
Prosedur pengujian yang dijelaskan dalam standar “TPJLR.52.552 Dekolorisasi lapisan organik dan dekoratif serta bahan pelapis dengan menghilangkan noda”, yang dikembangkan oleh Jaguar Land Rover , sebuah perusahaan otomotif multinasional Inggris , berlaku untuk semua lapisan organik dan dekoratif serta bahan pelapis yang dipasang pada produk Jaguar dan Land Rover.

Prosedur pengujian ini menentukan perubahan warna bahan trim dan trim organik dan dekoratif ketika bersentuhan dengan atau berdekatan dengan karet alam atau sintetis, kain kempa, atau bahan lain yang mungkin menyebabkan noda karena dihilangkan oleh cairan. Metode ini didasarkan pada standar “BS 903-A33 Pengujian fisik karet – Metode pengujian pewarnaan jika bersentuhan dengan bahan organik” yang dikembangkan oleh British Standards Institute (BSI). Perubahan warna panas kering tercakup dalam standar TPJLR.52.551.
Penilaian risiko yang valid harus dilakukan sebelum pengujian yang dijelaskan di sini dilakukan.
Peralatan utama yang digunakan dalam pengujian ini adalah alat penjatuh dan Heraeus Suntester (penguji tahan luntur cahaya yang dipercepat) atau alat setara yang disetujui.
Untuk pengujian, sampel dengan ketebalan seragam, dimensi minimum 150 x 25 mm, dipotong terlebih dahulu. Komponen nyata dapat digunakan jika cukup panjang atau memiliki penampang yang memungkinkan tetesan merambat ke seluruh panjangnya.
Panel uji memiliki dimensi nominal 250 x 100 mm. Panel yang dicat harus mematuhi prosedur dan bahan produksi normal serta berumur dalam kondisi lingkungan berikut:
Sebaiknya gunakan warna pucat seperti putih atau krem pada panel uji plastik, kain kulit, atau pelapis, namun pengujian tertentu mungkin memerlukan warna lain.
Saat pengujian dimulai, perangkat disiapkan terlebih dahulu dan sampel serta panel pengujian ditempatkan seperti yang ditunjukkan dalam standar. Sekitar 1 liter/24 jam air suling atau air demineralisasi ditambahkan ke sampel. Setelah 24 jam, permukaan panel uji dibersihkan dan diperiksa dengan kapas bersih yang dicelupkan ke dalam larutan sabun lembut jika diperlukan. Panel uji ditempatkan di bawah set Heraeus Suntester untuk memastikan tingkat energi aktinik 10 hingga 2,5 J/m2/s dan suhu tidak melebihi 40 derajat pada permukaan uji. Panel uji diekspos selama delapan jam. Setelah selesai, panel tes diperiksa.
Panel uji diperiksa segera sebelum dan segera setelah siklus paparan sinar ultraviolet (UV). Sampel yang diuji dianggap tidak memuaskan jika gagal pada kedua tahap memenuhi standar bahan yang sesuai dengan bahan yang bersangkutan.
Standar pengujian Jaguar Land Rover ini didasarkan pada standar “ASTM B117-19 Salt Spray (Mist) Apparatus Operation Standard Practice” yang dikembangkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM). Praktik ini mencakup peralatan, prosedur, dan kondisi yang diperlukan untuk menciptakan dan memelihara lingkungan pengujian semprotan garam (kabut). Peralatan yang sesuai yang dapat digunakan tercantum dalam lampiran standar. Namun, praktik ini tidak menentukan jenis spesimen uji yang akan digunakan atau waktu paparan atau interpretasi hasil untuk produk tertentu. Praktik ini menyediakan lingkungan korosif terkontrol yang digunakan untuk menghasilkan informasi ketahanan korosi relatif untuk spesimen logam dan logam berlapis yang terpapar pada ruang uji tertentu. Prediksi kinerja di lingkungan alami jarang dikorelasikan dengan hasil semprotan garam jika digunakan sebagai data saja.
Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "TPJLR.52.552 Perubahan warna lapisan organik dan dekoratif dan bahan lantai dengan cara melepas dan mengecat". Itu juga memberi.
