จุดมุ่งหมายของมาตรฐาน “น้ำมันหล่อลื่นของเหลวอุตสาหกรรม ISO 3448 - การจำแนกความหนืด ISO” ที่พัฒนาโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) คือการสร้างระบบการจำแนกความหนืดสำหรับน้ำมันหล่อลื่นของเหลวอุตสาหกรรมและของเหลวที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงน้ำมันแร่ที่ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฟฟ้า และการใช้งานอื่นๆ วิธีการปกติในการกำหนดความหนืดจลนศาสตร์คือวิธีการที่ระบุไว้ในมาตรฐาน “ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ISO 3104 - ของเหลวใสและทึบแสง - การหาค่าความหนืดจลนศาสตร์และการคำนวณความหนืดไดนามิก” อย่างไรก็ตาม วิธีนี้อาจให้ผลลัพธ์ที่ผิดปกติเมื่อใช้กับของไหลที่ไม่ใช่ของนิวตัน กล่าวคือ ของไหลที่มีค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดแปรผันอย่างมีนัยสำคัญตามอัตราเฉือน ในขณะเดียวกัน เป็นที่ยอมรับว่าสารเคมีบริสุทธิ์และผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติบางชนิดที่ไม่รวมอยู่ในการจำแนกประเภทนี้สามารถใช้เป็นสารหล่อลื่นได้
การจำแนกประเภทกำหนดเกรดความหนืด 40 ระดับ ตั้งแต่ 2 mm2/s ถึง 3 mm200/s ที่ 2 องศา ซึ่งรวมถึงช่วงโดยประมาณระหว่างน้ำมันก๊าดและน้ำมันกระบอกสูบในกรณีของของเหลวที่มีส่วนผสมของปิโตรเลียม
เกรดความหนืดแต่ละเกรดจะระบุโดยจำนวนเต็มที่ใกล้ที่สุดกับความหนืดจลน์ของจุดกึ่งกลางในหน่วยตารางมิลลิเมตรต่อวินาที (mm40/s) ที่ 2 องศา ทำให้มีช่วงความหนืดจลนศาสตร์เป็นบวก/ลบ 10 เปอร์เซ็นต์ของค่านี้ เกรดความหนืด 20 เกรดที่มีขีดจำกัดที่เหมาะสมสำหรับแต่ละเกรดมีระบุไว้ในตารางภายในมาตรฐาน (ตารางที่ 0 - การจำแนกประเภทความหนืด ISXNUMX)
การจำแนกประเภทขึ้นอยู่กับหลักการที่ว่าความหนืดจลน์ของจุดกึ่งกลางของแต่ละเกรดควรมากกว่าเกรดก่อนหน้าประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ การแบ่งแต่ละทศวรรษออกเป็นหกขั้นตอนลอการิทึมที่เท่ากันทำให้เกิดระบบดังกล่าวและช่วยให้ก้าวหน้าได้อย่างราบรื่นจากทศวรรษสู่ทศวรรษ แต่ชุดลอการิทึมถูกปัดเศษเพื่อให้เป็นตัวเลขง่ายๆ ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของความหนืดจุดกึ่งกลางจากอนุกรมลอการิทึมคือ 2,2 เปอร์เซ็นต์
การจำแนกประเภทไม่ได้หมายความถึงการประเมินคุณภาพใดๆ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิกำหนด 40 องศาเท่านั้น ความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิอื่นๆ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติความหนืด/อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งมักรายงานเป็นเส้นโค้งความหนืด/อุณหภูมิ หรือระบุในรูปของดัชนีความหนืด (VI)
ความหนืดจลนศาสตร์ของน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันที่กำหนดโดยมาตรฐานสากลนี้ แต่เดิมใช้ในบางประเทศจะรวมอยู่ในภาคผนวกของมาตรฐานนี้ (ภาคผนวก A) ใช้ค่าดัชนีความหนืดสามค่า ข้อมูลเหล่านี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นแนวทางทั่วไปในการทำความเข้าใจหรือการนำมาตรฐานสากลนี้ไปใช้เท่านั้น
ความหนืดคือการวัดแรงเสียดทานของของไหลต่อการไหลของของเหลว โดยทั่วไป มีสองวิธีในการวัดความหนืดของของเหลว: ความหนืดไดนามิก (ความหนืดสัมบูรณ์) และความหนืดจลน์
วิธีหนึ่งคือการวัดความต้านทานต่อการไหลของของเหลวเมื่อมีการใช้แรงภายนอก สิ่งนี้เรียกว่าความหนืดไดนามิก อีกวิธีหนึ่งคือการวัดการไหลของของไหลเชิงต้านทานภายใต้น้ำหนักของแรงโน้มถ่วง การวัดความหนืดของของเหลวนี้เรียกว่าความหนืดจลน์ แม้ว่าโดยทั่วไปจะถือว่าการวัดความหนืดทั้งสองนี้เป็นสิ่งเดียวกัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการวัดเหล่านั้น สำหรับการใช้งานบางประเภท ความหนืดจลนศาสตร์มีประโยชน์มากกว่าความหนืดสัมบูรณ์หรือไดนามิก
อุณหภูมิและความดันส่งผลต่อความหนืดของของเหลว ความหนืดของของเหลวจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น เมื่อความดันเพิ่มขึ้น ความหนืดของโมเลกุลของเหลวจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้านทานต่อการไหลของของเหลวเพิ่มขึ้น ถ้าความหนืดไม่เปลี่ยนแปลงตามความดัน จะเรียกว่าของเหลวแบบนิวตัน หากความหนืดเปลี่ยนแปลงตามความเค้นหรืออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง แสดงว่าของเหลวนั้นไม่ใช่ของนิวตัน น้ำเป็นตัวอย่างของของเหลวของนิวตัน ในขณะที่ยาสีฟันเป็นตัวอย่างของของเหลวที่ไม่ใช่ของนิวตัน
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "น้ำมันหล่อลื่นของเหลวอุตสาหกรรม ISO 3448 - การจำแนกความหนืด ISO" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์.
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
