SAE ARP 4049 Ограничение перевозки грузов на пассажирских сиденьях самолета - главный пассажирский салон

Стандарт SAE ARP 4049, разработанный Обществом автомобильных инженеров (SAE) , содержит основные рекомендации по двум типам конфигураций крепления груза к пассажирским сиденьям в транспортных самолетах. Эти два типа ограничений являются примерами используемых в настоящее время методов и не означают, что альтернативные методы неприемлемы.

Есть два типа ограничений:

• Тип 1: подушки безопасности.
• Тип 2: удерживающие ремни являются примерами своего типа и могут быть адаптированы к индивидуальным потребностям пользователя.

Для целей настоящего стандарта минимальные базовые критерии выражены с акцентом на «воля», а рекомендуемые критерии - с ударением «должны». Хотя рекомендуемые критерии не являются обязательными, они признаны важными для обеспечения безопасных, экономичных и практичных методов удержания груза. Отклонение от предложенных критериев допускается только после того, как оно будет признано удовлетворительным с помощью следующих альтернативных методов:

• тщательная оценка
• Обширное тестирование
• Комплексная оценка услуг

В последние годы авиакомпании беспокоят две проблемы:

• Требования, превышающие ограничения по объему в грузовых отсеках ВС.
• Требования к перевозке охранных грузов в салоне автомобиля

В большинстве случаев негабаритный твердый груз можно надежно удерживать внутри, под или между пассажирскими сиденьями с помощью тросов, ремней и ремней крепления направляющих сидений с использованием обычных методов. Однако существует ряд нагрузок, которые не являются многомерными или жесткими, не могут надежно удерживаться такими традиционными методами или требуют чрезмерного количества времени для установления удовлетворительных условий удержания. Кроме того, традиционные методы удержания, особенно с использованием веревок, повреждают сиденья, вызывают ненужное обслуживание и создают неприемлемый вид для пассажиров. Авиакомпании используют ряд методов в ситуациях, когда требуется перевозка мертвого груза в пассажирских кабинах и когда снятие пассажирских сидений недопустимо.

Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию ограничений груза на пассажирских сиденьях самолета - в основной пассажирской кабине, в рамках стандарта SAE ARP 4049, с его обученными и квалифицированный персонал и современное технологическое оборудование.