Quy trình thử nghiệm được mô tả trong tiêu chuẩn “TPJLR.52.552 Khử màu các lớp phủ hữu cơ và trang trí cũng như vật liệu bọc bằng phương pháp loại bỏ vết bẩn”, do Jaguar Land Rover , một công ty ô tô đa quốc gia của Anh , phát triển , áp dụng cho tất cả các lớp phủ hữu cơ và trang trí cũng như vật liệu bọc được sử dụng trên các sản phẩm của Jaguar và Land Rover.
Quy trình thử nghiệm này xác định sự đổi màu của các vật liệu trang trí và trang trí hữu cơ và trang trí khi tiếp xúc với hoặc liền kề với cao su tự nhiên hoặc tổng hợp, nỉ hoặc các vật liệu khác có khả năng gây ố màu do bị loại bỏ bởi chất lỏng. Phương pháp này dựa trên tiêu chuẩn “BS 903-A33 Thử nghiệm vật lý cao su – Phương pháp thử nhuộm màu khi tiếp xúc với các chất hữu cơ” do Viện Tiêu chuẩn Anh (BSI) phát triển. Sự đổi màu do nhiệt khô được bao phủ bởi tiêu chuẩn TPJLR.52.551.
Đánh giá rủi ro hợp lệ phải được thực hiện trước khi tiến hành thử nghiệm được mô tả ở đây.
Thiết bị chính được sử dụng trong các thử nghiệm này là thiết bị thả rơi và Heraeus Suntester (máy thử độ bền ánh sáng tăng tốc) hoặc thiết bị tương đương đã được phê duyệt.
Đối với các thử nghiệm, một mẫu có độ dày đồng đều, kích thước tối thiểu 150 x 25 mm, được cắt trước tiên. Một bộ phận thực có thể được sử dụng nếu nó đủ dài hoặc có mặt cắt ngang cho phép các giọt di chuyển dọc theo toàn bộ chiều dài.
Bảng thử nghiệm có kích thước danh nghĩa là 250 x 100 mm. Tấm sơn phải tuân thủ quy trình và vật liệu sản xuất thông thường và được lão hóa trong các điều kiện môi trường sau:
Tốt nhất nên sử dụng các màu nhạt như trắng hoặc kem trên tấm thử nghiệm bằng nhựa, vải da hoặc vải bọc, nhưng một số thử nghiệm nhất định có thể yêu cầu các màu khác.
Khi thử nghiệm bắt đầu, thiết bị sẽ được chuẩn bị trước tiên, mẫu và bảng thử nghiệm được định vị như trong tiêu chuẩn. Khoảng 1 lít/24 giờ nước cất hoặc nước khử khoáng được thêm vào mẫu. Sau 24 giờ, bề mặt của tấm thử được làm sạch và kiểm tra bằng bông sạch nhúng vào dung dịch xà phòng nhẹ nếu thích hợp. Bảng thử nghiệm được đặt dưới bộ Heraeus Suntester để đảm bảo mức năng lượng quang hóa từ 10 đến 2,5 J/m2/s và nhiệt độ không vượt quá 40 độ trên bề mặt thử nghiệm. Bảng thử nghiệm được phơi sáng trong khoảng thời gian tám giờ. Sau khi hoàn thành, bảng kiểm tra sẽ được kiểm tra.
Bảng thử nghiệm được kiểm tra ngay trước và ngay sau chu kỳ tiếp xúc với tia cực tím (UV). Mẫu thử nghiệm được coi là không đạt yêu cầu nếu ở cả hai giai đoạn đều không tuân thủ tiêu chuẩn vật liệu phù hợp với vật liệu liên quan.
Tiêu chuẩn thử nghiệm của Jaguar Land Rover này dựa trên “Tiêu chuẩn thực hành vận hành thiết bị phun muối (sương mù) ASTM B117-19” do Hiệp hội Vật liệu và Thử nghiệm Hoa Kỳ (ASTM) phát triển. Tiêu chuẩn này bao gồm các thiết bị, quy trình và điều kiện cần thiết để tạo ra và duy trì môi trường thử nghiệm phun muối (sương mù). Các thiết bị phù hợp có thể được sử dụng được liệt kê trong phụ lục của tiêu chuẩn. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không quy định loại mẫu thử nghiệm cần sử dụng, thời gian tiếp xúc hoặc cách diễn giải kết quả cho một sản phẩm cụ thể. Tiêu chuẩn này cung cấp một môi trường ăn mòn được kiểm soát được sử dụng để tạo ra thông tin về khả năng chống ăn mòn tương đối cho các mẫu kim loại và kim loại được phủ lớp tiếp xúc với buồng thử nghiệm cụ thể. Việc dự đoán hiệu suất trong môi trường tự nhiên hiếm khi được tương quan với kết quả phun muối khi chỉ sử dụng chúng làm dữ liệu.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến, cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định trong tiêu chuẩn "TPJLR.52.552 Sự đổi màu của lớp phủ hữu cơ và lớp phủ trang trí và vật liệu sàn bằng cách loại bỏ và sơn". Nó cũng mang lại.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
