STANAG 4671 ข้อกำหนดความสมควรเดินอากาศของระบบอากาศยานไร้คนขับ (USAR)

มาตรฐาน STANAG ซึ่งเป็นข้อตกลงมาตรฐานของ NATO กำหนดมาตรฐานทางทหารของประเทศสมาชิก NATO จุดมุ่งหมายของมาตรฐาน STANAG 4671 ซึ่งเผยแพร่ภายใต้กรอบนี้ คือการกำหนดระดับความเหมาะสมในการบินขั้นต่ำที่เทียบเคียงได้กับอากาศยานประจำเส้นทางบินให้ใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อากาศยานทางทหารไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อบังคับความเหมาะสมในการบินพลเรือนตามที่ระบุไว้ในอนุสัญญาการบินพลเรือนระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ตอบสนองความต้องการดังกล่าว

ข้อกำหนดความสมควรเดินอากาศของระบบอากาศยานไร้คนขับ (มาตรฐาน STANAG 4671) ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน เนื่องจากข้อกำหนดเหล่านี้แสดงถึงข้อกำหนดความสมควรเดินอากาศขั้นต่ำสำหรับการบินในน่านฟ้าที่ไม่ได้จัดสรร โดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุดหรือไม่มีเลย นอกจากนี้ เครื่องบินปีกแข็งของกองทัพหลายลำมีรูปแบบการบินที่คล้ายคลึงกับการบินทั่วไป ทำให้การเลือกรหัสความสมควรเดินอากาศพลเรือนเป็นจุดเริ่มต้นที่ใช้งานได้จริง

อย่างไรก็ตาม รหัสความสมควรเดินอากาศนี้ไม่ครอบคลุมพื้นที่ต่อไปนี้:

• ความปลอดภัยของสถานีควบคุม
• ความปลอดภัยของคำสั่งและควบคุมการเชื่อมโยงข้อมูลกับการปลอมแปลงโดยเจตนา
• การบูรณาการและการแยกน่านฟ้าของเครื่องบิน
• ความสามารถ การฝึกอบรม และการออกใบอนุญาตของลูกเรือ การซ่อมบำรุง และบุคลากรอื่นๆ
• การอนุมัติการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และการออกแบบองค์กร
• ประเภทการดำเนินงาน
• ข้อกำหนดด้านการจัดการยานพาหนะและระบบนำทาง
• การจัดสรรคลื่นความถี่
• ใบรับรองด้านเสียง การปล่อยมลพิษ และสิ่งแวดล้อมอื่นๆ
• อุปกรณ์ปล่อยและลงจอดที่ไม่สำคัญต่อความปลอดภัยและไม่เป็นส่วนหนึ่งของหลักเกณฑ์การรับรองประเภท
• ปฏิบัติการบรรทุก (นอกเหนือจากที่อาจเกิดความเสียหายต่อเครื่องบิน)
• การขนส่งและการปล่อยอาวุธ ดอกไม้ไฟ และร้านค้าอื่นๆ ที่ทำงานหรือไม่ดำเนินการ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ปล่อยในระหว่างการปฏิบัติงานตามปกติ
• เที่ยวบินที่ไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในแง่ที่ว่ารูปแบบการบินไม่ได้ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือการกระทำใด ๆ ไม่สามารถคาดการณ์ได้โดยลูกเรือ
• การนำร่องจากกล่องควบคุมภายนอกหรือภายใน
• เที่ยวบินเหนือเสียง

พื้นที่เหล่านี้คาดว่าจะต้องได้รับการอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่าแนวทางการรักษาความปลอดภัยการบินทั้งหมด

การรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์อยู่นอกขอบเขตของข้อกำหนดความเหมาะสมในการบินของระบบอากาศยานไร้คนขับ (มาตรฐาน STANAG 4671)

ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัดผล วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบความเหมาะสมของระบบอากาศยานไร้คนขับภายในขอบเขตของมาตรฐาน STANAG 4671 ด้วยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง