MIL-B-62346D ข้อมูลจำเพาะทางทหาร: แบตเตอรี่, การจัดเก็บ - กรดตะกั่ว (การบำรุงรักษาต่ำ)

ในมาตรฐาน "MIL-B-62346D Military specification: แบตเตอรี่, การจัดเก็บ - กรดตะกั่ว (การบำรุงรักษาต่ำ)" ซึ่งเป็นมาตรฐานทางทหารที่พัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกา สำหรับการสตาร์ท การจุดระเบิด และการให้แสงสว่างในยานพาหนะทางทหาร ชาร์จแล้วแห้งหรือชาร์จแล้ว และอธิบายข้อกำหนดสำหรับประเภทแบตเตอรี่กรดตะกั่วกันน้ำ บำรุงรักษาต่ำ ที่ให้มาในสภาพเปียก

ในมาตรฐานนี้ข้อกำหนดถูกกำหนดดังต่อไปนี้:

• ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์แต่ละรายการจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในที่นี้และเป็นไปตามเอกสารข้อมูลจำเพาะที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่มีข้อขัดแย้งระหว่างข้อกำหนดของข้อกำหนดเฉพาะนี้กับเอกสารข้อกำหนดเฉพาะ ให้ยึดตามข้อกำหนดหลัง
• ต้องระบุวัสดุในที่นี้และในมาตรฐานและแบบอ้างอิง วัสดุจะต้องไม่มีข้อบกพร่องที่ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพหรือความสามารถในการให้บริการของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
• อิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ต้องเป็นไปตามคลาส 0 ของ 801-S-3
• ไม่ควรใช้วัสดุออกฤทธิ์ที่ได้มาจากแผ่นของแบตเตอรี่อื่น
• ในแง่ของวัสดุรีไซเคิล วัสดุบริสุทธิ์ และวัสดุรีไซเคิล ไม่มีข้อกำหนดให้ใช้เฉพาะวัสดุบริสุทธิ์เท่านั้น การใช้วัสดุรีไซเคิลหรือนำกลับมาใช้ใหม่เป็นที่ยอมรับได้ โดยมีเงื่อนไขว่าเป็นไปตามข้อกำหนดอื่นๆ ทั้งหมดของมาตรฐานนี้
• แบตเตอรี่ต้องได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน MS52149 แบตเตอรี่ต้องมีส่วนประกอบครบชุด ไม่อนุญาตให้มีชิ้นส่วนหลวม ยกเว้นปลั๊กเติมช่องระบายอากาศที่ระบุในมาตรฐานนี้
• ภาชนะต้องขึ้นรูปตามขนาดที่ระบุในมาตรฐาน MS52149 ภาชนะบรรจุต้องไม่มีรอยรั่ว ฟองอากาศ รอยแตกร้าว หรือข้อบกพร่องอื่นๆ ที่อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ภาชนะจะต้องสร้างจากวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ไม่ดูดซับ ทนกรด และเป็นไปตามข้อกำหนดทางกายภาพที่ระบุในมาตรฐานนี้
• กล่องแบตเตอรี่ 2.54 x 10^-2 ต้องทนต่อศักย์ไฟฟ้ากระแสสลับ 100 โวลต์รูตเฉลี่ยกำลังสอง (RMS) ที่มีความหนา มม. โดยไม่มีความเสียหาย
• วัสดุกล่องแบตเตอรี่ต้องไม่แตกร้าวหรือตุ่มพอง ต้องไม่เพิ่มน้ำหนักเกิน 1,5 เปอร์เซ็นต์ และต้องไม่เพิ่มขนาดทางกายภาพใดๆ เกิน 66 เปอร์เซ็นต์ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ความถ่วงจำเพาะ 3 ที่อุณหภูมิ 1.300 บวก/ลบ 2 องศาในช่วงเจ็ดวัน
• หลังจากการผลิตตั้งแต่ยี่สิบสี่ชั่วโมงขึ้นไป กล่องแบตเตอรี่ตัวอย่างจะต้องมีความต้านทานแรงกระแทกขั้นต่ำหลังจากการปรับสภาพการทดสอบเบื้องต้นที่อุณหภูมิในตารางที่กำหนดในมาตรฐานเป็นเวลาสี่ชั่วโมง
