
في المعيار "EN 29367-1 ترتيبات الربط والتثبيت لمركبات الطرق المستخدمة في النقل البحري على سفن الدحرجة - المتطلبات العامة - الجزء 1: المركبات التجارية ومجموعات المركبات، باستثناء نصف المقطورات (ISO 9367-1)"، والتي هو معيار أوروبي لمركبات الطرق " تم وصف الحد الأدنى من المتطلبات التي تتيح رسو وتثبيت السفن المتدحرجة/المتدحرجة بشكل فعال.

تنطبق هذه المواصفة القياسية على مركبات البضائع وشبه المقطورات التي يبلغ الحد الأقصى المسموح به للكتلة الإجمالية للمركبة والبضائع ما بين 1176 طن و3,5 طنًا، كما هو محدد في معيار "مركبات الطرق ISO 40 - الكتل - المفردات والرموز" الذي نشرته المنظمة الدولية لمركبات الطرق. ينطبق التقييس (ISO) على مركبات الجر وقطارات الطرق ومجموعات المركبات. لا يشمل هذا المعيار سيارات الركاب والحافلات والمركبات الخاصة.
يحدد معيار EN 29367-1 الحد الأدنى من المتطلبات لضمان التوصيل والتأمين الفعالين لمركبات الطريق على القاطرات أو الدافعات، ويحدد على وجه التحديد معدات الربط على السيارة وطريقة التثبيت المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك، ولمعلومات مصممي المركبات، تم تضمين تخطيط نقطة التثبيت المستخدمة عمومًا في القاطرات والدفاعات وفقًا للتوصيات الدولية للمنظمة البحرية الدولية في الملحق القياسي (الملحق أ).
سفن Ro/Ro، والمعروفة أيضًا باسم السفن "المتدحرجة"، هي نوع من سفن البضائع أو العبارات المصممة خصيصًا لنقل المركبات مثل السيارات والشاحنات والمقطورات والبضائع ذات الأربع عجلات. وبما أن المركبات تدخل وتخرج من السفينة عبر المنحدرات، فإن عبارة "الدحرجة" تشير إلى طريقة التحميل والتفريغ للسفينة. عادةً ما يتم تشغيل المنحدرات المستخدمة لتحميل وتفريغ البضائع هيدروليكيًا وتوفر سهولة الوصول للمركبات للدخول والخروج من السفينة. غالبًا ما تُستخدم سفن Ro/Ro لنقل المركبات والبضائع ذات العجلات الأخرى عبر المحيطات.
تلعب معدات الإرساء والتأمين Ro/Ro دورًا حيويًا في تأمين المركبات والبضائع الأخرى أثناء النقل، خاصة على السفن المصممة لسهولة التحميل والتفريغ. معدات الربط هي في الأساس معدات لتأمين المركبات مثل خطافات المقطورة، وسلاسل الربط، وشدادات السلسلة، والأقفال الدوارة للمقطورة، وحواجز إطارات المقطورات والسيارات أو شبكات السيارات والمقطورات. تعد كل من المعدات السائبة والثابتة جزءًا لا يتجزأ من أنظمة إرساء Ro-Ro، مما يتيح نقل المركبات بأمان في البيئات البحرية. وهي مصممة لضمان ثبات وسلامة المركبات أثناء النقل البحري، سواء كانت سائبة أو ثابتة. يساهم الجمع بين هذه العناصر في كفاءة وموثوقية الخدمات اللوجستية البحرية من خلال توفير حل شامل لتأمين أنواع مختلفة من البضائع على سفن الدحرجة.
وفقًا لمعيار IS0 9367، يتم استبعاد سيارات الركاب والحافلات والمركبات الخاصة (مركبات الجرار فقط) أو المركبات التجارية التي لا يُقصد حملها على سفن الدحرجة ولكن يتم نقلها فقط لأغراض التسليم دون البضائع من نطاق هذا المعيار. معيار. تتطلب مركبات الطرق ذات الخصائص التي تتجاوز المعايير العامة (خاصة في الحالات التي يتم فيها تجاوز الارتفاع الطبيعي لمركز الثقل) مراعاة خاصة للموقع وعدد نقاط التثبيت.
لأغراض معيار EN 29367-1،
المتطلبات العامة هي:
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تم إجراؤها للشركات في مختلف القطاعات، أنشأت منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، "EN 29367-1 ترتيبات الربط والتثبيت في مركبات الطرق المستخدمة في النقل البحري". النقل على متن سفن الدحرجة - المتطلبات العامة - كما يوفر خدمات الاختبار المحددة في المعيار "الجزء الأول: المركبات التجارية ومجموعات المركبات، باستثناء نصف المقطورات (ISO 1-9367)".
