
Norma DIN 7970, wydana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN) , definiuje wymiary i wymagania dotyczące gwintów i końcówek gwintów wkrętów z gwintem, a także opisuje metody badań.

Podobnie norma ISO 1478 opublikowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO) definiuje gwinty i końcówki gwintów dla śrub pociągowych (wkręty do blachy) o rozmiarach gwintów od ST1,5 do ST9,5 (gwint śruby pociągowej ISO 1478). Zasadniczo norma DIN 7970 jest zmodyfikowaną wersją normy ISO 1478.
W normie DIN 7970 wymagania dotyczące gwintów i końcówek gwintowanych śrub pociągowych są wymienione pod następującymi nagłówkami:
Ostre wkręty samogwintujące nie wymagają otworu prowadzącego. Czynność wkładania wkręta powoduje, że wkręt samogwintujący nacina gwint w materiale i łączy ze sobą materiały. Wkręty samogwintujące są zwykle używane do łączenia drewna, plastiku, metalu i cegły. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa rodzaje wkrętów samogwintujących: samogwintujące i gwintujące. Przed użyciem wkrętów samogwintujących należy wywiercić otwór pilotażowy, ponieważ sama wkręt nie posiada ostrej końcówki. Do łączenia tworzyw sztucznych często stosuje się wkręty samogwintujące. Te śruby zwykle mocniej trzymają materiał ze względu na swoją konstrukcję. Zbyt mocne dokręcenie śruby jest ryzykowne.
Śruby do gwintowania nie wymagają otworu prowadzącego, ale można go wywiercić, aby ułatwić mocowanie. Otwór prowadzący musi być mniejszy niż średnica śruby samogwintującej. Śruby gwintujące usuwają materiał i tworzą ścieżkę dla śruby.
Nasza organizacja, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które przeprowadziła dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, z wyszkolonym i wykwalifikowanym personelem oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, w zakresie normy DIN 7970, do gwintów i końcówek gwintów do śrub pociągowych oraz w zakresie normy ISO 1478 śruba pociągowa Świadczy również usługi testowania dla kobiet.
