
No padrão "PSA D45 1333 Inflamabilidade horizontal dos materiais da cabine interior" desenvolvido pela empresa automobilística francesa Renault, são definidos a taxa de combustão horizontal e o tipo de inflamabilidade dos materiais internos. Este teste também pode ser realizado no material de superfície, em um material compósito no qual este material de superfície é formado em conjunto com o material subjacente e em materiais subjacentes.

Esta norma contém condições específicas para a sua implementação com o procedimento de ensaio laboratorial, cuja finalidade está descrita principalmente nas normas ISO 3795 e FMVSS 302 do Grupo PSA, a fim de garantir a repetibilidade e reprodutibilidade durante as medições. Além disso, os materiais e componentes devem atender aos requisitos de inflamabilidade de acordo com a legislação e regulamentos relevantes dos países de onde são fornecidos. Esta norma é aplicável a todas as peças e a todas as variações de cores definidas nas normas legais aplicáveis.
Para efeitos desta norma, a taxa de combustão, o material compósito e o lado exposto são avaliados de acordo com a norma “ISO 3795 Veículos rodoviários, tratores e máquinas agrícolas e florestais - Determinação do comportamento de combustão de materiais interiores”.
Um lote é uma porção produzida em um único lote do mesmo material compósito básico e que é homogênea por natureza, como um rolo jumbo ou uma quantidade de material. O espaço aéreo do compartimento de passageiros refere-se à área dentro do compartimento de passageiros onde o ar renovável está normalmente presente.
Durante a realização dos testes, em princípio, dentro da estrutura das normas ISO 3795 e FMVSS 302, a ponta de uma amostra de teste mantida horizontalmente com um acessório em forma de “U” é acesa. O tipo de combustão é observado e a taxa de queima entre duas marcas de referência é determinada.
As medições devem ser feitas por laboratório credenciado conforme norma D45 1333.
Na realização dos testes é utilizada uma câmara de combustão preferencialmente confeccionada em aço inoxidável e com dimensões internas de 381 mm x 356 mm x 203 mm. A frente desta câmara possui uma janela de observação resistente ao calor que pode cobrir toda a face frontal e ser usada como painel de acesso. Devem ser previstos dez orifícios com um diâmetro de 19 mm na parte inferior da sala e um espaço de 12,7 mm na parte superior da sala para ventilação. Quatro pernas de 10 mm de altura elevam a sala. De um lado a câmara pode possuir uma abertura para colocação do corpo-de-prova, do outro lado7 uma abertura para passagem do tubo de gás.
O material fundido é coletado em uma tigela colocada no chão da câmara entre as saídas de ar, sem cobri-las. Uma folha de papel alumínio pode ser adicionada para facilitar a limpeza da tigela após o teste. A folha de alumínio é colocada para combinar com o interior da tigela, sem cobrir os orifícios de ar. A altura da tigela não deve ultrapassar 16 mm e a espessura da parede não deve ultrapassar 2 mm. Durante o teste, a câmara de combustão é colocada em uma sala silenciosa (velocidade do ar não superior a 0,3 m/s) e condicionada.
Após cada amostra de teste ser testada, a câmara de combustão e o suporte da amostra de teste devem ter uma temperatura máxima de 30 graus antes de iniciar o próximo teste.
Um porta-peça também é usado nos testes. Consiste em duas estruturas em forma de “U” feitas de material resistente à corrosão. A moldura inferior contém pinos, enquanto a moldura superior contém furos correspondentes dos furos correspondentes para garantir uma boa fixação do corpo de prova. Pinos são usados como pontos de medição para início e fim da combustão.
A parte inferior do corpo de prova deve estar 178 mm acima da placa de base da câmara de combustão. A distância entre a borda antes do suporte do corpo de prova e a extremidade da câmara deve ser de 22 mm.
Outros equipamentos utilizados nos testes incluem: churrasqueira, espelho opcional, queimador de gás, gás de teste, câmara climatizada, cronômetros, equipamentos de medição (régua, anemômetro, termômetro), forno ventilado, fogão úmido, pente metálico e conjunto de capela de exaustão ( ou Sorbonne).
As amostras devem ser representativas da quantidade a ser medida. Para garantir isso, é necessário conhecer as características básicas da população estudada. Os critérios de seleção das amostras deverão ser especificados no Relatório de Ensaio, cujo conteúdo está definido na norma A10 0156.
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