EN ISO 283 Текстилни транспортни ленти - Јачина на затегнување, издолжување при кинење и издолжување при референтно оптоварување во полна дебелина - Метод на тестирање

Стандардот „EN ISO 283 Текстилни транспортни ленти - Затезна цврстина низ полна дебелина, издолжување при кинење и издолжување при референтно оптоварување - Метод на тестирање“, кој има основа во европски стандард и подоцна е објавен од Меѓународната организација за стандардизација (ISO), опишува метод на тестирање за одредување на затезната цврстина низ полна дебелина во надолжен правец и издолжувањето при референтна сила и во точката на кинење на транспортни ленти со текстилен труп. Овој метод може да се користи и за одредување на затегнувачката цврстина на целосна дебелина и издолжувањето при кинење во попречната насока, за употреба кога производителот е должен од купувачот да специфицира вредности за овие својства. Овој меѓународен стандард не е применлив ниту пак е применлив за лесни транспортни ленти како што е опишано во стандардот „ISO 21183-1 Лесни транспортни ленти - Дел 1: ISO 21183-1 Главни карактеристики и примени“.

За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:

• Затегнувачката цврстина е максималната сила измерена за време на тестот за затегнување поделена со ширината на тестот.
• Номиналната затегнувачка цврстина се однесува на минималната вредност на одредената затегнувачка цврстина.
• Референтната сила (референтно оптоварување) е вредноста добиена со множење на една десетина од номиналната затезна цврстина во надолжен правец со ширината на испитното парче во mm.
• Издолжувањето при кинење се однесува на издолжувањето во моментот на најголема сила (оптоварување). Се изразува како процентно зголемување на растојанието помеѓу две референтни точки.
• Издолжувањето при референтната сила (оптоварување) се однесува на издолжувањето при референтната сила (оптоварување) во надолжниот правец. Се изразува како процентно зголемување на растојанието помеѓу две референтни точки.

Во принцип, тест парче исечено од целата дебелина на транспортерската лента се истегнува со помош на машина за тестирање на затегнување под одредени услови сè додека тест парчето не се скрши.

Главната опрема што се користи во овие тестови вклучува:

• Машина за тестирање на истегнување: Оваа машина е машина за тестирање на истегнување од типот CRE или CRT, калибрирана како Класа 7500 според ISO 1-1, и може континуирано да го продолжува тест-парчето со константна брзина од 100 плус/минус 10 mm/мин.
• Уред: Уред, како што е екстензиометар, кој има должина на мерило од најмалку 100 mm и е способен да го мери продолжувањето на должината на мерилото означено на тест парчето со точност од 0,1 mm или поголема. Пожелно е да се користи уред кој произведува графичка трага низ целиот тест.
• Рачки дизајнирани да спречат лизгање на тест парчето за време на тестирањето на истегнување. Препорачливо е да се користат рачки со попречни назабени делови како што е прикажано на Слика 1.
• Рачки: Тие треба да бидат дизајнирани така што ќе спречат лизгање на тест парчето за време на тестот затегнување. Препорачливо е да се користат попречно назабени рачки во согласност со обликот даден во стандардот.
• Секач за калап или електрична пила: Сите калапи со ѕидни профили прикажани на сликата се погодни за сечење на тест парчињата прикажани на сликите. Може да се користат и други профили, но клучната карактеристика е тоа што исечените страни на тест парчето се нормални на површините на тест парчето.

Обликот и димензиите на тест парчето мора да одговараат на сликите. Тест парчињата треба да бидат избрани паралелно или под прав агол на оската на ременот и најмалку 50 mm од работ на ременот. Ако тест парчињата се избрани од примерок исечен од ременот, ниедно тест парче не треба да се сече со неговиот надолжен раб помал од 12 mm од работ на примерокот. Во сите случаи, исечените или резани рабови на тест парчето мора да бидат нормални на неговата површина. Ниту едно тест парче не треба да содржи спој на слоеви. За тест парче од тип D, нацртајте ја формата на тест парчето на површината на ременот или примерокот и исечете го со електрична пила на пет места од секој раб на примерокот до нацртаните линии. Тест парчето од типот D прикажано на сликата треба да биде ограничено на тестирање на транспортни ленти со затезна цврстина поголема од 2000 N/mm.

Транспортната лента е транспортниот медиум на системот со лентест транспортер достапен денес. Секој систем на транспортери бара различни модули за правилно функционирање и извршување на задачите што ги бараат ремените.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „EN ISO 283 Текстилни транспортни ленти - Цврстина на истегнување, издолжување при кинење и издолжување при референтно оптоварување - Метод на тестирање“.