Стандарт SAE ARP 5765, разработанный Обществом автомобильных инженеров (SAE), обеспечивает метод оценки надежности компьютерных моделей систем сидений самолета, используемых для моделирования условий динамического удара, указанных в соответствующих разделах стандарта Федеральных правил 14 CFR. Этот стандарт применим к объемной массе и детальным моделям седла конечных элементов.
Стандарт SAE ARP 5765 включает спецификации и критерии производительности для авиационных виртуальных антропоморфных тестеров. В этом стандарте предлагается методика оценки уровня корреляции между моделью сиденья и испытаниями на динамический удар. Он также предоставляет метод тестирования и моделирования передовых практик для поддержки применения аналитических моделей систем кресел самолета.
Вспомогательная информация в этом стандарте включает процедуры количественного сравнения результатов испытаний и моделирования, а также отчеты об испытаниях и образец отчета для данных, созданных для поддержки разработки специального авиационного виртуального антропоморфного испытательного оборудования.
Короче говоря, цель стандарта SAE ARP 5765 - предоставить метод измерения и оценки степени корреляции между моделью и физическим тестом, а также предоставить лучшие методы моделирования для повышения точности и предсказуемости анализа сиденья.
Проблемы, с которыми сталкиваются при моделировании методом конечных элементов, включают: определение соответствующей степени точности, требуемой в модели, интерфейса между крепежными деталями, сиденьями и креплением самолета, ограничениями, рисунками подушек, деформацией грунта, остаточной деформацией, характеристиками материала и критериями отказа.
До принятия этого стандарта в отрасли отсутствовали специализированные антропоморфные испытательные устройства для авиации, обеспечивающие точные результаты в условиях, характерных для авиационной отрасли. Поэтому цель данного стандарта — определить процесс обеспечения соответствия виртуальных антропоморфных испытательных устройств антропометрическим и кинематическим характеристикам физических антропоморфных испытательных устройств для применения в авиационной отрасли. Как правило, надежность моделирования и симуляции оценивается посредством процессов валидации.
Среди многочисленных исследований, испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет аналитические методы для проектирования и оценки кресел самолетов в рамках стандарта SAE ARP 5765 с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием. .
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
