
มาตรฐานที่เผยแพร่ภายในกรอบของข้อตกลงมาตรฐานของ NATO (STANAG) อธิบายวิธีการทดสอบการกวาดล้างจากพื้นดินและข้อกำหนดที่ดำเนินการภายในขอบเขตของการทดสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะทางทหารแบบมีล้อ มาตรฐานนี้รวมถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการกำหนดประสิทธิภาพของรถทหารล้อยาง
.jpg)
ระยะห่างจากพื้นคือระยะห่างขั้นต่ำระหว่างส่วนล่างสุดของตัวรถหรือแชสซีส์กับถนน กำหนดส่วนต่ำสุดของรถที่สัมพันธ์กับพื้น ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดมิตินี้ว่าเป็นรถเปล่า นั่นคือ เป็นรถที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุก
ในทางกลับกัน คำสั่ง 2007/2007/EC ที่เผยแพร่ในประเทศในสหภาพยุโรปในปี 47 ส่วนใหญ่รวมถึงการเปลี่ยนแปลงที่นำมาสู่ข้อบังคับทางกฎหมายต่อไปนี้:
ในห้องปฏิบัติการขั้นสูง การประเมินความสอดคล้องจะดำเนินการตามข้อกำหนดและวิธีการทดสอบที่กำหนดไว้ในคำสั่งนี้
หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบรถพยาบาลทางทหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คือ ระยะห่างจากพื้นของช่วงล่างของรถ มีการกำหนดสมการเพื่อทำนายตำแหน่งของเส้นพื้น โดยคำนึงถึงลักษณะการทำงานของระบบกันสะเทือนและน้ำหนักบรรทุกของรถ ในระหว่างขั้นตอนการพัฒนารถ การตัดสินใจทางวิศวกรรมที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ การกำหนดระยะห่างจากพื้นที่เหมาะสมสำหรับรถ ระยะห่างจากพื้นนี้ส่งผลโดยตรงต่อรูปลักษณ์โดยรวมของรถ รวมถึงการออกแบบระบบกันสะเทือนและการออกแบบช่วงล่าง หากตัดสินใจเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นล่าช้า จะทำให้ต้องเปลี่ยนการออกแบบระบบกันสะเทือนในขั้นต้นและทดสอบการออกแบบใหม่ ซึ่งจะสร้างความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับความเหมาะสมของส่วนประกอบอื่นๆ เช่น การออกแบบยางและระบบไอเสียด้วย
อีกครั้ง ระยะห่างจากพื้นหมายถึงระยะห่างจากพื้นของแชสซีของรถที่ไม่ได้บรรทุกสินค้าใกล้กับพื้นมากที่สุด
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบการกวาดล้างภาคพื้นดินระหว่างวิธีทดสอบสมรรถนะของยานพาหนะทางทหารล้อยาง ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
