
มาตรฐาน STANAG ซึ่งเป็นข้อตกลงมาตรฐานของ NATO กำหนดมาตรฐานทางทหารของประเทศสมาชิก NATO วัตถุประสงค์ของมาตรฐาน STANAG 4586 ซึ่งเผยแพร่ภายใต้กรอบนี้คือการจัดหาส่วนต่อประสานมาตรฐานของ NATO สำหรับการทำงานร่วมกันของระบบควบคุมไร้คนขับและยานบินไร้คนขับ

อากาศยานไร้คนขับ (UAV) กำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการปฏิบัติการทางทหารและพลเรือน การใช้ระบบดังกล่าวเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับเครื่องบินที่มีคนขับ ยานพาหนะเหล่านี้ทำงานในสภาวะที่อันตรายกว่าด้วยความเป็นอิสระที่มากขึ้นและมีความคุ้มทุนมากเมื่อเทียบกับเครื่องบินที่มีคนขับ มีการพัฒนายานพาหนะประเภทใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ความหลากหลายนี้สร้างความจำเป็นในการทำงานร่วมกันและสร้างปัญหา ในแง่นี้ มาตรฐาน STANAG 4586 กำหนดอินเทอร์เฟซที่จะใช้เพื่อให้ระดับการทำงานร่วมกันที่จำเป็นระหว่างระบบ UAV ต่างๆ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของแนวคิดการดำเนินงานที่กำหนดโดยประเทศ NATO
มาตรฐาน STANAG 4586 สร้างสถาปัตยกรรมการทำงานสำหรับระบบควบคุมยานพาหนะทางอากาศแบบไร้คนขับ โดยมีองค์ประกอบและส่วนต่อประสานต่อไปนี้:
นอกจากมาตรฐาน STANAG 4586 แล้ว ยังมีข้อตกลงมาตรฐาน (STANAG) อีกหลายฉบับที่มีผลบังคับใช้กับอากาศยานไร้คนขับในปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น,
แม้ว่ามาตรฐานเหล่านี้จะไม่ได้ให้โซลูชันที่สมบูรณ์ในแง่ของความสามารถในการทำงานร่วมกัน แต่มาตรฐาน STANAG 4586 ถูกมองว่าเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากในทิศทางนี้และดึงแผนงานสำหรับการพัฒนาในอนาคต
นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้วเรายังให้บริการทดสอบความสามารถในการทำงานร่วมกันของระบบควบคุมไร้คนขับและยานบินไร้คนขับภายใต้มาตรฐาน STANAG 4586 โดยใช้บุคลากรผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
