Stellantis LP.7M079 Matériaux d’armoire intérieure Inflammabilité horizontale

La norme « Stellantis LP.7M079 Inflammabilité horizontale des matériaux de cabine intérieure », développée par Stellantis, une multinationale américaine, italienne et française de fabrication automobile, décrit une méthode de test pour déterminer l'inflammabilité des matériaux polymères (tissu, cuir, plastique et similaires).

Cette norme définit la vitesse de combustion horizontale et le type d'inflammabilité des matériaux internes. Des tests sont requis par un laboratoire agréé Stellantis sur le matériau de surface, sur un matériau composite formé par ce matériau de surface en conjonction avec le matériau sous-jacent et sur les matériaux sous-jacents. Afin d'assurer la répétabilité et la reproductibilité lors des mesures, l'objectif de cette norme est principalement de déterminer les conditions spécifiques d'application des normes ISO 3795 et FMVSS 302 de Stellantis avec la procédure de test en laboratoire TP-302-3. De plus, les matériaux et composants doivent répondre aux exigences d'inflammabilité conformément à la législation et à la réglementation en vigueur dans les pays d'où ils sont fournis.

Cette norme est valable pour toutes les pièces et toutes les variantes de couleurs telles que définies dans les réglementations légales applicables.

Lors de l'exécution de l'essai, en principe, dans le cadre des normes ISO 3795 et FMVSS 302, la pointe d'un échantillon d'essai maintenu horizontalement avec un dispositif en forme de « U » est enflammée. Le type de combustion est observé et la vitesse de combustion entre deux repères de référence est déterminée. La mesure est effectuée par un laboratoire accrédité pour les essais selon la norme en vigueur.

Les principaux équipements utilisés lors des tests comprennent :

• Chambre de combustion : De préférence en acier inoxydable et avec des dimensions intérieures de 381 mm x 356 mm x 203 mm. La façade de cette pièce doit être dotée d'une fenêtre d'observation résistante à la chaleur qui couvre toute la façade et sert de panneau d'accès. Pour la ventilation, il doit y avoir dix trous d'un diamètre de 19 mm au fond de la pièce et d'un espace de 12,7 mm en haut de la pièce. Après chaque test d'échantillon, la chambre de combustion et le support d'échantillon de test doivent avoir une température maximale de 30 degrés avant de commencer le test suivant.
• Support d'éprouvette : composé de deux cadres en forme de "U" assortis en matériau résistant à la corrosion. Le cadre inférieur contient des broches, tandis que le cadre supérieur contient des trous correspondants aux trous correspondants pour assurer une bonne fixation de l'éprouvette. Les épingles servent de points de mesure pour le début et la fin de la combustion. Le fond de l'éprouvette doit se trouver à 178 mm au-dessus de la plaque inférieure de la chambre de combustion. La distance entre le bord avant le support d'éprouvette et l'extrémité de la chambre est de 22 mm.
• Grill : L'utilisation du grill est soumise à conditions. Cette grille est constituée d'un support d'éprouvette et de fils résistants à la chaleur de 25 mm de diamètre passant le long du support d'éprouvette à intervalles de 0,25 mm.
• Miroir en option : placé à un angle de 45 degrés par rapport au fond de la chambre pour faciliter la mesure sur l'échantillon de test. Le miroir est placé de manière à ce qu'aucun matériau enflammé ou fondu ne puisse l'atteindre. Il permet une meilleure visibilité de l'échantillon à tester, quel que soit le matériau à tester, par exemple dans le cas de fumée ou de matériau coulant.
• Brûleur à gaz : Il s'agit du bec Bunsen standard avec un petit diamètre de 9,5 plus 0,5 mm. Il est placé dans la chambre de combustion avec le centre du tube 19 plus/moins 1 mm en dessous du centre du bord inférieur de l'échantillon à tester.
• Gaz d'essai : Le pouvoir calorifique du gaz introduit dans la mâchoire doit être d'environ 38 MJ/m3 (par exemple gaz naturel).
• Pièce climatisée : a une température de 23 degrés plus 1/moins 2 degrés et une humidité relative de 50 pour cent plus/moins 5 pour cent pour répondre aux conditions de la plupart des réglementations.
• Chronomètres : deux chronomètres avec une précision de 0,5 seconde.
• Matériel de mesure : règle, anémomètre et thermomètre avec une précision de 0,5 mm.
• Four ventilé : Permet d'atteindre 100 degrés plus/moins 2 degrés ou toute température spécifiée par le fabricant pour les tests de vieillissement.
• Poêle humide : Régulé à 40 degrés plus/moins 2 degrés et 95 pour cent plus/moins 5 pour cent d'humidité relative ou à toute température et hygromètre spécifiés par le fabricant pour les tests de vieillissement.
• Peigne en métal : Peigne avec 25 à 7 dents rondes lisses de 8 mm et d'une longueur d'au moins 150 mm.
• Ensemble d'armoire à fumée : La chambre de combustion est placée dans un ensemble d'armoire à fumée de telle sorte que son volume interne soit au moins 20 à 110 fois supérieur au volume de la chambre de combustion et qu'aucune des dimensions en hauteur, en largeur ou en profondeur ne soit supérieure à 2,5 fois le volume de la chambre de combustion. deux autres.

Parmi les nombreuses études de tests, mesures, analyses et évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de tests définis dans la norme « Stellantis LP.7M079 Inflammabilité horizontale des matériaux de cabine intérieure », avec un personnel formé et expert et des technologies de pointe. équipement.