EN 1109 Mantas Betuminosas para Impermeabilização de Telhados - Determinação da Flexibilidade a Baixas Temperaturas

EN 1109 Mantas Betuminosas para Impermeabilização de Telhados - Determinação da Flexibilidade a Baixas Temperaturas

A norma europeia “EN 1109 Placas flexíveis para impermeabilização - Placas betuminosas para impermeabilização de telhados - Determinação da flexibilidade a baixas temperaturas” descreve um procedimento para determinar a flexibilidade de placas betuminosas a baixas temperaturas.

EN 1109 Mantas Betuminosas para Impermeabilização de Telhados - Determinação da Flexibilidade a Baixas Temperaturas

O ensaio pode ser realizado sequencialmente na face superior ou inferior da chapa a uma temperatura predeterminada ou em diferentes etapas de temperatura para determinar a temperatura de dobramento a frio, que representa uma temperatura limite. Portanto, o ensaio pode ser usado para verificar a temperatura mínima de dobramento a frio de um produto ou para determinar a temperatura específica de dobramento a frio de um produto, por exemplo, para determinar a alteração nessas propriedades como resultado do envelhecimento artificial.

Para lajes com o mesmo composto betuminoso em ambas as faces e onde a armadura está visualmente posicionada na seção mais próxima da superfície superior, o ensaio é realizado apenas na face inferior. Se a superfície superior for revestida com um não tecido (p. ex., tecido, lã) ou chapa metálica, o ensaio é realizado apenas na face inferior. Se a laje na face superior for revestida com uma proteção superficial leve permanente e a armadura estiver posicionada na seção mais próxima da superfície superior, o ensaio é realizado apenas na face inferior.

Para os fins desta norma, aplicam-se os seguintes termos e definições:

  • Flexibilidade refere-se à capacidade das amostras de teste de folhas de betume de dobrar sem rachar sob condições especificadas.
  • A temperatura de dobra a frio refere-se à temperatura mais baixa na qual amostras de teste de folha de betume podem ser dobradas ao redor do mandril especificado sem rachar.
  • Uma rachadura se refere a uma rachadura que se estende até o reforço no revestimento da folha de betume ou atravessa toda a folha não reforçada.

Em princípio, corpos de prova da amostra de teste são dobrados 180 graus em um aparelho de dobra mecânica imerso em um fluido de resfriamento. Após a dobra, os corpos de prova são examinados em busca de rachaduras no revestimento.

A estrutura e o funcionamento do dispositivo utilizado nos testes são apresentados na norma. O dispositivo consiste em dois cilindros fixos com diâmetro de 20 mm mais ou menos 0,1 mm e um mandril de dobra cilíndrico ou semicilíndrico com diâmetro de 30 mm mais ou menos 0,1 mm, que pode se mover para cima, posicionado entre eles.

Como a distância entre os rolos é ajustável, a distância entre os rolos e o mandril de dobra pode ser ajustada de acordo com a espessura da chapa metálica. A seção de dobra do dispositivo é imersa em um banho termostático cuja temperatura pode ser controlada com precisão de 0,5 grau Celsius, entre +20 graus Celsius e -40 graus Celsius. O líquido de arrefecimento utilizado possui as seguintes propriedades:

  • Até menos 25 graus: mistura de etilenoglicol/água (proporção de volume 1:1)
  • Abaixo de 25 graus negativos: mistura de etanol/água (proporção de volume 2:1)

Para placas de betume modificado elastomérico, uma mistura de etanol/água (proporção volumétrica de 2:1) pode ser usada em qualquer temperatura. Um termômetro adicional com precisão de 0,5 °C é necessário para controlar a temperatura de teste. O termômetro deve ser colocado no meio de teste no mesmo nível da amostra.

Dispositivos de fixação removíveis adequados devem ser utilizados para posicionar os corpos de prova planos e totalmente imersos no fluido de teste para condicionamento. Os dispositivos de fixação devem ser capazes de suportar pelo menos cinco corpos de prova em série. Para o teste, o mandril de dobra é levantado por baixo, contra o corpo de prova, a uma velocidade de 360 ​​mm/min, dobrando o corpo de prova em um ângulo de 180 graus. O sistema de controle eletrônico deve garantir que a velocidade de deslocamento seja mantida em 360 ± 40 mm/min durante todo o processo de dobra e em todas as temperaturas.

As trincas são detectadas por inspeção visual realizada pelo testador, sem auxílio óptico. Para permitir uma avaliação precisa, o trajeto de deslocamento é definido de forma que o corpo de prova se projete do líquido de arrefecimento ao final do procedimento. O trajeto de deslocamento deve ser limitado por chaves fim de curso devidamente ajustadas.

Corpos de prova retangulares, medindo 140 mm mais/menos 1 mm x 50 mm mais/menos 1 mm, conforme necessário para os ensaios, são coletados uniformemente em toda a largura da chapa, com a maior dimensão estendendo-se longitudinalmente. Os corpos de prova devem ser coletados a uma distância mínima de 150 mm das bordas da chapa. Os corpos de prova são numerados consecutivamente, começando por uma das bordas da chapa, e a parte inferior da chapa é marcada.

Ao preparar corpos de prova, qualquer película ou folha protetora deve ser removida aplicando-se uma fita autoadesiva, de preferência à temperatura ambiente, resfriando-se o corpo de prova até aproximadamente a temperatura de flexão a frio presumida e, em seguida, removendo-se a fita adesiva do corpo de prova. Alternativamente, ou adicionalmente, a película pode ser removida usando um jato de ar comprimido (pressão máxima de aproximadamente 5 bar, diâmetro do bico de aproximadamente 0,5 mm). A remoção da película ou folha usando calor (por exemplo, chama de gás) não é permitida. Os corpos de prova devem então ser condicionados em um suporte plano a 23 °C mais/menos 2 °C por pelo menos 4 horas antes do teste, garantindo que não se toquem. Não deve haver ligação adesiva ao suporte. Se necessário, uma folha de papel siliconizado pode ser usada. Os grânulos soltos da superfície devem ser removidos batendo levemente previamente.

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