MIL-HDBK-2164A Военный справочник: Процесс проверки электронного оборудования на воздействие окружающей среды

В руководстве «MIL-HDBK-2164A Military Handbook: Процесс проверки электронного оборудования на воздействие окружающей среды», разработанном Министерством обороны США, описываются рекомендации по проверке электронного оборудования на воздействие окружающей среды (ESS), включая эксплуатацию в условиях окружающей среды, действия, предпринимаемые при обнаружении дефектов, и документация проверки. Эти руководящие принципы обеспечивают единый процесс ESS, который можно использовать для эффективного выявления производственных дефектов электронного оборудования, вызванных некачественным изготовлением и неисправными или бракованными деталями. Он также выявляет проблемы проектирования, если конструкция изначально хрупкая или если тесты на рост возможностей и надежности слишком безобидны или не дали результатов.

Наиболее распространенными стимулами, используемыми при скрининге экологического стресса, являются циклические изменения температуры и случайная вибрация. Жизнеспособная программа ESS должна быть динамичной. Программу сканирования необходимо активно контролировать и адаптировать к конкретным характеристикам сканируемого оборудования. Следует отметить, что не существует универсальных сканирований, которые можно было бы применить ко всему оборудованию.

ESS является частью применимого процесса инженерной разработки, корректирующих действий на производстве и процесса пересмотра, а не испытанием в обычном смысле принятия/отклонения. Система ESS призвана поощрять дефекты, а не имитировать рабочую среду, поэтому заводские сбои поощряются. Прежде чем процесс будет завершен, необходимо найти и устранить основные причины сбоев в работе ESS.

Описанный здесь процесс может быть применен к электронным узлам, оборудованию и системам в шести широких категориях, различающихся по области применения в полевых условиях:

1. Стационарное наземное оборудование

2. Мобильное наземное транспортное оборудование

3. Судовое оборудование

3А Защищенный

3б Открыто

4. Реактивное авиационное оборудование

5. Турбовинтовое и винтокрылое авиационное оборудование

6. Авиационное оружие и внешние подвесные системы

Сканирование ESS обычно выполняется в соответствии со стандартом MIL-WDBK-781, чтобы гарантировать отсутствие производственных дефектов оборудования. Проектирование и производственная практика требуют применения проверки на воздействие окружающей среды к:

• Все закупки материалов, содержащие электрические, электронные, электрооптические, электромеханические или электрохимические компоненты на этапах определения и снижения риска программы, проектирования и производства, производства, поставки/распределения и эксплуатации.
• Пополнение запасов и поставка запасных частей и запасных частей, при которых затраты на внедрение ESS могут быть экономически оправданы.
• Программы ревизии склада с возможностями значительной экономии средств.
• Продукция, не являющаяся опытно-конструкторской, например, коммерчески готовая продукция, а также отечественная или зарубежная военная продукция, только в той мере, в которой ESS была реализована и задокументирована в ходе предыдущего производства.
• Системы, оборудование и запасные части, специально разработанные для использования ESS.

Для всех ESS должны быть соблюдены следующие условия:

• ESS можно применять на любом уровне производства: от деталей до готовых изделий. Он предназначен для выявления дефектов таким образом, чтобы не повредить надлежащим образом изготовленный материал. Оборудование, которое окажется очень хрупким, может быть исключено, поскольку среда его сканирования может оказаться слишком неблагоприятной, но процент исключения должен быть указан в соответствующей документации (например, в плане сканирования на предмет стресс-тестирования).
• Все сканирования должны выполняться в соответствии с применимыми рекомендациями, изложенными в настоящем документе.
• Необходимо предоставить доказательства принятия контроля качества всех требуемых мероприятий по проверке или испытанию до начала любого предусмотренного контрактом скрининга на воздействие окружающей среды и всякий раз, когда выполняется техническое обслуживание.
• Все испытания должны быть завершены до упаковки оборудования.
• Указанные условия должны применяться в порядке, указанном на рисунке.
• Оборудование следует сначала поместить в климатическую камеру, а затем запустить в эксплуатацию, чтобы обеспечить удовлетворительную работу как проверяемого оборудования, так и самого объекта проверки. Время, необходимое для проверки совместимости объекта с оборудованием, не следует засчитывать в качестве времени проверки.
• При возникновении неисправности, а также при ее локализации и устранении, необходимо эксплуатировать оборудование и контролировать его работу, чтобы обеспечить правильную диагностику и устранение неисправности.
• Если не указано иное, работоспособность оборудования следует проверять до и после каждого сканирования окружающей среды. Непрерывный функциональный контроль осуществляется в соответствии с формой, приведенной в стандарте.
• В процессе эксплуатации оборудования функциональные параметры, такие как напряжение и ток, должны поддерживаться на уровне указанных номинальных значений.
• Встроенные возможности тестирования оборудования должны быть максимально использованы для содействия мониторингу производительности. Встроенное тестирование — единственный способ контролировать производительность.
• Ожидание отказа не должно быть основанием для проведения технического обслуживания, например, если наблюдается ухудшение выходных характеристик, но они по-прежнему соответствуют спецификации, не допускается замена или регулировка, если только такие регулировки обычно не выполняются вручную.
• Неисправности, обнаруженные во время сканирования, следует считать произошедшими в течение идеального периода, если бы оборудование, используемое для контроля эксплуатационных характеристик во время сканирования, не обнаружило бы неисправность.

Если не указано иное, измерения и сканирование должны выполняться при следующих условиях:

• Стандартная среда: Измерения и контроль проводятся в следующих условиях окружающей среды в помещении: температура 25 градусов плюс/минус 10 градусов, относительная влажность, неконтролируемая среда в помещении, атмосферное давление, неконтролируемое полевое давление.
• Контролируемая среда: Когда необходимо строго контролировать условия окружающей среды, следует учитывать следующее: температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса, относительная влажность 50 процентов плюс/минус 5 процентов, атмосферное давление 96.45 кПа.
• Допуски теплового сканирования: Сканируемое изделие должно быть полностью окружено воздушной оболочкой, за исключением необходимых точек опоры. Температурный градиент в этой области, измеренный вблизи сканируемого продукта, должен находиться в пределах плюс/минус 2 градуса от температуры сканирования и не должен превышать 1 градус на метр или максимум 2,2 градуса в общей сложности, когда оборудование не работает.
• Допуски при испытаниях на вибрацию: Спектральная плотность мощности ускорения сигнала управления разверткой не должна отклоняться от указанных значений более чем на плюс/минус 20 дБ во всем диапазоне частот испытания от 1.000 Гц до 3 Гц и не более чем на 1.000 дБ в диапазоне частот развертки от 2.000 до 6 Гц. Однако допускаются отклонения в минус 500 дБ в сигнале управления разверткой для частот более 6 Гц из-за резонанса приспособления, резонанса сканируемого элемента или ограничений оборудования.
• Время: Прошедшее время следует измерять с точностью плюс/минус 1.

Наша организация, которая на протяжении многих лет стремится оказывать поддержку предприятиям всех секторов посредством широкого спектра испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, имеет сильный штат сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В этом контексте предприятиям также предоставляются услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Военный справочник MIL-HDBK-2164A: Процесс проверки электронного оборудования на воздействие окружающей среды».