EN ISO 9016 การทดสอบแรงกระแทกต่อรอยเชื่อม - ตำแหน่งชิ้นงานทดสอบ ทิศทางรอยบาก และการตรวจสอบ

EN ISO 9016 การทดสอบแรงกระแทกต่อรอยเชื่อม - ตำแหน่งชิ้นงานทดสอบ ทิศทางรอยบาก และการตรวจสอบ

EN ISO 9016 "การทดสอบแบบทำลายของรอยเชื่อมในวัสดุโลหะ - การทดสอบแรงกระแทก - ตำแหน่งชิ้นงานทดสอบ การวางแนวรอยบาก และการตรวจสอบ" อ้างอิงจากมาตรฐานยุโรปและต่อมาได้รับการเผยแพร่โดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) อธิบายวิธีการกำหนดตำแหน่งชิ้นงานทดสอบและการวางแนวรอยบากสำหรับการทดสอบและการรายงานผลการทดสอบแรงกระแทกบนรอยเชื่อมแบบชน มาตรฐานนี้ใช้กับการทดสอบแรงกระแทกบนวัสดุโลหะในผลิตภัณฑ์ทุกชนิดที่ผลิตโดยกระบวนการหลอมรวมและการเชื่อมด้วยแรงดัน

EN ISO 9016 การทดสอบแรงกระแทกต่อรอยเชื่อม - ตำแหน่งชิ้นงานทดสอบ ทิศทางรอยบาก และการตรวจสอบ

มาตรฐานนี้ใช้เป็นส่วนเสริมของมาตรฐานชุด “ISO 148 วัสดุโลหะ - การทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มแบบชาร์ปี” และรวมถึงชื่อเรียกของตัวอย่างทดสอบและข้อกำหนดการรายงานเพิ่มเติม

การทดสอบแรงกระแทกต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 148-1 อุณหภูมิในการทดสอบ ตำแหน่ง ประเภทและขนาดของชิ้นงานทดสอบ และทิศทางของรอยบุ๋มต้องเป็นไปตามมาตรฐานการใช้งานที่เกี่ยวข้อง นอกจากข้อกำหนดของ ISO 148-1 แล้ว ตำแหน่งของรอยบุ๋มยังสามารถระบุได้โดยการขัดถูในระดับมหภาค

มาตรฐาน EN ISO 9016 เป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพและการรับรองคุณสมบัติของกระบวนการเชื่อมและบุคลากร มาตรฐานนี้กำหนดตำแหน่ง ทิศทาง และการเตรียมชิ้นงานทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy V-notch ที่ใช้ในการทดสอบแบบทำลายของรอยเชื่อมในวัสดุโลหะ

มาตรฐานนี้ใช้กับรอยเชื่อมในวัสดุโลหะ (เช่น เหล็ก อลูมิเนียม) มาตรฐานนี้กำหนด:

  • การเก็บตัวอย่างการทดสอบแรงกระแทกจากรอยเชื่อม (เช่น รอยเชื่อมฟิวชั่น)
  • วางทิศทางและตำแหน่งของรอยบากให้สัมพันธ์กับวัสดุเชื่อมและวัสดุฐาน
  • ดำเนินการทดสอบและประเมินความเหนียวของพื้นที่เชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน

มาตรฐานนี้ใช้เป็นหลักในการประเมินความต้านทานการแตกหักแบบเปราะที่อุณหภูมิที่กำหนด ซึ่งมีความสำคัญในงานโครงสร้างและงานรับแรงกด มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการรับรองคุณสมบัติกระบวนการเชื่อมและการทดสอบคุณสมบัติของช่างเชื่อม นอกจากนี้ยังใช้เพื่อประเมินประสิทธิภาพของวัสดุในงานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย (เช่น ท่อส่ง ถังรับแรงดัน และเหล็กโครงสร้าง)

สำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบการเชื่อม การผลิตอุปกรณ์แรงดัน หรือการใช้งานด้านโครงสร้าง มาตรฐาน EN ISO 9016 ถือเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเหนียว

การทดสอบแบบทำลายรอยเชื่อมในวัสดุโลหะ หมายถึงกลุ่มวิธีการมาตรฐานที่ใช้ประเมินคุณสมบัติเชิงกลและความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมโดยการทำให้ชิ้นงานแตกหักหรือดัดแปลงทางกายภาพ การทดสอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตรวจสอบคุณภาพของรอยเชื่อม ความเหมาะสมของขั้นตอน และการปฏิบัติตามมาตรฐาน

การทดสอบการทำลายที่มักทำกับรอยเชื่อมมีดังนี้:

  • การทดสอบแรงดึง: ประเมินความแข็งแรงแรงดึงสูงสุดของรอยเชื่อม โดยวัดว่ารอยเชื่อมสามารถรับแรงได้มากน้อยเพียงใดก่อนที่จะแตกหัก
  • การทดสอบการดัด: ตรวจสอบความเหนียวและความแข็งแรงของรอยเชื่อม ตัวอย่างจะถูกดัดในมุมที่กำหนดเพื่อตรวจหาข้อบกพร่องบนพื้นผิวและภายใน เช่น รอยแตกร้าวหรือการไม่หลอมละลาย
  • การทดสอบแรงกระแทก (Charpy V-notch): ประเมินความเหนียว โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ EN ISO 9016 กำหนดตำแหน่งและทิศทางของตัวอย่างในรอยเชื่อม
  • การตรวจสอบระดับมหภาคและจุลภาค: ส่วนของรอยเชื่อมจะถูกขัดเงาและขัดถู วิธีนี้ใช้เพื่อตรวจสอบลักษณะรอยเชื่อม การเจาะทะลุ การหลอมละลาย และเพื่อตรวจหารอยแตก รูพรุน หรือสิ่งเจือปน
  • การทดสอบความแข็ง: วัดความแข็งตามแนวรอยเชื่อม โลหะฐาน และบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน ยืนยันว่าวัสดุไม่เปราะหรืออ่อนเกินไป
  • การทดสอบการแตกหัก: เกี่ยวข้องกับการทำลายรอยเชื่อมเพื่อตรวจสอบพื้นผิวของรอยแตก ซึ่งอาจเผยให้เห็นข้อบกพร่องภายใน เช่น เศษตะกรัน หรือการขาดการหลอมรวม
  • การทดสอบรอยร้าวแบบรอยบาก: รอยเชื่อมจะถูกทำรอยบากและรอยร้าวเพื่อเผยให้เห็นข้อบกพร่องภายใน เป็นวิธีง่ายๆ ในการตรวจจับความพรุนหรือการไม่มีรอยเชื่อม

วัตถุประสงค์ของการทดสอบเหล่านี้คือเพื่อประเมินคุณสมบัติของขั้นตอนการเชื่อม ตรวจสอบการเลือกวัสดุและการออกแบบ และเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน

ในการทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy V-notch ตามมาตรฐาน EN ISO 9016 การวางแนวรอยบากหมายถึงการวางแนวของรอยบากบนชิ้นงานทดสอบแรงกระแทกเทียบกับแนวเชื่อมและทิศทางของแรงที่กระทำ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากความเหนียวอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างโลหะเชื่อม บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน และโลหะฐาน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของรอยบาก

ตำแหน่งของรอยบากอาจอยู่ในเนื้อโลหะเชื่อม เส้นหลอมเหลว บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน หรือโลหะฐาน ทิศทางของรอยบากคือทิศทางที่รอยบากหันไปเทียบกับแกนเชื่อมและทิศทางการรับน้ำหนัก ทิศทางของรอยบากสามารถเป็นดังนี้:

  • ทิศทางตามขวาง (พบมากที่สุด):
    • แกนตัวอย่างตั้งฉากกับแหล่งกำเนิด
    • สามารถระบุตำแหน่งรอยบากได้จาก: ในโลหะเชื่อม ที่แนวหลอมรวม ในโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน หรือตามเส้นทางการแตกหักของรอยเชื่อม
  • ทิศทางตามยาว (ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนักแต่บางครั้งอาจมีการพิจารณาเป็นพิเศษ)
    • แกนตัวอย่างขนานกับแหล่งกำเนิด
    • รอยแตกแพร่กระจายไปตามรอยเชื่อมหรือบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน

รอยเชื่อมมีลักษณะหลากหลาย โดยมีคุณสมบัติแตกต่างกันไปตามชนิดของโลหะเชื่อม บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน และโลหะฐาน การวางแนวที่เหมาะสมจะให้ค่าความเหนียวที่เป็นตัวแทน ดังนั้น การวางแนวรอยบากจึงมีความสำคัญ

องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย ด้วยทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน EN ISO 9016: "การทดสอบแบบทำลายบนรอยเชื่อมในวัสดุโลหะ - การทดสอบแรงกระแทก - การระบุตำแหน่งตัวอย่างทดสอบ ทิศทางของรอยบาก และการตรวจสอบ"

WhatsApp