SAE AS4117 План мультиплексного тестирования команд / ответов с цифровым временным разделением для копплеров, терминаторов и шинных кабелей

SAE AS4117 План мультиплексного тестирования команд / ответов с цифровым временным разделением для копплеров, терминаторов и шинных кабелей

План тестирования в стандарте SAE AS4117, разработанном Обществом автомобильных инженеров (SAE), определяет требования к компонентам шины, которые соответствуют требованиям стандарта MIL-STD-1553B к шине мультиплексирования команд / ответов с цифровым временным разделением.

SAE AS4117 План мультиплексного тестирования команд / ответов с цифровым временным разделением для копплеров, терминаторов и шинных кабелей

Требования плана испытаний применяются к компонентам шины, разработанным в соответствии со стандартом MIL-STD-1553B, если это предусмотрено спецификацией или техническим заданием. План испытаний используется как для проверки конструкции, так и для производственных испытаний компонентов шины.

Стандарт SAE AS4117 рассматривает только электрические характеристики компонентов шин. Различия между шинными системами обусловлены специфическими требованиями программы и решениями проектировщика. Поэтому проектировщик системы должен учитывать влияние температуры, вибрации, герметизации, электромагнитных помех (ЭМП) и других факторов окружающей среды на характеристики компонентов шины. Учет этих факторов повышает вероятность правильного функционирования компонентов шины при использовании в предполагаемой среде.

Требования этого плана тестирования должны выполняться во всех операционных средах системы. Однако предполагается, что критерии сопротивления постоянному току измеряются при 25 градусах и должны корректироваться для измерений, выполненных при другой температуре.

В рамках этого плана испытаний можно определить все соединения сборных шин и ответвлений, выбранный волновой импеданс шинного кабеля, сопротивления обмоток трансформатора, а также значения всех последовательных и оконечных резисторов, используемых в ответвителе.

Поскольку соединители шины с трансформаторной связью содержат согласующие резисторы или подключены провода, не всегда возможно напрямую проверить трансформатор и резисторы. В таких случаях трансформаторы и резисторы следует протестировать перед сборкой, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям стандарта MIL-STD-1553B.

Муфты с несколькими шпильками испытываются путем повторения испытаний, описанных в данном документе, для каждой отдельной шпильки. Тесты можно проводить в любом порядке, если не указано иное.

Наша организация, среди многочисленных исследований, испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она провела для предприятий в различных секторах, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, для мультиплексных шинных соединителей с цифровым временным разделением команд / ответов, терминаторов и шинных кабелей внутри область применения стандарта SAE AS4117. Он также предоставляет услуги тестирования.

WhatsApp