
มาตรฐาน MIL-STD 1275 พัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เป็นมาตรฐานภูมิคุ้มกันที่กำหนดชุดเงื่อนไขการทดสอบที่จะใช้กับอินพุตของระบบไฟฟ้า 28V ภายในยานพาหนะทางทหาร ซึ่งรวมถึงเดือย ไฟกระชาก แรงดันใช้งาน และไฟกระชาก

มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ที่จะใช้หรืออุปกรณ์ที่จะติดตั้งในยานพาหนะทางทหาร จากผลการทดสอบเหล่านี้จะพิจารณาว่าอุปกรณ์หรืออุปกรณ์นั้นตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานหรือไม่
การทดสอบหลักดำเนินการภายใต้มาตรฐาน MIL-STD 1275 ได้แก่
วิธีที่ดีที่สุดในการรับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐาน MIL-STD-1275 ในระบบไฟฟ้ากระแสตรงคือการใช้โมดูลป้องกันอินพุตที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว โมดูลดังกล่าวได้รับการออกแบบตามมาตรฐานภูมิคุ้มกันที่ป้องกันไฟกระชากและไฟกระชาก และมีตัวกรองเพื่อควบคุมการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
มาตรฐาน MIL-STD-1275 ไม่เห็นการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการคายประจุไฟฟ้าสถิตภายในขอบเขตของมาตรฐาน แต่ข้อกำหนดส่วนใหญ่ยังคงเน้นที่การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและปรากฏการณ์การคายประจุไฟฟ้าสถิต
เป้าหมายของมาตรฐานนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าระบบกำลังของรถยนต์และอุปกรณ์สาธารณูปโภคเข้ากันได้โดยไม่มีข้อจำกัดที่ไม่จำเป็นเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ โดยใช้อุปกรณ์ที่ไม่สามารถทนต่อเหตุการณ์ไฟฟ้ากำลังของยานพาหนะทางทหาร
มาตรฐานนี้เผยแพร่ครั้งแรกในปี 1976 ระบุข้อกำหนดต่างๆ สำหรับสภาวะคงที่ของแหล่งจ่ายไฟ การกระชาก ไฟกระชาก และไฟกระชาก ซึ่งเสริมข้อกำหนดที่มีอยู่ในมาตรฐาน MIL-STD-461 ของระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์การใช้งาน มาตรฐานนี้มีการแก้ไขหลายครั้งในปีต่อๆ มา มาตรฐาน MIL-STD-1275 ได้รับการยอมรับว่าเป็นส่วนประกอบเสริมของมาตรฐาน MIL-ST-461
ภายในกรอบของมาตรฐานนี้ ข้อกำหนดทั่วไปจะจัดอยู่ภายใต้หัวข้อต่อไปนี้:
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบคุณสมบัติของระบบไฟฟ้ากระแสตรง 1275 โวลต์ในยานพาหนะทางทหารภายในขอบเขตของมาตรฐาน MIL-STD-28 ด้วย พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .
