FED-STD-791D Standar Federal - Metode Uji untuk Pelumas, Bahan Bakar Cair, dan Produk Terkait

Standar “FED-STD-791D Standar Federal - Metode pengujian untuk pelumas, bahan bakar cair, dan produk terkait” menjelaskan metode pengujian standar untuk pengambilan sampel, pemeriksaan, dan pengujian pelumas, bahan bakar cair, dan produk terkait. Standar ini dikembangkan di Amerika Serikat berdasarkan Undang-Undang Layanan Properti dan Manajemen Federal tahun 1949, dan penerapannya pada pembelian komoditas yang ditentukan di sini bersifat wajib bagi semua lembaga federal.

Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar ini, jika dirujuk oleh standar lain, merupakan bagian integral dari standar tersebut.

Beberapa metode pengujian sama dengan yang diterbitkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM). Metode-metode ini tercantum dengan nomor metode ASTM yang sesuai, dan rincian metode pengujian tersebut dihilangkan dari standar ini.

Metode pengujian yang ditetapkan dalam standar FED-STD-791D adalah:

• 103.6 Warna bensin
• 202.1 Kepadatan awan suhu rendah
• 203.1 Stabilitas pengecoran pada suhu rendah
• 204.1 Titik pengecoran yang diencerkan
• 313.3 Penetrasi minyak pelumas setelah operasi jangka panjang
• 321.3 Pemisahan minyak dari minyak pelumas (teknik statis)
• 335.3 Keausan roda gigi
• 339.6 Oli pelumas mesin diesel dalam kondisi sulit
• 347.3 Kinerja minyak pelumas mesin diesel dalam kondisi operasi yang berat
• 350.2 Kehilangan akibat penguapan minyak dan lemak pelumas (suhu tinggi)
• 352.1 Pengaruh penguapan terhadap sifat mudah terbakar
• 353.1 Penguapan
• 354.1 Kinerja oli pelumas pada mesin diesel dua langkah dalam kondisi siklik, turbo-supercharged
• 355 Kinerja oli pelumas pada mesin diesel dua langkah dalam kondisi siklik, turbo-supercharged
• 361.4 Karakteristik langkah cairan rem hidrolik
• 500.1 Kecenderungan endapan bensin motor pada sistem induksi (ISD)
• 550.1 Kecenderungan bahan bakar minyak bumi untuk teremulsi melalui ekstraksi kontak ganda
• 1110.2 Kecepatan keluar
• 1151.2 Uap yang mudah meledak dalam bahan bakar minyak boiler
• 1303.2 Titik penggerak (oli kompresor refrigeran)
• 2508.1 Stabilitas termal cairan pelumas dan hidrolik
• 3005.4 Kandungan kotoran pada minyak gemuk
• 3006.3 Kontaminasi pada oli mesin
• 3007.2 Perpindahan air dan stabilitas air
• 3009.3 Kontaminasi partikel padat dalam cairan hidrolik
• 3010.1 Kontaminasi partikel padat dalam oli mesin turbin pesawat terbang (prosedur gravimetri)
• 3011.1 Kontaminasi partikel pada cairan hidrolik penerbangan menggunakan penghitung partikel
• 3012 Penentuan partikulat dalam cairan hidrolik penerbangan
• 3013 Penentuan kontaminasi partikulat dalam pelumas mesin turbin sintetis
• 3110.1 Minyak dalam minyak potong dengan spektrofotometri inframerah
• 3180.2 Sulfur dalam cairan pemotongan (aktif dan total)
• 3201.7 Emulsi (minyak bumi dan produk sejenis minyak bumi)
• 3205.3 Emulsi (minyak potong yang larut)
• 3213.1 Sifat berbusa pada oli pelumas turbin pesawat terbang (uji busa statis)
• 3214.1 Sifat berbusa minyak pelumas turbin pesawat terbang (uji busa dinamis)
• 3289.1 Jumlah padatan dalam air untuk sistem injeksi pesawat terbang
• 3403.2 Kompatibilitas oli pelumas turbin
• 3407.2 Oksidasi dan stabilitas termal oli pelumas mesin pesawat terbang (mesin CLR)
• 3410.1 Endapan suhu tinggi dari minyak turbin penerbangan dan sifat degradasi minyak
• 3411.1 Stabilitas termal dan korosi pada oli mesin turbin pesawat terbang
• 3430.2 Pelumas roda gigi universal
• 3432.1 Kompatibilitas elastomer dengan pelumas turbin pesawat terbang
• 3433 Kompatibilitas pelumas turbin pesawat sintetis dengan karet silikon
• 3440.1 Karakteristik volatilitas penyimpanan pelumas roda gigi universal
• 3450 Endapan bantalan pelumas mesin turbin penerbangan
• 3451.4 Stabilitas minyak pelumas (faktor kerja)
• 3452.2 Kompatibilitas bantalan oli turbin
• 3456.2 Sifat penyaluran pelumas
• 3457.2 Stabilitas hidrolitik
• 3458.1 Uji stabilitas suhu rendah untuk minyak
• 3459.1 Stabilitas suhu rendah
• 3463.2 Stabilitas minyak dalam air panas (perendaman)
• 3465.1 Pengujian stabilitas penyimpanan untuk cairan dan pelumas
• 3465.1 Pengujian stabilitas penyimpanan untuk cairan dan pelumas
• 3467.1 Stabilitas penyimpanan minyak pelumas
• 3470.1 Homogenitas dan kelarutan minyak
• 3472 Stabilitas geser sonik pada minyak yang mengandung polimer
• 3480.1 Volatilitas minyak campuran
• 3500.1 Komponen asam monobasa dari pelumas ester sintetis dengan kromatografi gas
• 3603.5 Fluiditas karet sintetis
• 3604.2 Pembengkakan karet sintetis oleh pelumas turbin pesawat terbang
• 3710.1 Kemurnian molibdenum disulfida
• 3720.2 Kandungan molibdenum disulfida dalam minyak pelumas
• 3722.2 Kandungan molibdenum disulfida dalam minyak pelumas yang dikentalkan tanpa sabun
• 3816.1 Ketebalan lapisan pelumas film padat kering
• 4001.3 Perlindungan korosi dengan pelapisan: uji semprotan garam (kotoran)
• 5003.2 Kecenderungan terbentuknya busa lumpur pada pelumas turbin pesawat terbang
• 5101.7 Netralitas (kualitatif)
• 5102.1 Dengan ekstraksi bilangan asam dan basa (titrasi indikator warna)
• 5304.5 Korosifitas minyak atau produk semi padat pada suhu 25 derajat
• 5305.1 232 derajat (korosifitas pelumas)
• 5306.5 Korosifitas cairan pemotongan yang dapat diemulsi
• 5307.2 Stabilitas korosif dan oksidasi turbin pesawat terbang
• 5308.7 Korosivitas dan stabilitas oksidasi minyak ringan
• 5309.5 Korosifitas minyak (strip tembaga, 100 derajat)
• 5321.2 Korosi timbal oleh minyak pelumas
• 5322.2 Korosifitas minyak pada pasangan bimetal
• 5327 Penghambat es pada sistem bahan bakar dalam bahan bakar hidrokarbon (metode iodometri)
• 5329.2 Perlindungan korosi (lemari kelembaban)
• 5330 Agen anti-icing sistem bahan bakar dalam bahan bakar hidrokarbon (metode kalorimetri)
• 5331.1 Perlindungan korosi baja terhadap semprotan asam-garam sulfur dengan pelumas film padat
• 5333.1 Pencairan es pada sistem bahan bakar dengan metode penekanan titik beku
• 5340.2 Anti-icing sistem bahan bakar untuk bahan bakar hidrokarbon (metode refraktometer)
• 5341 Sistem bahan bakar anti-icing untuk bahan bakar hidrokarbon (metode redoks)
• 5342 Sistem bahan bakar anti-icing untuk bahan bakar hidrokarbon (metode refraktometer tangan)
• 5350.1 Indeks pendangkalan bahan bakar hidrokarbon
• 5414.4 Ketahanan minyak terhadap bahan bakar
• 5415.1 Ketahanan minyak terhadap air dan larutan etanol air 1:1
• 6050.1 Peningkat pengapian tipe nitrat dalam bahan bakar diesel
• 6052.1 Pengapian semprotan suhu tinggi dan tekanan tinggi
• 6053.1 Uji pengapian manifold
• 6505.2 Kapasitas beban pelumas roda gigi universal oleh mesin Timken
• 6508.2 Kapasitas beban minyak pelumas (mesin roda gigi Ryder)
• 6509.2 Sifat kelelahan roda gigi pelumas turbin gas pesawat terbang pada suhu 204 derajat
• 6511.2 Kapasitas beban minyak pelumas pada suhu 204 derajat
• 6516.2 Uji pelepasan gemuk pada bantalan helikopter
• 6517 Kapasitas beban roda gigi suhu tinggi dari oli pelumas
• 6520.1 Sifat tekanan ekstrem pelumas (penguji empat bola)
• 7501 Metode uji torsi suhu rendah untuk pelumasan gemuk
• 7502 Daya pembersihan pelarut dengan metode uji tanah
• 10000 Tindakan pencegahan keselamatan penanganan material

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian sesuai dengan standar “FED-STD-791D Federal - Metode pengujian untuk pelumas, bahan bakar cair, dan produk terkait”.