سری EN 2792 Aeronautical - انتهای میله، قابل تنظیم، دوشاخه و محور رزوه ای، کوپلینگ - قطر نخ 1,5x - ابعاد و بار

استاندارد اروپا "EN 2792 سری هوانوردی - انتهای میله، قابل تنظیم، دو یوک و محور رزوه ای، کلاچ: قطر نخ 1,5 برابر - ابعاد و بار" ویژگی های انتهای میله های قابل تنظیم را توصیف می کند که شامل موارد زیر است:

• دو چنگال
• یک شفت رزوه دار حاوی:
  • یک شیار محیطی برای تعریف اتصال
  • یک شیار طولی اختیاری برای مقاصد قفل کردن

این انتهای میله ها برای استفاده با میله های کنترل پرواز یا میله های سازه های هواپیما طراحی شده اند. پوشش کادمیوم کاربرد را تا دمای بیش از 235 درجه محدود می کند.

ویژگی های مورد نیاز شرح داده شده در این استاندارد عبارتند از:

• ابعاد، تلورانس ها و پیکربندی جرم باید با شکل ارائه شده در استاندارد مطابقت داشته باشد. علاوه بر این، ابعاد، تلرانس ها و مقادیر جرم پس از پوشش کادمیوم در جدول ارائه شده در استاندارد گنجانده شده است.
• از نظر زبری سطح، مقادیر قبل از آبکاری کادمیوم در جدول ارائه شده در استاندارد آمده است.
• مواد فولادی مورد استفاده باید با استانداردهای اروپایی زیر مطابقت داشته باشد:
  • سری EN 2137 Aerospace - Steel FE-PL75 - 1 100 MPa ≤ Rm ≤ 1 250 MPa - Bars - De ≤ 100 mm
  • سری EN 2438 Aerospace - Steel FE-PL2102 (35NiCr6) - 900 MPa ≤ Rm ≤ 1 100 MPa - میله ها - De ≤ 40 mm
• آبکاری کادمیوم مورد استفاده در عملیات سطحی مطابق با استاندارد "EN 2133 Aerospace series - آبکاری کادمیم فولادها، مس، آلیاژهای مس و آلیاژهای نیکل با استحکام کششی مشخص ≤ 1 MPa" 450 میکرومتر تا 7 میکرومتر به استثنای سوراخ، 20 / threadclu باید میکرومتر تا 10 میکرومتر باشد.

از نظر مشخصات فنی، استاندارد "EN 2601 Aeronautical series - Fork tines, قابل تنظیم - مشخصات فنی" اعمال می شود. این استاندارد مشخصات مورد نیاز، روش‌های بازرسی و آزمایش، شرایط صلاحیت و پذیرش را برای نوک‌های چنگال قابل تنظیم تک یا دوتایی با محورهای رزوه‌دار مورد استفاده با میله‌های کنترل پرواز شرح می‌دهد. این استاندارد هر جا که به آن ارجاع داده شود معتبر است.

در این استاندارد ویژگی های مورد نیاز، روش های بازرسی و آزمایش به شرح زیر توضیح داده شده است:

• مواد: باید با استانداردهای محصول یا اسناد طراحی مطابقت داشته باشد. آنالیزهای شیمیایی ارائه شده توسط سازنده محصول نیمه تمام انجام می شود یا گواهی انطباق درخواست می شود.
• ابعاد و تلورانس ها: باید با استانداردهای محصول یا مدارک طراحی مطابقت داشته باشد و در آزمایش ها باید از ابزار اندازه گیری مناسب استفاده شود.
• توده ها: باید با استانداردهای محصول یا اسناد طراحی مطابقت داشته باشد و از روش های تست مناسب استفاده شود.
• علامت گذاری: باید با استانداردهای محصول یا اسناد طراحی مطابقت داشته باشد، خوانا باشد و بر مواد یا عملکرد نوک چنگال تأثیر منفی نداشته باشد. آزمایش ها باید به صورت چشمی بررسی شوند.
• ظاهر سطح (به جز دندان): هیچ استانداردی برای تداوم سطح وجود ندارد. باید از روش های بازرسی مناسب استفاده کرد. علاوه بر این، درزها و ترک ها باید با فرآیند نفوذ رنگ یا فرآیند مغناطیسی مطابق با استاندارد EN 2002-16 جستجو شوند.
• شیارهای طولی و محیطی: نباید عملکرد دندان را تغییر دهد. در آزمایشات باید از روش بازرسی بصری و دستگاه اندازه گیری دنده استفاده شود.
• زبری سطح: باید با استانداردهای محصول یا اسناد طراحی مطابقت داشته باشد و از ابزار اندازه گیری مناسب یا نمونه های بصری-لمسی استفاده شود.
• عملیات سطحی: باید با استانداردهای محصول یا اسناد طراحی مطابقت داشته باشد و بازرسی بصری باید طبق استاندارد عملیات سطح انجام شود.
• برش دندان: ارقام ارائه شده در استاندارد باید مورد توجه قرار گیرد. احراز صلاحیت قطعات تمام شده باید در بررسی بخش میکرو گرافیک و پذیرش از طریق نمونه برداری در حین تولید انجام شود.
• بار استاتیکی نهایی کششی: بار استاتیکی نهایی که در استانداردهای محصول یا اسناد طراحی ارائه شده است نباید خراب شود. در حین آزمایش، نوک چنگال به یک دستگاه کششی تا شیار ایمنی دایره ای متصل می شود. بار پایه معادل 10 درصد بار استاتیک نهایی اعمال می شود. بار به تدریج (10 مگاپاسکال در ثانیه) تا بار استاتیک نهایی افزایش می یابد. در پایان آزمایش، بازرسی چشمی انجام می شود.

برخی از بازرسی‌ها در جایی انجام می‌شوند که هیچ عملیات سطحی وجود نداشته باشد که بتوان آن را با یک عملیات شیمیایی برای اهداف صلاحیت حذف کرد.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام شده است، سازمان ما با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته، «سری هوانوردی EN 2792 - انتهای میله‌ای، قابل تنظیم، دوشاخه و چرخ دنده را ایجاد کرده است. شفت، کلاچ: 1,5، همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد "XNUMXx قطر نخ - ابعاد و بار" را ارائه می دهد.