GOST 34805 Пътнически вагони в локомотивната тяга - Изисквания за пожарна безопасност - Методи за изпитване за оценка на свойствата на опасност от пожар на неметални материали

Стандартът „ГОСТ 34805 Пътнически вагони за локомотивна тяга - Изисквания за пожарна безопасност - Методи за изпитване за оценка на пожароопасните свойства на неметални материали“, публикуван от Евразийския съвет по стандартизация, метрология и сертифициране, регионална организация по стандартизация, действаща под егидата на Общността на независимите държави, описва методи за изпитване за определяне на характеристиките на поведението при горене на неметални материали в рамките на пожарната безопасност на железопътните вагони.

Сертификатът GOST е съкращение за национален стандарт, който е документ, потвърждаващ, че продуктът отговаря на руските национални стандарти.

Този стандарт се прилага за новоразработени (модернизирани) и произведени пътнически вагони с локомотивна тяга и определя:

• Изисквания за пожарна безопасност, които ограничават възможността за пожар в тях и гарантират защитата на човешкия живот и здраве, както и намаляване на материалните загуби при излагане на опасни пожарни фактори
• Методи за изпитване за оценка на противопожарните свойства на неметалните материали, използвани в автомобилите

Изискванията в този стандарт са дадени под следните заглавия:

• Изисквания относно материалите на превозното средство, дизайна на вътрешното оборудване и противопожарните бариери
  • Изисквания към материалите на вътрешното оборудване
  • Изисквания към дизайна на вътрешното оборудване
  • Изисквания за противопожарни прегради
• Изисквания към електрическото оборудване
  • Общи изисквания
  • Изисквания за електрическо окабеляване
  • Изисквания към конструкциите за инсталации с ограничено движение на проводници и кабели
• Изисквания за проектиране на отопление
• Изисквания за проектиране на вентилация
• Изисквания към устройствата за откриване и предупреждение за пожар
• Изисквания към оборудването с пожарогасителни средства
• Изисквания за осигуряване на безопасни условия за евакуация на пътниците
• Изисквания за противопожарна защита на лични превозни средства

Методите за изпитване, които трябва да се извършат в обхвата на този стандарт, са определени в приложението към стандарта, както следва:

• Метод за изпитване за определяне на индекса на разпространение на пламъка върху повърхността на тъкани (препоръчва се Приложение A)
• Метод за изпитване за определяне на индекса на разпространение на пламъка върху повърхността на материалите за подови настилки в пътнически превозни средства (препоръчва се приложение Б)
• Метод за оценка на опасността от пожар на спални легла в пътнически превозни средства (приложение Б задължително)

По същество тяговите двигатели се захранват от електричество и произвеждат енергия за завъртане на колелата на влака. Силата на въртене, генерирана от тяговите двигатели, се предава към колелата чрез задвижващата предавка и оста. Тяговите двигатели обикновено се монтират на превозни средства с колела.

За да задвижи железопътно превозно средство, двигателят трябва да развие определена теглителна сила, която да преодолее първоначалните сили на съпротивление, които се противопоставят на движението и да поддържа превозното средство неподвижно.

За целите на този стандарт се прилагат следните термини и определения:

• Декоративното покритие се отнася до покритие (боя, полимерни филми и др.), нанесено върху основа от структурен материал (шперплат, метал и др.).
• Композитният материал се отнася до многослоен материал, направен от два или повече слоя от различни материали.
• Монтаж на проводници и кабели с ограничена подвижност се отнася до полагането на проводници или кабели в тръби, корита, кутии, метални маркучи и др.
• Необходимото време за евакуация се отнася до времето от момента на пожара, през което пътниците трябва да се евакуират в безопасна зона, без да навредят на живота и здравето си в резултат на излагане на опасни пожарни фактори.
• Покриващият материал се отнася до покривен материал (ламинирана хартиена пластмаса, филми, тъкани) с декоративна повърхност, използван като декоративно покритие или изпълняващ функциите на механична защита или защита от влияния на околната среда.
• Пожарните опасности се отнасят до пожарни фактори, чието въздействие може да доведе до нараняване, отравяне или смърт. Опасностите от пожар, засягащи лицата, обхванати от този стандарт, включват: повишена температура на околната среда, повишена концентрация на токсични продукти от горене и термично разлагане, намалена концентрация на кислород и намалена видимост в дима.
• Пожаробезопасното отстъпление се отнася до разстоянието от външната повърхност на котела или димния канал (тръба) до стена или преграда, изработена от запалими или по-малко запалими материали, защитени от пожар или не.
• Противопожарната бариера се отнася до конструкция под формата на стени, прегради или тавани, предназначени да предотвратят разпространението на огън в съседни помещения в рамките на регламентиран период от време.
• Под огнеупорно рязане се разбира удебеляването на стената на пещта (котела) или димния канал (тръбата) в точката на контакт с конструкцията на автомобила, изработена от незапалим или слабо запалим материал.
• Очакваното време за евакуация се отнася до времето от началото на евакуацията на пътниците до излизането на последния човек от вагона
• Термоиндикаторните бои се отнасят за бои, съдържащи различни химични съединения, които могат да променят цвета си при температури от 35 градуса до 1600 градуса.

Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване, предоставя следното: „ГОСТ 34805 Пътнически вагони с локомотивна тяга - Изисквания за пожарна безопасност - Тестване за оценка на свойствата за опасност от пожар на неметални материали." Той също така предоставя услуги за изпитване, определени в стандарта "методи".