
موقعیت های نامطلوب زیادی در بازرسی بصری و آزمایش هسته یک ژنراتور وجود دارد. از آنجایی که لایههای لایهای که هسته استاتور را تشکیل میدهند بهوسیله پیچها یا میلههای کلید در پشت هسته اتصال کوتاه دارند، بسیار مهم است که بقیه سطوح لمینیت از لایههای مجاور عایق الکتریکی شوند. اگر دو ورقه ورقه مجاور علاوه بر پیچ های سازه در نقطه دیگری کوتاه شوند، یک حلقه ایجاد می شود و جریان های گردشی ایجاد می شود. اگر یک اتصال کوتاه در نزدیکی سطح سوراخ اتفاق بیفتد و لمینیت کافی وجود داشته باشد، جریان های گردشی بزرگی ایجاد می شود که گرمایی ایجاد می کند که با تهویه معمولی حذف نمی شود. چنین گرمایی باعث آسیب و خراب شدن عایق سیم پیچ و در برخی موارد تخریب خود هسته می شود.

آزمایش هستهها (آزمایش هسته استاتور) یک فرآیند حیاتی برای نگهداری و تعمیر و اصلاح اکثر نقصها است. برای انجام این آزمایشها، اپراتورها باید آموزش دیده و واجد شرایط انجام تعمیرات هسته استاتور باشند. در طول آزمایش، نقصهای اصلی که میتوانند به هستههای چندلایه ژنراتور زمین شده آسیب برسانند، در امتداد قطر بیرونی هسته بررسی میشوند. برای هر نقص، رویههای استاندارد تعمیر و آزمایشهای بعدی وجود دارد.
به طور کلی، استاندارد این عیوب اصلی و تعمیرات را شرح می دهد:
اساساً، یک هسته استاتور لایهبندی و عایقبندی میشود تا جریانهای گردشی القایی و گرمای مربوطه را تا حد قابل کنترل کاهش دهد.
یک استاتور توربو ژنراتور از دو جزء اصلی تشکیل شده است: سیم پیچی استاتور و هسته استاتور. هسته استاتور از هزاران، ده ها هزار یا صدها هزار لایه فولادی منفرد تشکیل شده است. لمینیت های مدرن مطابق با طرح های سفارشی از جنس استیل سیلیس، نورد سرد و دانه گرا هستند. از طرف دیگر لمینیت های هسته استاتور دارای مشخصات بسیار خاصی بوده و ابعاد دارای تلرانس های دقیقی هستند. امروزه لمینیت ها توسط قالب های پانچ/مهرزنی یا دستگاه های برش لیزری با کنترل کامپیوتر تولید می شوند.
شرکت ما همچنین خدمات تست هسته استاتور ژنراتور را با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته خود، از جمله مطالعات تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می دهد، ارائه می دهد.
