DIN 53351 Essais du cuir artificiel et des matériaux fermés similaires – Comportement sous pliage répété (méthode de flexométrie)

DIN 53351 Essais du cuir artificiel et des matériaux fermés similaires – Comportement sous pliage répété (méthode de flexométrie)

La norme « DIN 53351 Essais du cuir artificiel et des matériaux fermés similaires – Comportement sous pliage répété (méthode du flexomètre) », publiée par l’Institut allemand de normalisation (DIN), décrit une méthode d’essai permettant d’évaluer la résistance à la fatigue en flexion et le comportement du cuir artificiel (cuir synthétique), des tissus enduits et des matériaux souples similaires en feuilles sous pliage répété. Cette norme porte sur la capacité de ces matériaux à résister à des pliages continus sans fissuration, délamination ni autre dommage de surface.

DIN 53351 Essais du cuir artificiel et des matériaux fermés similaires – Comportement sous pliage répété (méthode de flexométrie)

Les matériaux comme le cuir synthétique utilisé dans la fabrication de chaussures (tiges, doublures), de meubles, de sacs, de vêtements et d'intérieurs automobiles doivent résister à des pliages et des flexions répétés. Ce test évalue la durabilité, la résistance aux fissures et l'adhérence du revêtement sous des cycles de pliage en simulant les contraintes de traction réelles. De mauvaises performances peuvent entraîner des fissures visibles, un décollement ou une perte d'élasticité, ce qui affecte la durée de vie et la qualité du produit.

Le test utilise un flexomètre, une machine qui plie et déplie les échantillons de manière répétée. Les étapes principales de cette méthode sont les suivantes :

  • Préparation des échantillons : Bandes rectangulaires standardisées de matériau (généralement de dimensions spécifiques, par exemple 70 mm x 40 mm ou similaires, selon la procédure exacte).
  • Assemblage : L'échantillon est fixé au flexomètre pour des pliages répétés le long d'une ligne de pliage définie.
  • Mouvement d'étirement : Le matériau est plié alternativement selon une courbe prononcée (généralement 90 degrés ou plus) puis redressé. Cela simule la marche ou un mouvement d'étirement.
  • Cycles : Le test est exécuté sur un nombre spécifique de cycles (plis), généralement de 10 000 à 50 000 ou plus, en fonction des exigences du matériau ou des spécifications du client (par exemple, 20 000 plis sont souvent spécifiés comme indicateur de performance dans les fiches techniques des matériaux).
  • Conditions : Les essais sont généralement réalisés à température ambiante, mais certains équipements peuvent également effectuer des essais dans des conditions de froid.
  • Évaluation : Après les tests, l’échantillon est inspecté visuellement, et parfois à la loupe, pour les aspects suivants :
  • Fissures dans la surface ou le revêtement
  • Séparation ou délamination des couches (séparation ou décollement des couches dû à une perte d'intégrité structurelle)
  • perte ou décoloration de la surface
  • Le degré de dommage est généralement classé (par exemple, aucun, léger, modéré, grave).

Les flexomètres modernes sont généralement des machines multistations (par exemple, 6, 12 ou 24 stations), permettant l'analyse simultanée de plusieurs échantillons. Parmi les modèles courants, on trouve des flexomètres fonctionnant à température ambiante ou par temps froid.

Un appareil flexométrique comprend généralement les éléments suivants :

  • Deux menottes retenant l'échantillon
  • Un système mécanique qui plie l'échantillon de manière répétée.
  • Un compteur de cycles pour suivre le nombre de cycles de pliage.
  • Vitesse de fonctionnement contrôlée

Le flexomètre garantit la reproductibilité des résultats entre les laboratoires en fournissant des angles et des fréquences de pliage constants.

La norme DIN 53351 est largement appliquée dans les secteurs où l'on utilise des matériaux revêtus flexibles, tels que ceux énumérés ci-dessous :

  • Intérieurs automobiles (sièges, tableaux de bord, panneaux de porte)
  • Tissus d'ameublement et de meubles
  • Les fabricants de chaussures (la tige de la chaussure doit résister à des milliers de flexions sans se fissurer)
  • Sacs, gants et vêtements
  • Sacs, gants et vêtements
  • produits en cuir synthétique
  • Textiles enduits

Ce test permet de garantir que les matériaux conserveront leur durabilité et leur aspect lors d'une utilisation à long terme.

Les fiches techniques des matériaux utilisent souvent des mentions telles que « DIN 53351 : Au moins 20 000 pliages - Excellent » ou similaires pour indiquer une résistance à la flexion supérieure.

Cette norme est spécifique au matériau (principalement au cuir artificiel selon les définitions de la norme DIN 16922) et ne s'applique pas directement à tous les produits en cuir ou textiles. Les résultats dépendent fortement des conditions d'essai précises, de la préparation des échantillons et d'une évaluation visuelle subjective.

En résumé, la norme DIN 53351 inclut une méthode d'évaluation de la résistance à la flexion du cuir artificiel et des matériaux en feuilles similaires. Ce test détermine la capacité du matériau à résister à des pliages répétés dans des conditions contrôlées, sans dommage visible tel que fissures, délamination ou dégradation de surface.

Cette méthode est couramment utilisée dans l'industrie automobile (intérieurs, ameublement, chaussures et vêtements) pour des matériaux tels que le cuir synthétique, les tissus enduits et les feuilles polymères. Ces matériaux sont fréquemment soumis à des pliages et flexions répétés. Le test de flexion normalisé DIN 53351 simule ces contraintes afin d'évaluer leurs performances et leur durabilité à long terme.

L'objectif principal de cette norme est de mesurer la résistance des matériaux en feuilles souples au pliage permanent. Ce test aide les fabricants et les laboratoires de contrôle qualité à déterminer si un matériau conserve son intégrité structurelle et son aspect après des pliages répétés. Les résultats sont utilisés aux fins suivantes :

  • Évaluation de la qualité des matériaux
  • Développement et comparaison de produits
  • Contrôle de la qualité en production
  • Conformité aux spécifications automobiles et d'ameublement.

Dans le test DIN 53351, un échantillon en cuir artificiel ou en matériau similaire est placé dans une machine flexométrique qui plie à plusieurs reprises l'échantillon le long d'une ligne définie.

Les dommages survenant lors des essais peuvent inclure :

  • Fissures dans le revêtement
  • Détérioration du revêtement
  • Fractures de surface
  • Blanchiment de surface
  • Séparation entre les couches
  • Déformation permanente

Les résultats sont présentés comme suit :

  • Nombre de cycles effectués sans dommage
  • Type et gravité des défauts
  • Comparaison avec les critères d'admission

La méthode de flexométrie normalisée DIN 53351 est un outil important pour évaluer les performances des matériaux en cuir artificiel en fournissant une simulation fiable des contraintes de flexion réelles. Ses principaux avantages sont les suivants :

  • Détection précoce des faiblesses du revêtement.
  • Augmenter la durabilité des matériaux
  • Soutien aux programmes d'assurance qualité
  • Comparaison standardisée entre les produits.

De nombreux laboratoires, notamment en Europe, utilisent la norme DIN 53351 ainsi que des normes équivalentes pour les matériaux synthétiques (alors que la norme ISO 5402 est plus courante pour le cuir véritable).

En résumé, la norme DIN 53351 définit une méthode d'essai normalisée au flexomètre permettant de déterminer la résistance du cuir artificiel et des matériaux similaires aux pliages répétés. En simulant les conditions réelles de flexion, cet essai aide les fabricants à garantir la durabilité et les performances à long terme des matériaux en feuilles enduits.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme DIN 53351.

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