MIL-STD-810H มาตรฐานวิธีการทดสอบกองป้องกัน - ข้อพิจารณาด้านวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมและการทดสอบในห้องปฏิบัติการ

มาตรฐาน MIL-STD-810H พัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงการวางแผนโปรแกรมการจัดหาวัสดุและด้านวิศวกรรมเพื่อพิจารณาผลกระทบของความเครียดจากสิ่งแวดล้อมที่มีต่อวัสดุตลอดทุกขั้นตอนของอายุการใช้งาน มาตรฐานนี้ไม่มีข้อกำหนดการออกแบบหรือการทดสอบ แต่จะมีการอธิบายกระบวนการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งส่งผลให้เกิดการออกแบบวัสดุที่เหมือนจริงและวิธีการทดสอบตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของระบบวัสดุ

มาตรฐาน MIL-STD-810 เป็นมาตรฐานทางทหารที่กำหนดข้อกำหนดในการทดสอบและออกแบบของอุปกรณ์ที่กองทัพใช้เพื่อตรวจสอบความสามารถของอุปกรณ์ในการคงสภาพความเครียดจากสิ่งแวดล้อมตลอดอายุการใช้งาน วิธีและขั้นตอนการทดสอบบางอย่างที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ และอาจเปิดเผยผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง MIL-STD-810 รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• วิธี 500.6 ความสูงความกดอากาศต่ำ
• วิธี 501.7 อุณหภูมิสูง
• วิธี 502.7 อุณหภูมิต่ำ
• วิธี 503.7 อุณหภูมิช็อก
• วิธี 504.3 การปนเปื้อนด้วยของเหลว
• วิธี 505.7 การแผ่รังสีสุริยะ
• วิธี 506.6 ฝน
• วิธี 507.6 ความชื้น
• วิธี 508.8 เชื้อรา
• วิธี 509.7 หมอกเกลือ
• วิธี 510.7 ทรายและฝุ่น
• วิธี 511.7 บรรยากาศการระเบิด
• วิธี 512.6 แช่
• วิธี 513.8 การเร่งความเร็ว
• วิธี 514.8 การสั่นสะเทือน
• วิธีที่ 515.8 เสียงอะคูสติก
• วิธีที่ 516 ช็อตการทำงาน (ช็อตอันตรายจากการชน)
• วิธี 518.2 บรรยากาศที่เป็นกรด
• วิธี 521.4 ไอซิ่ง
• วิธี 522.2 Ballistic shock
• วิธี 523.4 Vibro-acoustic / อุณหภูมิ
• วิธี 524.1 ตรึง / ละลาย
• วิธี 525.2 การทำสำเนารูปคลื่นเวลา
• วิธี 526.2 ผลกระทบทางรถไฟ

การทดสอบและรับรองยุทโธปกรณ์ทางทหารตามเงื่อนไขเหล่านี้และสภาวะสมบุกสมบันอื่นๆ พิสูจน์ว่าผลิตภัณฑ์ที่ซื้อมีความทนทาน เชื่อถือได้ ยั่งยืน และเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

มาตรฐาน MIL-STD-810H เผยแพร่ในเดือนมกราคม 2019 แทนที่มาตรฐาน MIL-STD-810G ด้วยการแก้ไขนี้ มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในวิธีการทดสอบในห้องปฏิบัติการของมาตรฐาน MIL-STD-810 ตัวอย่างเช่น การทดสอบแรงกระแทกทางกล ซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีการทดสอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการแก้ไข MIL-STD-810H

