มาตรฐาน "MIL-STD-1275E Department of Defense Interface Standard: Specifications for 28-Volt DC Electrical Systems in Military Vehicles" ซึ่งพัฒนาโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ อธิบายถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าในการทำงานและลักษณะแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะของกำลังไฟฟ้ากระแสตรง 28 โวลต์ ที่ขั้วต่อกำลังไฟฟ้าขาเข้าของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบจ่ายพลังงานไฟฟ้าในแพลตฟอร์มยานพาหนะทางบกทางทหาร
ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐานนี้ระบุไว้ดังต่อไปนี้:
ในโลกของการปฏิบัติการทางทหารที่ท้าทาย ซึ่งยานพาหนะภาคพื้นดินต้องแล่นในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ตั้งแต่ทะเลทรายที่ร้อนระอุไปจนถึงทุ่งทุนดราที่หนาวจัด พลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้จึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้พลังงานแก่การสื่อสาร การนำทาง อาวุธ และเซ็นเซอร์ ต้องทนทานต่อความรุนแรงของการสู้รบและต่อการเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าที่ไม่สามารถคาดเดาได้ซึ่งเกิดขึ้นในระบบพลังงานของยานพาหนะ มาตรฐานนี้รับประกันความสามารถในการทำงานร่วมกันและความแข็งแกร่งในทุกแพลตฟอร์ม ตั้งแต่รถถังและรถลำเลียงพลหุ้มเกราะไปจนถึงรถบรรทุกขนส่ง
มาตรฐานนี้ไม่ได้ระบุแหล่งจ่ายไฟหรือระบบทั้งหมด แต่เน้นที่ขั้วต่ออินพุตของอุปกรณ์การทำงาน ซึ่งก็คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบย่อย หรือชุดประกอบใดๆ ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเครือข่ายจ่ายไฟกระแสตรง 28 โวลต์ของรถยนต์ การกำหนดมาตรฐานอินเทอร์เฟซเหล่านี้จะช่วยลดความเสี่ยงจากความล้มเหลวของชิ้นส่วน การลดลงของประสิทธิภาพ และการหยุดชะงักในการทำงาน
มาตรฐาน MIL-STD-1275 โดยพื้นฐานแล้วระบุสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่อุปกรณ์ต้องทนทานและไม่เสื่อมสภาพ ซึ่งรวมถึงแรงดันไฟฟ้าคงที่ กระแสไฟฟ้าชั่วขณะ ไฟกระชาก ความผันผวน และไฟกระชากที่เกิดจากเหตุการณ์ต่างๆ เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์ การปล่อยประจุของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือการยิงปืน อุปกรณ์ต้องทำงานได้โดยไม่เสื่อมสภาพภายใต้สภาวะเหล่านี้ และการปล่อยมลพิษต้องอยู่ในขอบเขตที่กำหนด
คุณค่าของมาตรฐาน MIL-STD-1275 อยู่ที่การส่งเสริมการออกแบบที่ไม่ขึ้นกับแพลตฟอร์ม โมดูลอิเล็กทรอนิกส์เพียงชิ้นเดียว (เช่น วิทยุที่ทนทานหรือระบบควบคุมการยิง) สามารถติดตั้งกับยานพาหนะต่างๆ ได้โดยไม่ต้องออกแบบใหม่ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และเร่งการใช้งาน ในยุคของสงครามเครือข่ายที่ยานพาหนะผสานรวมกับเซ็นเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า พลังงานที่ไม่น่าเชื่อถืออาจนำไปสู่ความล้มเหลวทั้งระบบได้
การตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน MIL-STD-1275 ประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:
เมื่อยานพาหนะทางทหารหันมาใช้ระบบไฟฟ้ามากขึ้น (เช่น โดรนไร้คนขับ หรือรถถังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ) มาตรฐาน MIL-STD-1275 ก็มีแนวโน้มที่จะขยายไปใช้กับระบบไฟฟ้ากระแสตรง 600 โวลต์ หรือการบูรณาการด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์สำหรับสายส่งไฟฟ้า ในขณะนี้ มาตรฐานนี้ยังคงเป็นพื้นฐานของความน่าเชื่อถือโดยการรับประกันการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องเมื่อภารกิจต้องการ
กล่าวโดยสรุป มาตรฐานนี้เป็นมาตรการด้านความปลอดภัยที่เปลี่ยนสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่วุ่นวายให้กลายเป็นสภาพแวดล้อมที่คาดการณ์ได้สำหรับทหาร
วิธีการทดสอบตามมาตรฐาน MIL-STD-1275 มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ภายใต้สภาวะทางไฟฟ้าที่ระบุไว้ในมาตรฐาน สภาวะเหล่านี้รวมถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าคงที่ แรงดันไฟฟ้ากระชาก ไฟกระชาก การคายประจุโหลด การสตาร์ทมอเตอร์ และริปเปิล การทดสอบจะดำเนินการที่ขั้วต่ออินพุตของอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถทำงานได้ภายในสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่กำหนดและไม่ก่อให้เกิดการรบกวนมากเกินไปต่อบัสไฟฟ้า โดยทั่วไปการทดสอบจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุมโดยใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง เช่น เครื่องกำเนิดสัญญาณชั่วคราว ออสซิลโลสโคป และห้องควบคุมสภาพแวดล้อมเพื่อจำลองสภาวะการทำงานที่รุนแรง
วัตถุประสงค์หลักของวิธีการทดสอบมีดังนี้:
วิธีการทดสอบแต่ละวิธีเกี่ยวข้องกับการใช้รูปคลื่น ระยะเวลา และเงื่อนไขเฉพาะ ในขณะที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ การทดสอบหลักที่ดำเนินการภายใต้มาตรฐานนี้ ได้แก่:
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "MIL-STD-1275E มาตรฐานอินเทอร์เฟซกระทรวงกลาโหม: ข้อกำหนดสำหรับระบบไฟฟ้ากระแสตรง 28 โวลต์ในยานพาหนะทางทหาร" อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