• กล่องแบตเตอรี่จะต้องนูนมากกว่า 93 มม. หลังจากสัมผัสกับอุณหภูมิ 3 บวก/ลบ 6,4 องศาเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
• ฝาครอบแบตเตอรี่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกายภาพและสีเดียวกันกับวัสดุบรรจุภัณฑ์ ฝาครอบแบตเตอรี่ควรเป็นแบบชิ้นเดียวและปิดผนึกไว้กับภาชนะ จึงทำให้เกิดเป็นเคส ฝาครอบและฐานต้องขนานกันภายในระยะรวม 1,5 มม. ปะเก็นต้องจัดให้มีการเชื่อมต่อกันกรดระหว่างภาชนะและฝาปิดภายใต้เงื่อนไขการทดสอบทั้งหมดที่ระบุไว้ในที่นี้
• ฝาครอบแบตเตอรี่จะต้องมีปลั๊กอุดช่องระบายอากาศแบบเกลียวสำหรับแต่ละเซลล์ ช่องเติมปลั๊กช่องระบายอากาศควรได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถกำหนดระดับอิเล็กโทรไลต์ได้ง่าย คำแนะนำเกี่ยวกับระดับอิเล็กโทรไลต์ควรระบุไว้อย่างชัดเจนบนฝาครอบแบตเตอรี่หรือปลั๊กเติมช่องระบายอากาศ
• เมื่อทดสอบตามมาตรฐานนี้ เซลล์แบตเตอรี่ไม่ควรมีแรงดันตกคร่อมเกิน 0,69 กิโลปาสคาล
• ซีลโพสต์ต้องจัดให้มีการซีลอย่างต่อเนื่องระหว่างโพสต์และฝาครอบ และต้องไม่แสดงสัญญาณการรั่วไหลภายใต้เงื่อนไขการทดสอบใดๆ ที่ระบุไว้ที่นี่
• เซลล์จะต้องปิดผนึกด้วยซีลที่ถอดออกได้ง่าย สุญญากาศ และกันความชื้น ซึ่งไม่ใช่ส่วนหนึ่งของฝาครอบแบตเตอรี่ ซีลเหล่านี้ควรคงซีลไว้และคงอยู่กับที่อย่างแน่นหนาจนกว่าจะมีการนำออกโดยเจตนา สามารถใช้ปลั๊กอุดช่องระบายอากาศจำลองได้ หากบรรจุปลั๊กที่เหมาะสมมาพร้อมกับแบตเตอรี่
• ควรมีปลั๊ก (หรือฝาปิด) ช่องระบายอากาศที่ไม่ดูดซับและทนกรดสำหรับแต่ละเซลล์ ปลั๊กอุดช่องระบายอากาศต้องเป็นชนิดจุ่มใต้น้ำได้และมีช่องระบายอากาศพร้อมเช็ควาล์วเพื่อให้ก๊าซหลุดออกจากแบตเตอรี่ ปลั๊กระบายอากาศต้องไม่อนุญาตให้ก๊าซไวไฟในแบตเตอรี่ทดสอบติดไฟเมื่อทดสอบตามมาตรฐานนี้ วาล์วควบคุมไม่ควรมีน้ำรั่วเกินสองหยดใน 1,22 วินาที เมื่ออยู่ใต้น้ำสูง 10 เมตร และควรออกแบบให้เปิดก่อนที่ความดันภายในจะเพิ่มขึ้น 3,45 kPa เหนือแรงดันภายนอก ปลั๊กต้องทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ลบ 54 องศาถึง 121 องศา โดยไม่แตกร้าว ละลาย หรือเสียหายอื่นๆ
• ด้ามจับต้องเป็นพลาสติกชนิดเชือกที่มีความยาวเพิ่มขึ้นตามที่ระบุไว้ในมาตรฐาน MS52149 ที่จับจะต้องทนต่อผลกระทบของอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นไปตามคลาส 0 ของ 801-S-3
• กระจังหน้าไม่ควรมีรอยแตก แถบเฟรมหักหรือขาดหายไป หลังจากติดวัสดุแอคทีฟแล้ว บอร์ดควรมีรูไม่เกินสามรู (รูเม็ดหายไป) และหน้าต่างที่เปิดอยู่ในวัสดุแอคทีฟ แผ่นควรเป็นแบบติดกาวและโลหะผสมตะกั่วกริดไม่ควรมีพลวง

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่องค์กรของเราจัดเตรียมไว้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ โดยมีพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง "MIL-B-62346D ข้อกำหนดทางทหาร: แบตเตอรี่ การจัดเก็บ - กรดตะกั่ว (การบำรุงรักษาต่ำ) )" อีกทั้งยังให้บริการทดสอบตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน