Стандардот „EN ISO 340 Транспортни ленти - Карактеристики на запаливост на лабораториско ниво - Барања и метод на тестирање“, кој се темели на европски стандард и подоцна беше објавен од Меѓународната организација за стандардизација (ISO), опишува метод за проценка на одговорот на транспортерска лента на извор на пламен за палење во мала скала. Овој метод е валиден за транспортни ленти со текстилен труп и транспортни ленти со челична јаже.
За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:
Барањата во овој стандард се објаснети на следниов начин:
Палењето и согорувањето на полимерни материјали за време на тестирањето може да предизвика ослободување на чад и токсични гасови што можат да влијаат на здравјето на операторите. Затоа, од голема важност е да се обезбедат соодветни средства за чистење на тест-зоната од чад и испарувања.
Важно е да бидете свесни за сите релевантни локални безбедносни прописи за ракување и складирање на течен нафтен гас (LPG) и отстранување на употребени контејнери за LPG. Доколку локалните безбедносни прописи бараат цилиндрите на LPG да се чуваат во постудена средина од тест-зоната или на одредено растојание од тест-платформата, потребна е доволна должина на цевки во контролираната средина за да се овозможи гасот да се изедначи на потребната температура пред мерењето на протокот. Еден начин да се олесни ова е да се пропушти гасот низ метална цевка потопена во вода држена на 25 степени (пред мерењето на протокот).
Во принцип, тест парче исечено од транспортерска лента се закачува вертикално над гасен пламен одреден временски период, по што гасниот пламен се отстранува. Се мери конечното времетраење на пламенот. Секое повторно палење се забележува кога тест-парчето потоа се изложува на млаз воздух.
Тест парчињата треба да се земат на растојание од најмалку 50 mm од рабовите на лентата. При тестирање на транспортни ленти од текстилен труп, 200 тест парчиња, секое со димензии 5 mm плус/минус 25 mm × 1 mm плус/минус 12 mm, се подготвуваат за тестирање на транспортни ленти со и без капаци, на следниов начин:
Капачињата може да се отстранат со лупење, сечење или полирање. Доколку капачињата се отстранат со полирање, треба да се внимава да не се прегрее тест-парчето или да се оштетат конците на текстилниот труп. Капаците на текстилните транспортни ленти треба да се отстранат од двете страни. Ова обично се постигнува кога горниот дел од споевите на ткаенината е постојано видлив за поголемиот дел од површината на примерокот, изложувајќи го само обезмастениот материјал. Зглобовите не смеат да бидат оштетени или истрошени.
За тестови на транспортни ленти со недопрени капаци, доколку спецификацијата на производот бара тестот да се изврши на транспортни ленти со недопрени капаци, тој се изведува само на шест тест парчиња како што е опишано овде. За тестови на транспортни ленти дизајнирани за употреба без капаци, доколку спецификацијата на производот бара тестовите да се вршат на транспортни ленти развиени за употреба без капаци, од транспортната лента треба да се земат само шест тест примероци (три тест примероци во надолжна насока и три тест примероци во попречна насока) и да се тестираат (со димензии 200 mm плус/минус 5 mm × 25 mm плус/минус 1 mm). Бидејќи овие транспортни ленти се дизајнирани без капаци, од нив нема да се отстранува никаков материјал.
За тестови на транспортни ленти од челичен кабел со недопрени капаци, доколку спецификацијата на производот бара тестот да се спроведе на транспортни ленти со недопрени капаци, шест тест парчиња се сечат во надолжниот правец на лентата, секое со должина од 200 mm плус/минус 5 mm и ширина од 3 до 25 mm, колку што е можно повеќе, во зависност од дијаметарот и чекорот на кабелот. Секое тест парче мора да биде широко најмалку 20 mm и да содржи најмалку две јажиња; Исечените рабови треба да ја претставуваат централната линија помеѓу соседните жици.
За тестови на транспортни ленти со отстранети капаци, доколку спецификацијата на производот бара тестирањето да се изврши на транспортни ленти без капаци, исечете шест тест парчиња како што е опишано овде и отстранете ги капаците со лупење, сечење или полирање. Капаците на примероците од транспортната лента со челичен кабел треба да се отстранат од двете страни, а површината на челичните кабели на примерокот од транспортната лента треба да биде видлива.
Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „EN ISO 340 Транспортни ленти - Својства на запаливост на лабораториска скала - Барања и метод на тестирање“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
