
Стандарты STANAG, являющиеся соглашениями НАТО по стандартизации, определяют военные стандарты стран-членов НАТО. Целью стандарта STANAG 4362, опубликованного в этой структуре, является определение типов топлива, используемого в военной наземной технике, работающей с двигателями с воспламенением от сжатия или газотурбинными двигателями. Этот стандарт описывает способность наземного оборудования использовать авиационное турбинное топливо. Это соответствие также известно как единственная топливная политика НАТО, предусматривающая приемлемую замену дизельного топлива турбинным авиационным керосином с противообледенительными присадками или без них.

Этот стандарт охватывает политику и требования к исследованиям, разработкам и эксплуатационному использованию жидких углеводородных топлив, смазочных материалов и сопутствующих продуктов. Он также охватывает их тестирование и оценку.
Стандартными топливными продуктами для будущей наземной техники, в основном использующей двигатели с воспламенением под давлением или газотурбинные двигатели, являются: топливо, смазочные материалы, консистентные смазки, гидравлические масла, тормозные жидкости и охлаждающие жидкости. Ограничение количества этих топливных продуктов имеет экологические преимущества, такие как более эффективная транспортировка. Некоторые производители несут ответственность за конструкцию этих стандартизированных топливных продуктов, используемых в вооруженных силах страны.
В автомобильной промышленности газотурбинные двигатели обычно применяются двумя способами. В системе прямого привода, как и в двигателе внутреннего сгорания, двигатель напрямую передает мощность на колеса через коробку передач. В гибридной системе система прямого привода или турбина питает систему электродвигателей автомобиля.
Военная техника также использует газотурбинные двигатели, которые состоят из трех важнейших компонентов: компрессорного вентилятора для преобразования поступающего воздуха в воздух высокого давления, камеры сгорания, где сжигается топливо для привода системы, и турбины, вращающейся за счет сгорания топлива. Топливо, используемое в будущей наземной технике, использующей эти двигатели, также имеет решающее значение с точки зрения производительности, и международные организации разрабатывают стандарты в этом отношении.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию топлива для будущего наземного оборудования, использующего зажигание под давлением или газотурбинные двигатели, в рамках стандарта STANAG 4362, с его обученным и опытный персонал и передовое технологическое оборудование.
