
Norma DIN 1444, opublikowana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN), określa wymagania dotyczące kołków z łbem. Podobnie norma ISO 2341, opublikowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO), określa specyfikacje dla kołków z łbem o wymiarach metrycznych i średnicach nominalnych od 3 do 100 mm (ISO 2341 Kołki z łbem ). Norma ta określa dwa rodzaje kołków z łbem:
-iso-2341-kafali-catal-pimler.jpg)
Kołki łba są zazwyczaj produkowane ze stali węglowej i nierdzewnej. Rodzaje powłok galwanicznych do ochrony powierzchni (stop cynkowo-niklowy). Spośród wszystkich powłok powierzchniowych cynku i jego stopów największą przewagę ma stop cynkowo-niklowy. W ten sposób produkt zyskuje większą odporność na korozję. Zyskuje również wysoką odporność na ścieranie. W zastosowaniach kolejowych i tam, gdzie zawleczki podlegają różnym siłom poprzecznym, zaleca się użycie następnej większej zawleczki i średnicy otworu odpowiadającej podanej.
Zgodnie z normą DIN 1443 szpilki łba oceniane są w dwóch postaciach:
Jako część łącznika, widelec zapewnia metodę umożliwiającą obrót w niektórych osiach, jednocześnie ograniczając obrót w innych. Istnieją dwa główne typy zawleczek: gwintowane i niegwintowane. Bezzębne zawleczki mają na jednym końcu wypukłą główkę, a na drugim krzyżowy otwór. Zawleczka lub zawleczka służą do utrzymywania zawleczki na miejscu. Gwintowane zawleczki mają z jednej strony częściowo gwintowany wałek, a z drugiej ukształtowaną główkę. Głowica ta ma wargę, która działa jak ogranicznik podczas wkładania szpilki do zacisku, oraz spłaszczoną zakładkę z otworami krzyżowymi. Spłaszczony występ umożliwia łatwe włożenie szpilki, a otwór krzyżowy umożliwia manipulację szpilką myszą.
Wśród licznych opracowań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które przeprowadziła dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja z wyszkolonym i wykwalifikowanym personelem oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, w zakresie normy DIN 1444, do kołków łbowych (z otworami lub bez ) oraz w zakresie normy ISO 2341, z głowicą oraz świadczy usługi testowania zawleczek.
