Стандарт MIL-HDBK-516C, стандарт военной обороны США, описывает критерии сертификации летной годности, используемые для определения летной годности всех пилотируемых и беспилотных, стационарных и винтокрылых систем самолетов. Этот стандарт является базовым стандартом, используемым менеджером системной программы, главным инженером и подрядчиками для определения основы сертификации летной годности авиационных систем.
В этом стандарте критерии сертификации летной годности должны быть всеобъемлющими и понимать минимальный набор критериев безопасности, необходимых для системы воздушного судна. Критерии, применимые к авиационной системе, не могут быть удалены или изменены каким-либо образом. Однако, учитывая сложность системы или продукта, тип, доступность данных и предполагаемый срок службы, единственный менеджер и главный инженер могут адаптировать эти критерии, определив конкретные критерии, которые не применимы, в зависимости от обстоятельств. Единоличный менеджер и главный инженер могут также разработать дополнительные критерии для дальнейшего снижения рисков для безопасности системы, если это необходимо для конкретного приложения.
Это руководство следует применять на любом этапе жизненного цикла воздушной системы, где требуется определение летной годности, особенно при изменении функциональных характеристик или базовых показателей продукта.
Каждая конфигурация воздушной системы, включая, помимо прочего, пилотируемое, беспилотное, неподвижное или вертолетное крыло, должна соответствовать требованиям сертификации летной годности по безопасности полетов. Поэтому для таких систем установлены критерии, гарантирующие, что минимальные проектные уровни установлены для безопасной эксплуатации и технического обслуживания. Для беспилотных летательных аппаратов риски потери экипажа для безопасности полета не применяются. Однако, как и в случае с пилотируемым самолетом, риск для безопасности полета, связанный с персоналом, должен учитывать повреждение оборудования, имущества или окружающей среды. К беспилотным воздушным судам с экипажем или пассажирами применяются те же требования сертификации летной годности, что и к пилотируемым воздушным судам.
В числе многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценок, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, мы также предлагаем услуги по тестированию, связанные с критериями сертификации летной годности в соответствии со стандартом MIL-HDBK-516C, используя квалифицированный и опытный персонал и современное технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
