STANAG 4101 Буксировочное оборудование

Стандарты STANAG, являющиеся соглашениями НАТО по стандартизации, определяют военные стандарты стран-членов НАТО. Целью стандарта STANAG 4101, опубликованного в рамках этой структуры, является стандартизация буксирных приспособлений для закупки новых тактических наземных транспортных средств для использования вооруженными силами НАТО.

Страны НАТО договорились принять определенные конструктивные особенности для обеспечения совместимости буксировочных приспособлений (буксировочных крюков, шарнирных узлов или других устройств) при закупке новых тактических наземных машин. Настоящее соглашение распространяется на буксирные проушины на всех прицепах, которые должны буксироваться такими транспортными средствами, в том числе на оружии и другом специальном оборудовании.

Для целей стандарта STANAG 4101 термин «тактическая наземная машина» означает боевую машину с особыми боевыми характеристиками, разработанную в первую очередь для использования в военных целях, адаптированную из коммерческой машины, или предназначенную для использования в поддержке боевых действий или в непосредственной связи с подготовка воинских частей.

Общие требования настоящего стандарта определяются следующим образом:

• Буксировочные проушины должны соответствовать стандартному приложению (Приложение А).
• Тяговые узлы (ось узел или крюк, штифт и захват) должны быть рассчитаны на буксирную проушину размером 76,2 мм x 41,2 мм.
• Конструкция тяговых канатов и малых узлов должна обеспечивать максимально возможную артикуляцию звена.
• Продольная пружина должна быть включена в буксирную проушину, если это требуется для любого типа прицепа. Тяговое устройство не нужно подпружинивать.
• Чтобы обеспечить полную совместимость с НАТО, необходимо предоставить оборудование, позволяющее вращать шарнирные узлы, и буксирные тросы должны быть закреплены для предотвращения вращения.
• Оси в сборе или буксировочные крюки на тактических наземных транспортных средствах должны располагаться с использованием оси сцепки и высоты, указанных в стандарте ISO 11406, в качестве ориентира для обеспечения горизонтального сочленения грузового автомобиля с прицепом.
• Материалы должны быть приемлемы для национальных сертификационных органов.

Применение требований настоящего стандарта к закупке новых тактических наземных транспортных средств зависит от предоставления необходимых инструкций.

Наша организация, среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, также предоставляет услуги по тестированию тяговых приспособлений в рамках стандарта STANAG 4101, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием.