MIL-STD-167/1 การสั่นสะเทือนทางกลของอุปกรณ์เรือ (ประเภท I สิ่งแวดล้อมและประเภท II ภายใน)

มาตรฐาน MIL-STD-167/1 ที่พัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ มีวิธีการทดสอบการตรวจจับการสั่นสะเทือนทางกล (สภาพแวดล้อมประเภท I และภายในประเภท II) ของอุปกรณ์เรือ

มาตรฐานนี้อธิบายขั้นตอนการทดสอบและข้อกำหนดสำหรับการพิจารณาการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสิ่งแวดล้อมและภายในของอุปกรณ์เรือเดินทะเลที่ติดตั้งตามอัตภาพบนเรือที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยเพลา

วิธีทดสอบที่นำเสนอในมาตรฐานนี้ใช้ได้กับอุปกรณ์บนเรือที่มีการสั่นสะเทือนทางกลจากสภาพแวดล้อมหรือจากการกระตุ้นภายในที่เกิดจากส่วนประกอบการหมุนที่ไม่สมดุลของอุปกรณ์เรือเดินทะเล การทดสอบการสั่นสะเทือนทางกลที่เกี่ยวข้องกับเครื่องลูกสูบและระบบขับเคลื่อน และการสั่นด้านข้างและแนวยาวของเพลาได้อธิบายไว้ในมาตรฐาน MIL-STD-167-2

ประเภทการสั่นสะเทือนที่ครอบคลุมโดยมาตรฐาน MIL-STD-167/1 ได้แก่

• Type I การสั่นสะเทือนของสิ่งแวดล้อม
• Type II การสั่นสะเทือนที่เกิดจากภายใน

ในขั้นตอนการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ อุปกรณ์ต้องได้รับการทดสอบดังต่อไปนี้:

• การทดสอบขนาดการสั่นสะเทือนในความถี่ที่คาดการณ์และช่วงแอมพลิจูดเพื่อเปิดเผยการตอบสนองที่สำคัญหรือข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น
• การทดสอบความทนทานขั้นต่ำสองชั่วโมงที่ความถี่หรือความถี่ของการตอบสนองที่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงที่สุดต่อความสมบูรณ์ของการทำงานหรือโครงสร้าง

โปรแกรมและแอปพลิเคชันของกองทัพเรือต้องการเซิร์ฟเวอร์หรือเวิร์กสเตชันที่ทนทานซึ่งผ่านการรับรองมาตรฐานการสั่นสะเทือน MIL-STD-167-1

ไม่ว่าเซิร์ฟเวอร์ที่มีความสำคัญต่อภารกิจจะเดินทางไปที่ใด เซิร์ฟเวอร์จะพบกับการสั่นสะเทือนตลอดทาง (ระหว่างการจัดส่ง และบางทีแม้กระทั่งสถานะการทำงาน) เมื่อคอมพิวเตอร์ทางการทหารประสบกับการสั่นสะเทือนในระดับหนึ่ง คอมพิวเตอร์อาจแสดงความล้มเหลวในการทำงานและโครงสร้าง หากไม่ผ่านการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการสั่นสะเทือนทางทหาร MIL-STD-810

แต่สิ่งที่มาตรฐาน MIL-STD-810 ไม่ได้กล่าวถึงโดยเฉพาะคือคอมพิวเตอร์ที่ทนทานและส่วนประกอบระบบที่ติดตั้งบนเรือรบ สิ่งเหล่านี้อยู่ภายใต้มาตรฐาน MIL-STD-167-1

มาตรฐาน MIL-STD-167-1 เป็นมาตรฐานทางทหารที่ออกโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ และใช้โดยวิศวกรทดสอบเพื่อประเมินผลกระทบของการสั่นสะเทือนทางกลต่ออุปกรณ์และส่วนประกอบของเรือเดินสมุทร รวมถึงเซิร์ฟเวอร์และเวิร์กสเตชันที่ทนทาน

วิธีทดสอบที่นำเสนอในมาตรฐานนี้ใช้ได้กับอุปกรณ์ของเรือเดินทะเลที่มีการสั่นสะเทือนทางกลจากสิ่งแวดล้อมตลอดจนการกระตุ้นภายในที่เกิดจากส่วนประกอบที่หมุนไม่สมดุล อันที่จริง อุปกรณ์ใดๆ หรือระบบคอมพิวเตอร์ที่ทนทานตามธรรมเนียมเดิมที่มีเจตนาให้ติดตั้งบนเรือเดินสมุทรที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดเพลาจะต้องผ่านการทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน MIL-STD-167-1 ก่อนทำการติดตั้ง

อย่างไรก็ตาม มาตรฐาน MIL-STD-167-1 ใช้สำหรับทดสอบการสั่นสะเทือนของสิ่งแวดล้อมบนเรือ ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนของเรือหรือการสั่นสะเทือนของเพลา

องค์กรของเรา ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ด้วยบุคลากรที่เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ภายในขอบเขตของมาตรฐาน MIL-STD-167/1 ก็สามารถ เพื่อตรวจจับการสั่นสะเทือนทางกล (ประเภท I สิ่งแวดล้อมและประเภท II) ของอุปกรณ์เรือ นอกจากนี้ยังให้บริการทดสอบเพื่อตรวจจับภายใน