ASTM D323-20 Стандарден тест метод за притисок на пареа на нафтени продукти (метод на Reid)

Во стандардот „ASTM D323-20 Стандарден тест метод за притисок на пареа на нафтени продукти (метод Реид)“ објавен од Американското здружение за тестирање и материјали (ASTM), следните методи за тестирање за одредување на притисокот на пареата на бензинот, испарлива сурова нафта и други испарливи нафтени продукти се опишани:

• Постапката А се применува за бензин и други нафтени продукти со парен притисок помал од 180 kPa (26 psi).
• Постапката Б може да се примени и на други материјали, но само бензинот беше вклучен во програмата за меѓулабораториско тестирање за да се утврди чувствителноста на овој метод на тестирање.
• Постапката C е за материјали со парен притисок поголем од 180 kPa (26 psi).
• Постапката D е за авионски бензин со парен притисок од приближно 50 kPa (7 psi).

Бидејќи надворешниот атмосферски притисок првично се балансира со атмосферскиот притисок присутен во комората за пареа, притисокот на пареата на Рид е апсолутен притисок од 37,8 степени во килопаскали. Притисокот на пареа на Reid се разликува од вистинскиот парен притисок на примерокот поради присуството на водена пареа и воздух во ограничениот простор и мало испарување на примерокот.

Овој метод на тестирање не е применлив за горива што содржат оксигенирани соединенија, освен течни нафтени гасови или метил t-бутил етер. За одредување на притисокот на пареа на течните нафтени гасови, се применуваат методите за тестирање опишани во стандардите ASTM D1267-18 или ASTM D6897-16 . За одредување на притисокот на пареа на мешавините бензин-оксигенат, се применува стандардот ASTM D4953-20. Чувствителноста на суровата нафта не е утврдена со години. Стандардот ASTM D6377-20 опишува метод на тестирање за одредување на притисокот на пареа на суровата нафта. IP 481 е метод на тестирање за одредување на притисокот на пареа на сурова нафта заситена со воздух.

При примена на методот Reid, течната комора на уредот за притисок на пареа се полни со оладениот примерок и се поврзува со комората за пареа загреана на 37,8 степени во бања. Склопениот уред се потопува во бања на 37,8 степени додека не се забележи постојан притисок. Соодветно коригираното читање е пријавено како притисок на пареа на Reid.

Сите четири опишани постапки користат комори за течност и пареа со ист внатрешен волумен. Постапката Б користи полуавтоматски уред кој е потопен во хоризонтална бања и се ротира додека достигнува рамнотежа. Во оваа постапка може да се користи Бурдонов манометар или трансдуцер на притисок. Постапката В користи резервоар за течност со два отвори за вентили. Постапката D бара построги ограничувања за односот на коморите за течност и пареа.

Парениот притисок е важно физичко својство на испарливите течности. Овој тест метод се користи за одредување на притисокот на пареата на нафтените деривати и суровата нафта на 0 степени со почетна точка на вриење над 37,8 степени. Притисокот на пареа е критичен и за автомобилските и за воздухопловните бензини и влијае на палењето, загревањето и склоноста на блокирање на пареата при високи работни температури или високи надморски височини. Максималните ограничувања на притисокот на пареата за бензинот се законски потребни во некои области како мерка за контрола на загадувањето на воздухот.

Притисокот на пареа на суровата нафта е важен за производителот на сурова нафта и рафинеријата за целокупното ракување и иницијалниот процес на рафинирање. Парениот притисок се користи и како индиректна мерка за стапката на испарување на испарливите нафтени растворувачи.

Може да се појават големи грешки во мерењето на притисокот на пареата доколку постапката не се следи внимателно. Следната листа ја нагласува важноста од строго почитување на мерките на претпазливост дадени во постапката:

• Проверка на манометарот: По секој тест, сите негови индикатори се проверуваат со манометар за да се обезбеди поголема прецизност на резултатите. Мерачот се чита кога е во вертикална положба и откако ќе се допре.
• Проверка на истекување: Пред и за време на секој тест, целиот апарат се проверува за истекување и на течност и на пареа.
• Земање примероци: Бидејќи првичното земање примероци и обработката на примероците во голема мера ќе влијае на конечните резултати, се преземаат максимални мерки на претпазливост за да се спречат загубите поради испарување и мали промени во составот. Во никој случај не треба да се користи кој било дел од уредот Reid како контејнер за примерок пред да се изврши тестирањето.
• Чистење на уредот: манометарот, комората за течност и комората за пареа се темелно исчистени за да се осигура дека нема да остане остаток во примерокот.
• Склопување на уредот: Барањата во овој стандард се внимателно следени.
• Тресење на уредот: енергично протресете го уредот во согласност со упатствата за да се обезбеди рамнотежа.

Екстремната чувствителност на мерењата на притисокот на пареата на загубите при испарување и како резултат на промените во составот бара најголема претпазливост и грижа при ракувањето со примероците. Овие упатства важат за сите примероци за одредување на притисокот на пареата, освен оние што се специјално исклучени за примероци со парен притисок поголем од 180 kPa (26 psi).

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација спроведени за бизниси во различни сектори, нашата организација, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, обезбедува сертификација дефинирана во „ASTM D323-20 Стандардниот метод за тестирање за притисок на пареа на нафтени деривати (Рид метод)“ стандард. а обезбедува и услуги за тестирање.