Norma DIN 1470, opublikowana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN), opisuje wymagania dotyczące kołków z rowkiem równoległym o pełnej długości, z pilotem. Podobnie norma ISO 8739, opublikowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO), opisuje specyfikacje dla kołków z rowkiem równoległym o pełnej długości, z pilotem, wykonanych ze stali lub austenitycznej stali nierdzewnej, z trzema rowkami o równych odstępach, wytłoczonymi wzdłużnie na ich powierzchni zewnętrznej (ISO 8739 Kołki rowkowane – Kołki z rowkiem równoległym o pełnej długości, z pilotem). Kołki te mają średnicę nominalną od 1,5 mm do 25 mm (włącznie).
Kołki karbowane określone w tych normach są stosowane jako demontowalne elementy mocujące, które mogą mieć kształt cylindryczny lub stożkowy. Kołki te nadają się do zastosowań przemysłowych, takich jak mocowanie, ściskanie i nacisk. Centra służą do ułatwienia pozycjonowania części, które mają być regulowane, unikając ostrych krawędzi. Wytłaczanie matrycowe i produkty pokrewne składają się z części formowanych technikami cięcia lub odkształcania arkuszy bez usuwania wiórów. Głównymi tego typu produktami są tuleje, kołnierze czy sprężyny.
Kołki rowkowane to solidne drukowane elementy złączne, które szybko zyskują na popularności. Te rowki mają trzy równoległe rowki i są często używane jako urządzenia blokujące, czopy, dźwignie lub elementy wkładane. Podczas wytwarzania takich kołków gwintowanych rowki są formowane w procesie kucia, materiał jest przemieszczany, ale nie usuwany. Siła trzymania rowkowanych kołków pochodzi z sił promieniowych powstających, gdy kuty materiał jest ściskany w otworze. Równoległe rowki określają, gdzie i jak długo trzymać kołek. Piloty to małe, nierowkowane części na końcach sworznia i nie należy ich mylić z dłuższymi, nierowkowanymi częściami sworznia. Wydają się mieć mniejszą średnicę niż część falista. Piloci upraszczają konfigurację, tworząc pozycję startową. Średnica nominalna x długość nominalna określa kształt kołków gwintowanych. Forma jest określona przez położenie rowków oraz obecność pilotów i innych cech.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania pilotowanych, równoległych kołków rowkowanych pełnej długości w zakresie normy DIN 1470 oraz pilotowanych kołków równoległych pełnej długości w zakresie normy ISO 8739, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
