EN 1175 Безбедност на индустриски камиони - Електрични/електронски барања

Европскиот стандард „EN 1175 Безбедност на индустриски камиони - Електрични/електронски барања“ ги опишува електричните барања за проектирање и изградба на електрични инсталации во самоодни индустриски камиони во рамките на стандардот „ISO 5053-1 Индустриски камиони - Вокабулар - Дел 1: Видови индустриски камиони“. Сепак, следните возила дефинирани во стандардот ISO 5053-1 се надвор од опсегот на овој стандард:

• Камиони со променлив дофат
• Носачи на јаже
• Специфични функции, компоненти или системи што се користат за автоматско работење на индустриски камиони без возач

Овој стандард обезбедува делови од барањата за електрични/електронски и безбедносни контролни системи за да ги надополни барањата во соодветниот дел од стандардите од серијата EN ISO 3691 и серијата EN 16307 за самоодни индустриски камиони споменати погоре.

Овој стандард е наведен во други стандарди што ги опфаќаат неелектричните барања на различни типови индустриски камиони.

Барањата на овој стандард се применуваат кога камионите се управуваат во следните климатски услови:

• Климатски услови дефинирани во применливите делови од стандардите од серијата EN ISO 3691 и серијата EN 16307
• Услови на релативна влажност (без кондензација) во опсег од 30 до 95 проценти

Овој стандард ги опфаќа безбедносните барања за сите електрични и електронски компоненти на индустриските камиони, вклучувајќи ги и електрично управуваните хидраулични/пневматски вентили. Ги специфицира минималните нивоа на перформанси потребни за безбедносните функции што ги извршуваат деловите од контролните системи поврзани со безбедноста. Овој стандард е наменет да се користи за спречување или минимизирање на опасностите или опасните ситуации наведени во анексот на стандардот. Овие ситуации може да се појават за време на работата во предвидената област на употреба и за време на одржувањето на камионите во согласност со спецификациите и упатствата дадени од производителот.

Сепак, опасностите што можат да се појават во следниве ситуации се надвор од опсегот на овој стандард:

• За време на изградбата
• Кога работите во потенцијално експлозивни средини
• Поради дефект на делови од контролните системи кои не се поврзани со електричната безбедност (на пр. хидраулични и пневматски елементи како што се клипови, неелектрични вентили и пумпи)

Потребното ниво на перформанси дефинирано за системите за контрола поврзани со електричната безбедност може да се користи како водич за одредување на перформансите на неелектричните системи. Опасностите предизвикани од пенетрација на вода и прашина се опфатени со дефиницијата за потребното ниво на перформанси на безбедносните функции според стандардот „EN ISO 13849-1 Безбедност на машини - Делови од контролни системи поврзани со безбедноста - Дел 1: Општи принципи за проектирање“.

За целите на овој стандард, следните дефиниции се применуваат покрај термините и дефинициите дадени во ISO 5053-1:

• Номиналниот напон на камионскиот систем се однесува на одредената вредност на напонот на електричниот систем и вредноста на која се однесуваат неговите карактеристики.
• Номиналниот напон на батеријата е бројот на сериски поврзани ќелии на батеријата помножен со номиналниот напон на ќелијата според хемиската технологија на ќелијата. Ако батеријата се состои од сериски и паралелно поврзани ќелии, номиналниот напон се дефинира според бројот на ќелии распоредени во сериски поврзана линија на ќелии.
• Погонски систем: Електрично контролиран систем го движи камионот над земјата, создавајќи вртежен момент што дејствува на едно или повеќе погонски тркала.
• Мала брзина е брзина на движење под 0,4 m/s за пешачки камиони и под 0,7 m/s за сите други типови камиони.
• LHS (електричен систем за ракување со товар) е електрично или електронски контролиран систем за ракување со товар.
• Електричното серво управување е електричен или електронски систем што ја контролира аголната положба на тркалата на камионот во однос на вертикалната надолжна централна рамнина.
• Системот за помош е систем дизајниран да ги подобри оперативните перформанси, ергономијата на индустриските камиони или да го предупреди операторот за опасностите што произлегуваат од неправилна употреба во специфичната операција поврзана со работната средина и примената.
• Потребното ниво на перформанси е нивото на перформанси што се применува за да се постигне потребното намалување на ризикот за секоја безбедносна функција.

Во суштина, овој стандард ги вклучува следните стандарди објавени под истиот наслов:

• EN 1175-1 Дел 1: Општи барања за камиони на батерии
• EN 1175-2 Дел 2: Општи барања за камиони напојувани со мотори со внатрешно согорување
• EN 1175-3 Дел 3: Посебни барања за системи за пренос на електрична енергија кај камиони со мотор со внатрешно согорување

Нашата организација има силна работна сила која внимателно ги следи глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобрува. Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и евалуации што им се обезбедуваат на бизнисите во различни сектори, се и услугите за тестирање во согласност со стандардот „EN 1175 Безбедност на индустриски камиони - електрични/електронски барања“.