มาตรฐาน “EN IEC 62271-100 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและอุปกรณ์ควบคุม - ส่วนที่ 100: เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ” ซึ่งมีต้นกำเนิดในมาตรฐานยุโรปและต่อมาได้รับการเผยแพร่โดยคณะกรรมการอิเล็กโทรเทคนิคระหว่างประเทศ (IEC) อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส (AC) ที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในอาคารหรือภายนอกอาคารและสำหรับการทำงานที่ความถี่ 1000 เฮิรตซ์และ/หรือ 50 เฮิรตซ์ในระบบที่มีแรงดันไฟฟ้าเกิน 60 โวลต์ มาตรฐานนี้ครอบคลุมเฉพาะวิธีการทดสอบโดยตรงสำหรับการทำการทดสอบการเฉือนและการทดสอบการเฉือนเท่านั้น สำหรับวิธีการทดสอบแบบสังเคราะห์ จะใช้มาตรฐาน “IEC 62271-101 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและอุปกรณ์ควบคุม - ส่วนที่ 101: การทดสอบแบบสังเคราะห์”
ในการทดสอบแบบตรง จะมีการใช้แหล่งจ่ายไฟเพื่อจ่ายแรงดันไฟและกระแสไฟฟ้าในระหว่างการทดสอบการต่อและหยุด
มาตรฐานนี้ไม่รวม:
การทดสอบเพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขที่ผิดปกติที่ไม่ได้อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ต้องเป็นไปตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้ใช้ สถานการณ์ผิดปกติดังกล่าวคือสถานการณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของเบรกเกอร์วงจร ซึ่งอาจเกิดจากการสูญเสียโหลดกะทันหันในสายยาวหรือสายเคเบิล เป็นต้น
วิธีทดสอบทั่วไปที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ ได้แก่:
วิธีทดสอบตามปกติที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ ได้แก่:
สวิตช์เกียร์และอุปกรณ์ควบคุมมักเป็นสวิตช์อุตสาหกรรม สวิตช์เกียร์ประกอบด้วยตัวตัดการเชื่อมต่อสวิตช์ สวิตช์ฟิวส์ ฟิวส์สวิตช์ ตัวแยก ในขณะที่ตัวควบคุมประกอบด้วยคอนแทกเตอร์เดลต้า นาฬิกา/สวิตช์ รีเลย์ โอเวอร์โหลด ปุ่มหยุด และแผงวงจรพิมพ์ (PLC)
ตัวควบคุมหมายถึงส่วนประกอบที่จำเป็นในการควบคุมการทำงานไฟฟ้าของหลอดไฟ อุปกรณ์เหล่านี้ยังรวมถึงวิธีการแปลงแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย แก้ไขค่ากำลังไฟฟ้า และจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการสตาร์ทหลอดไฟ ไม่ว่าจะใช้เพียงอย่างเดียวหรือร่วมกับอุปกรณ์สตาร์ทก็ตาม
สวิตช์เกียร์ทำงานโดยแยกส่วนประกอบบางส่วนเพื่อการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม เครื่องตัดไฟจะควบคุมการไหลของพลังงานไฟฟ้าผ่านเบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์สวิตชิ่ง เมื่อตรวจพบความผิดปกติ สวิตช์เกียร์จะแยกปัญหาออกอย่างรวดเร็วในขณะที่ยังคงจ่ายพลังงานให้กับระบบส่วนที่เหลือ เมื่อปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว วงจรก็สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างปลอดภัยอีกครั้ง คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมีความสำคัญต่อการทำงานของสวิตช์เกียร์ โดยการป้องกันกระแสเกินมีบทบาทสำคัญในการป้องกันความเสียหายจากกระแสไฟฟ้าเกินที่ไหลในวงจร
สวิตช์เกียร์แรงดันสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าเกิน 35 กิโลโวลต์ โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับเครือข่ายส่งไฟฟ้าและมีการใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ สวิตช์เกียร์ดังกล่าวมีบทบาทสำคัญในการรับรองการส่งไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในระยะทางไกล
องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “EN IEC 62271-100 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและอุปกรณ์ควบคุม - ส่วนที่ 100: เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ” อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
