ISO 9367-1 Аранжмани за прицврстување и обезбедување за патни возила што се користат во поморски транспорт на Ro/Ro бродови - Општи барања - Дел 1: Комерцијални возила и комбинации на возила, со исклучок на полуприколки

Стандардот „ISO 9367-1 Аранжмани за врзување и прицврстување за патни возила што се користат во поморскиот транспорт на бродови Ro/Ro - Општи барања - Дел 1: Комерцијални возила и комбинации на возила, со исклучок на полуприколки“ стандард развиен од Меѓународната организација за стандардизација ( ISO), конкретно ги покрива аранжманите за прицврстување во возилото и ги содржи минималните барања кои овозможуваат ефективно прицврстување и обезбедување на патните возила на бродови со рол-он/рол-оф (Ro/Ro), наведувајќи го методот на прицврстување што треба да се користи. Во исто време, стандардниот анекс, исто така, вклучува аранжмани за безбедносни точки што обично се користат на бродовите Ro/Ro, како што е специфицирано од Меѓународната поморска организација, со цел да се обезбедат информации за дизајнерите на возила (Анекс А).

Овој стандард се применува за типови на друмски возила со максимална дозволена вкупна маса на возила и товар помеѓу 1176 t и 3,5 t, како што е дефинирано во стандардот „ISO 40 Друмски возила - Маси - Речник и шифри“. Полуприколките спаѓаат во опсегот на стандардот ISO 9367-2.

Стандардот ISO 9367-1 не се применува за патнички автомобили, автобуси, специјални возила (само возила со трактор) или комерцијални возила кои не се наменети да се носат на бродови Ro/Ro, туку се транспортираат исклучиво за целите на испорака без товар.

Друмските возила со карактеристики надвор од општите параметри (особено во случаи кога е надмината нормалната висина на центарот на гравитација) бараат посебно разгледување на локацијата и бројот на точки за прицврстување.

За целите на стандардот ISO 9367-1,

Брод Ro/Ro е брод, вообичаено неподелен попречно, со една или повеќе палуби, затворени или отворени, кои обично се протегаат по целата должина на бродот, на кој стоката може да се товари преку рампи и лифтови. Карго, Се транспортира со самоодни возила на патни возила, вклучувајќи патни цистерни, полуприколки, приколки, ротирачки палети и слични единици за транспорт на товар, или на товарни возила што се движат помеѓу бродот и брегот.
Возилото се однесува на следните типови возила дефинирани во стандардот IS0 3833: товарно возило, возило со полуприколка-трактор, патен воз, комбинација на возила.
Точката на прицврстување е локацијата на точката на прицврстување која е соодветно зајакната за да ги издржи силите за прицврстување на возилото.
Точката на монтирање е дел во рамките на точката на монтирање на кој може директно да се прицврсти врзувањето.

Според овој стандард, патничките автомобили, автобусите, специјалните возила (само тракторски возила) или комерцијалните возила кои не се наменети да се носат на бродови Ro/Ro, туку се транспортираат исклучиво за целите на испорака без товар се исклучени од опсегот на овој стандард. Друмските возила со карактеристики надвор од општите параметри (особено во случаи кога е надмината нормалната висина на центарот на гравитација) бараат посебно разгледување на локацијата и бројот на точки за прицврстување.

Општи барања се:

Безбедносните точки мора да бидат дизајнирани така да се осигура дека патното возило е прицврстено на бродот.
Секоја точка на прицврстување мора да има најмалку една точка на прицврстување со клиренсот наведен во стандардот.
Точката на закачување и точката на прицврстување треба да овозможат прицврстување под различни агли на палубата на бродот.
Не треба да се дозволи повеќе од едно прицврстување на секоја точка на прицврстување.
Дозволени се повеќе од една точка на врзување во точката за прицврстување, но секоја точка на врзување мора да ја има потребната цврстина за една точка на врзување како што е дадено во табелата.
Во случај на прицврстувачка точка со повеќе од една прицврстувачка точка, точката за прицврстување мора да биде способна да го издржи збирот на оптоварувањата што можат да се применат на секоја точка на прицврстување.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација спроведени за бизниси во различни сектори, нашата организација, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, воспостави „ISO 9367-1 аранжмани за врзување и прицврстување во патните возила што се користат во поморските транспорт на Ro/Ro бродови - Општи барања - Исто така, обезбедува услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Дел 1: Комерцијални возила и комбинации на возила, освен полуприколки“.