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ความหมายของอุณหภูมิช็อก
• แผนแม่บทการทดสอบและประเมินผล
• เงื่อนไขการทดสอบและความคลาดเคลื่อนสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้
• แนวทางช่วงการสอบเทียบ
• อัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• การเร่งความเร็วและแรงดันทดสอบ (ระดับความสูง) และอุณหภูมิ
• อุณหภูมิสูง (ขั้นตอนการจัดเก็บ I และขั้นตอนที่ II)
• อุณหภูมิต่ำ (ขั้นตอนการจัดเก็บ I)
• อุณหภูมิช็อก (การเลือกรูปแบบขั้นตอน การกำหนดระดับการทดสอบและเงื่อนไข ระยะเวลาการทดสอบ (จำนวนการกระแทก) การหยุดชะงักเนื่องจากความล้มเหลวของห้อง การตรวจสอบสภาพแวดล้อมมาตรฐานก่อนการทดสอบ ขั้นตอน IA จากอุณหภูมิเกินคงที่ ขั้นตอน IB จากการสั่นสะเทือนรอบเดียวที่มีอุณหภูมิสูงเกินคงที่ และ ขั้นตอน IC จากอุณหภูมิเกินคงที่หลายรอบช็อกจากอุณหภูมิ)
• การปนเปื้อนด้วยของเหลว (การทดสอบและขั้นตอนสภาพแวดล้อมมาตรฐานก่อนการทดสอบ)
• รังสีแสงอาทิตย์ (แสงแดด) (ข้อจำกัด การกระจายพลังงานสเปกตรัม การทดสอบขั้นสุดท้าย สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบ แหล่งกำเนิดรังสีดวงอาทิตย์ และความคลาดเคลื่อนของพารามิเตอร์ทดสอบ)
• ปริมาณน้ำฝน (ขนาดหยด, แรงดันน้ำ, การทดสอบก่อน, การทดสอบภายหลัง, ขั้นตอนที่ XNUMX ฝนตกและฝนกระหน่ำ, ขั้นตอนที่ II เกินจริง, ขั้นตอนที่ III หยด, การหยุดชะงักของการทดสอบข้อผิดพลาดในการดำเนินการและการทดสอบสภาพแวดล้อมมาตรฐานก่อนการทดสอบ)
• เห็ด (วัตถุประสงค์ การใช้งาน ข้อจำกัด การรบกวนทางกายภาพ การเลือกเห็ด การทดสอบก่อน เห็ดทดสอบ หลังการทดสอบ ห้องทดสอบ ความเร็วลม สารแขวนลอยผสมในการเตรียมการและการฟักตัวของสารทดสอบ)
• ละอองเกลือ (อัตราการหลุดออก ตัวดักจับละอองเกลือ และเอกสารอ้างอิง)
• ทรายและฝุ่น (วัตถุประสงค์ ข้อจำกัด ผลกระทบของสภาพแวดล้อมทรายและฝุ่น ลำดับระหว่างวิธีการอื่น ทางเลือกของขั้นตอน การทดสอบก่อน ระหว่างการทดสอบ หลังการทดสอบ อุณหภูมิ ความเร็วลม และองค์ประกอบของฝุ่น)
• บรรยากาศการระเบิด (เชื้อเพลิง หลังการทดสอบ และห้องทดสอบ)
• การแช่ (การทดสอบล่วงหน้าและขั้นตอนที่ฉันแช่)
• การเร่งความเร็ว (การเร่งความเร็วและการกระแทก สภาพภูมิอากาศ การเลือกขั้นตอน การพิจารณาการเลือกขั้นตอน การทดสอบความแข็งแรง แกนทดสอบ ระดับ G ที่แนะนำสำหรับการทดสอบโครงสร้างขั้นตอนที่ XNUMX)
• การสั่นสะเทือน (การใช้งาน, ข้อจำกัด, การทดสอบล่วงหน้า, กลยุทธ์การควบคุมการเร่งความเร็ว, ตารางที่ II, ความคลาดเคลื่อนในการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม, ความคลาดเคลื่อนในการทดสอบแรงสั่นสะเทือนไซน์ และขั้นตอนที่ III การขนส่งชิ้นส่วนขนาดใหญ่)
• เสียงอะคูสติก (การสอบเทียบและความทนทาน ระดับความดันเสียงโดยรวมและเวลา)
• บรรยากาศที่เป็นกรด (องค์ประกอบทางเคมีและความเข้มข้น)
• แรงกระแทกแบบขีปนาวุธ (การควบคุม / ความอดทน)
• Vibro-acoustics / อุณหภูมิ (อุณหภูมิ, การกระแทก, การจัดลำดับในวิธีการอื่น, การทดสอบล่วงหน้า, การตรวจสอบ / ความคลาดเคลื่อน)
• แช่แข็ง / ละลาย (ควบคุม)
• ปรัชญาการทดสอบ TWR ทั่วไปเกี่ยวกับการสร้างรูปแบบคลื่นเวลา (การพิจารณาและคำศัพท์ทั่วไป โหมดการทดสอบ TWR หลักที่เกี่ยวข้องกับการปรับขนาดแทร็กเวลา การจำลองและการปรับแทร็กเวลา) การรวมการจำลองการทดสอบ TWR ที่สำคัญ ข้อจำกัด ผลกระทบของการเปลี่ยนไปใช้ TWR ติดตามเวลา การจัดลำดับอื่นๆ และ ความคลาดเคลื่อนระหว่างวิธีการ)
• ผลกระทบทางรถไฟ (วัตถุประสงค์ การใช้งาน ข้อจำกัด คู่มือการตัดเย็บ คู่มือการออกแบบและการสร้างแบบจำลอง การทดสอบก่อน ระหว่างการทดสอบ รถบั๊มพ์ รถทดสอบ หัวรถจักร ราง การควบคุม การหยุดชะงักของการทดสอบ การตั้งค่าการทดสอบ ขั้นตอนการกระแทกของราง ข้อกำหนดเพิ่มเติม และการวิเคราะห์ผลลัพธ์ )

ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับวัสดุทางทหารภายในกรอบของวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมภายในขอบเขตของมาตรฐาน MIL-STD-810H ด้วยการฝึกอบรมและ เจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง