روش‌های تست استاندارد ASTM D2624-22 برای هدایت الکتریکی سوخت‌های هوایی و تقطیر

«روش‌های آزمایش استاندارد ASTM D2624-22 برای هدایت الکتریکی سوخت‌های هوانوردی و تقطیر» که توسط انجمن آزمایش و مواد آمریکا (ASTM) منتشر شده است، روش‌های آزمایشی را برای تعیین هدایت الکتریکی هواپیماها و سوخت‌های تقطیر با و بدون افزودنی‌های اتلاف‌کننده ساکن توصیف می‌کند. این روش‌های آزمایش معمولاً اندازه‌گیری رسانایی را هنگامی که سوخت شارژ نمی‌شود، یعنی زمانی که از نظر الکتریکی در حالت استراحت است (به عنوان رسانایی غیرفعال شناخته می‌شود) اندازه‌گیری می‌کند.

دو روش تست برای آزمایش میدانی هدایت سوخت تعریف شده است:

• دستگاه های اندازه گیری قابل حمل برای اندازه گیری مستقیم در مخازن یا اندازه گیری میدانی یا آزمایشگاهی نمونه های سوخت
• مترهای خطی برای اندازه گیری مداوم رسانایی سوخت در یک سیستم توزیع سوخت

هنگام استفاده از دستگاه های اندازه گیری قابل حمل، باید مراقب بود که بارهای الکتریکی باقیمانده قبل از اندازه گیری کاهش یابد و از آلودگی سوخت جلوگیری شود.

برای اهداف این استاندارد، تعاریف زیر اعمال می شود:

• پیکوزیمنس/متر واحد هدایت الکتریکی است.
• رسانایی سکون، واکنش متقابل مقاومت سوخت بدون بار در غیاب کاهش یونی یا قطبش است. اندازه گیری هدایت الکتریکی در اولین لحظه اندازه گیری جریان پس از اعمال ولتاژ جریان مستقیم بین الکترودها یا میانگین جریان زمانی که ولتاژ جریان متناوب (AC) اعمال می شود.

هنگام آزمایش، یک ولتاژ به دو الکترود در سوخت اعمال می شود و جریان حاصل به عنوان مقدار رسانایی بیان می شود. در کنتورهای قابل حمل، اندازه گیری جریان تقریباً آنی است که ولتاژ اعمال می شود تا از خطاهای ناشی از کاهش یون جلوگیری شود. کاهش یا پلاریزاسیون یون در سیستم های مانیتورینگ دینامیکی با تغییر مداوم نمونه در سلول اندازه گیری یا با استفاده از یک ولتاژ متناوب حذف می شود. با انتخاب صحیح اندازه الکترود و دستگاه اندازه‌گیری جریان، می‌توان از این روش برای اندازه‌گیری رسانایی 1 پیکوزیمن بر متر یا بیشتر استفاده کرد. تجهیزات تجاری در دسترس ذکر شده در این روش ها محدوده رسانایی تا 2000 پیکوزیمن بر متر با حساسیت خوب را پوشش می دهد.

توانایی سوخت برای دفع بار تولید شده در طی فرآیندهای پمپاژ و فیلتراسیون توسط هدایت الکتریکی آن کنترل می شود که به محتوای گونه های یونی بستگی دارد. اگر رسانایی به اندازه کافی بالا باشد، بارها به اندازه کافی سریع از بین می روند تا از تجمع آنها جلوگیری شود و از پتانسیل های خطرناک خطرناک در مخزن گیرنده جلوگیری شود.

تجهیزات مورد استفاده در روش تست کنتور قابل حمل شامل:

• سلول رسانایی و دستگاه اندازه‌گیری جریان: از آنجایی که رسانایی هیدروکربن در مقایسه با محلول‌های آبی بسیار کم است، تجهیزات خاصی که می‌توانند تقریباً فوراً در هنگام اعمال ولتاژ پاسخ دهند، مورد نیاز است.
• دماسنج با محدوده مناسب برای اندازه گیری دمای سوخت در مزرعه: برای سوخت در انبارهای فله، تانکرهای ریلی و کامیون ها باید یک نگهدارنده دماسنج در دسترس باشد تا بتوان دما را مستقیماً تعیین کرد. برخی از انواع دماسنج ها دمای نمونه را در طول چرخه آزمایش اندازه گیری و ذخیره می کنند. برخی از انواع دمای نمونه را در پایان چرخه آزمایش اندازه گیری و نمایش می دهند.
• ظرف اندازه گیری: هر ظرف مناسبی که بتواند سوخت کافی برای پوشش الکترودهای سلول رسانایی را در خود جای دهد.

تجهیزات مورد استفاده در روش آزمایش رسانایی پیوسته در خط شامل:

• سیستم Emcee staticon: قابلیت اندازه گیری و ثبت رسانایی و دمای جریان سوخت را دارد.
• اگر اقدامات احتیاطی مناسب برای حذف بارهای ساکن قبل از عبور جریان سوخت نماینده از سلول اندازه گیری درون خطی انجام شود، می توان اندازه گیری های مداوم را انجام داد. یک جریان کنترل شده و پیوسته از طریق سلول از تخلیه یون جلوگیری می کند و بنابراین مقداری معادل رسانایی استراحت به عنوان یک اندازه گیری مداوم ارائه می دهد. علاوه بر این، اندازه‌گیری رسانایی با استفاده از حسگر جریان جانبی جریان ثابت، هدایت را نسبت به نرخ جریان واقعی جریان سوخت نمونه‌برداری شده حساس نمی‌کند.

سازمان ما در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی که برای کسب و کارها در بخش های مختلف انجام می دهد، با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته، گواهینامه و تست تعریف شده در استاندارد "ASTM D2624-22 روش های تست استاندارد برای هدایت الکتریکی هوانوردی و سوخت های مقطر". همچنین خدمات ارائه می دهد.