏ တိမ်းညွတ်မှုသည် တူညီသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုတွင် ဆွဲငင်ယူနစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ ပါဝင်နိုင်သည်။
• ဖွဲ့စည်းခြင်းကွန်ရက်သည် ဆက်သွယ်ရေးစက်ကိရိယာများကို ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုအတွင်း ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်ဖြစ်သည်။ တူညီသောဖွဲ့စည်းခြင်းတွင် ကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းခြင်းတစ်ခုထက်ပို၍ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
• ဖွဲ့စည်းခြင်းကွန်ရက်ကြားခံသည် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်နှင့် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အခြား onboard စက်ကိရိယာများမှ အသုံးပြုသည့် onboard ဖွဲ့စည်းကွန်ယက်ကြားခံတစ်ခုဖြစ်သည်။
• Coordinated universal time သည် စံကြိမ်နှုန်းများနှင့် အချိန်အချက်ပြမှုများ၏ ညှိနှိုင်းရေဒီယို ပျံ့နှံ့မှုကို အခြေခံသည့် အချိန်အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတကာ အဏုမြူဗုံး အချိန်နှင့် အတိအကျ ကိုက်ညီသော်လည်း ၎င်းနှင့် စက္ကန့်ပေါင်း အရေအတွက် ကွာခြားသည်။
• ဝန်ဆောင်မှုအင်တာဖေ့စ်သို့ ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်သည် ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု/စီမံခန့်ခွဲရေးကိရိယာတစ်ခုအကြား ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။
• မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်သို့ ဒေတာ စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် စနစ်သည် ဒေတာ စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် စနစ်နှင့် မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်တို့ကြား ကြားခံဖြစ်သည်။
• စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်မှုမှ ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်အထိ ကြားခံသည် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်အကြား ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။
• ဝန်ဆောင်မှုအင်တာဖေ့စ်အတွက် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း/စီမံခန့်ခွဲခြင်း အင်တာဖေ့စ်ဖြစ်သည်။
• စွမ်းအင်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်တန်ဖိုးသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သုံးစွဲခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းတိုးသည့် စွမ်းအင်ဖြစ်သည်။
• စွမ်းအင်ညွှန်းကိန်းတန်ဖိုးသည် အချိန်ကာလတစ်ခု၏အဆုံးတွင် စုစုပေါင်းစုဆောင်းထားသော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ပြန်လည်သက်တမ်းတိုးခြင်းဖြစ်သည်။
• မြေပြင်ဘူတာသည် စွမ်းအင်တိုင်းတာသည့်စနစ်နှင့် ဆက်သွယ်နိုင်သည့် မည်သည့် မြေပြင်ဘူတာမဆို ဖြစ်သည်။
• Integrity သည် ယိုယွင်းနေသောဝန်ကို ထောက်လှမ်းဖြေရှင်းပေးသည့် လုံခြုံရေးအစီအမံများဖြစ်သည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ EN 50463-4 စံသတ်မှတ်ချက်တွင် စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း၊ နေ့စဉ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အသုံးပြုရန် စွမ်းအင်တိုင်းတာမှုစနစ်အတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များ ပါရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် နေ့စဥ်ဝန်ဆောင်မှုများတွင် ရထားများတွင် အသုံးပြုသည့် စွမ်းအင်ကို လွယ်ကူစွာ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များဖြစ်ပြီး တိုင်းတာထားသောဒေတာသည် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းစသည့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင် ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ဤစံနှုန်းသည် ငွေတောင်းခံခြင်းဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။

စက်မှုနယ်ပယ်များတွင် လက်တွေ့ကျသော ရည်ရွယ်ချက်များ ပါဝင်သည်-

• ရထားများနေ့စဉ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။
• စစ်ဆင်ရေးနှင့် စွမ်းအင်အကြား ဆက်စပ်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် စစ်ဆင်ရေးဆိုင်ရာ အမိန့်ပေးမှုများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကဲ့သို့သော သြဇာကြီးမားသောအချက်များဆိုင်ရာ ဒေတာရယူခြင်း၊
• ရထားများနှင့် ပုံသေတပ်ဆင်မှုများကြားတွင် ပါဝါစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု
• ရထားစနစ်များအတွက် သုတေသနစမ်းသပ်မှုများ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း။
• အလုံးစုံထိရောက်မှုနှင့် သုံးစွဲမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက်

များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် "EN 50463-4 မီးရထားအသုံးချမှုများ - စွမ်းအင်တိုင်းတာခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ရထားများ - အပိုင်း 4: ဆက်သွယ်ရေး" စံ။ ၎င်းကိုလည်းပေးသည်။