
Стандардот ISO 20566, развиен од Меѓународната организација за стандардизација (ISO), дефинира метод на тестирање за проценка на отпорноста на гребење, или отпорноста на перење автомобили, на органски премази за боја, особено оние што се користат во автомобилскиот сектор . Процесот на перење се симулира во лабораториска средина со помош на ротациона четка и синтетичка нечистотија. Условите за тестирање во овој стандард се дизајнирани да наликуваат на вистински услови за перење автомобили. Доколку параметрите за тестирање се соодветно избрани, овој метод може да се користи и за тестирање на заштитни пластични фолии и пластични компоненти.

При примена на овој метод на тестирање, треба да се земе предвид дека резултатите од тестот нема да останат константни со текот на времето како резултат на промените во материјалот на четката. Како што старее четката, тестот ќе станува се потешки. Како резултат на тоа, методот на тестирање опишан овде е погоден само за компаративно тестирање во кое било време и со користење на релативно кратки патеки. Читањата добиени со употреба на опрема со различни вкупни часови на работа не треба да се споредуваат едни со други.
За целите на овој стандард, фразата двојно поминување се однесува на едно движење напред-назад на држачот на тест таблата, фразата тест област, проценетата област, а фразата ефект на обновување се однесува на способноста на површината на тротоарот да се врати на неговиот оригинален изглед по оштетување како што е гребење.
Единицата за лабораториско перење обезбедува практична симулација на напрегањето на обоените површини во автоматска перална за автомобили. Во текот на постапката, суспензијата за перење се прска врз четката што симулира нечистотија на патот.
Тестираните примероци се испитуваат по два часа сушење. Овие прегледи се вршат на следниов начин:
Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги има дадено за бизниси во различни сектори, нашата организација, со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема, се обидува да ја одреди отпорноста на гребење на системот за обложување (бои и лакови ) со користење на перална за автомобили во лабораториски размери во рамките на стандардот ISO 20566. Таа, исто така, обезбедува услуги за тестирање за
