يصف المعيار "EN IEC 60811-2-1 طرق الاختبار الشائعة لمواد العزل والغلاف للكابلات الكهربائية - الجزء 2-1 طرق خاصة بالمركبات المرنة - اختبارات مقاومة الأوزون والتصلب الساخن والغمر بالزيت المعدني"، والذي يعتمد على معيار أوروبي ونشرته لاحقًا اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، طرق الاختبار التي يجب استخدامها في اختبار مواد العزل والغلاف البوليمرية لكابلات التوزيع والاتصالات الكهربائية، بما في ذلك الكابلات المستخدمة في السفن. تتضمن هذه المواصفة طرق اختبار مقاومة الأوزون، واختبار الاستطالة الساخنة، واختبار غمر الزيت المعدني المطبق على المركبات المرنة.
المركبات المرنة هي أختام مطاطية يتم إنتاجها باستخدام المطاط الطبيعي أو يتم إنتاجها بواسطة الصناعة الكيميائية. تتكون مركبات الختم المرنة من 50 إلى 60 بالمائة من المطاط. ويتكون باقي المركب من مواد مالئة ومسرعات ومواد بركنية ومثبطات الشيخوخة وإضافات أخرى.
وتساعد هذه التغييرات المضافة إلى المواد الخام في التوصل إلى الحل الأمثل لتلبية متطلبات التطبيق والمواصفات. تساعد الإيلاستومرات المستخدمة في هذا النوع من مركبات مانعة التسرب الإيلاستومرية والحلقات الدائرية على منع التسربات في السوائل والغازات والهواء. ومع ذلك، فمن المهم اختيار الإيلاستومر المناسب لضمان التوافق الكيميائي والحراري المناسب للتطبيق.
للحصول على مادة مانعة للتسرب مناسبة من المركبات المرنة، يمر المركب بعملية الفلكنة حيث يتم تحويل خصائص وعناصر المطاط إلى مادة مانعة للتسرب أكثر ملاءمة ومتانة ووظيفية.
تسمى المواد الصلبة الشبيهة بالمطاط ذات الخصائص المرنة بالإيلاستومرات. ترتبط سلاسل البوليمر معًا في هذه المواد من خلال روابط بين الجزيئات ضعيفة نسبيًا، مما يسمح للبوليمرات بالتمدد استجابةً للضغوط العيانية.
تشير مقاومة الأوزون إلى قدرة المادة على مقاومة تأثيرات التعرض للأوزون، وهو شكل عالي التفاعل من الأكسجين. يمكن للمواد المقاومة للأوزون أن تتحمل التعرض للأوزون دون أن تتحلل أو تنكسر، مما يجعلها أكثر متانة وتدوم طويلاً.
المواد البلاستيكية ليست مواد مقاومة للأوزون. يمكن للأوزون أن يؤدي إلى تحلل المواد البلاستيكية بمرور الوقت. يمكن للمواد البلاستيكية أن تفقد قوتها وخصائصها الميكانيكية الأخرى حتى عند مستويات الأوزون المنخفضة للغاية. يمكن أن تؤدي المواد المضافة إلى زيادة مقاومة الأوزون لبعض المواد البلاستيكية. تعتبر الإيلاستومرات والمطاطات عرضة بشكل خاص لأضرار الأوزون.
إن طريقة غمر الزيت المعدني الموضحة في هذه المواصفة هي طريقة اختبار غمر الزيت المعدني المطبقة عمومًا على المركبات المترابطة المستخدمة في تغليف المواد. الغرض من اختبار غمر الزيت هو تحديد ما إذا كان يمكن تصنيف المادة على أنها مقاومة للزيت. وفقًا لهذا المعيار، يجب إجراء هذا الاختبار بعد 16 ساعة على الأقل من عملية البثق أو أي عملية ربط متقاطع يتم تطبيقها على مركبات مادة الغلاف.
أثناء الاختبار، يتم غمر العينات في حمام زيت تم تسخينه مسبقًا إلى درجة حرارة الاختبار المحددة ثم يتم الاحتفاظ بها في الزيت عند درجة الحرارة لمدة محددة. الزيت المعدني الذي يجب استخدامه هو الزيت رقم 1817 الموصوف في معيار ISO 2. في نهاية الفترة المحددة، يتم إزالة قطع الاختبار من الزيت، ومسحها بلطف لإزالة الزيت الزائد، وتعليقها في الهواء في درجة حرارة الغرفة لمدة لا تقل عن 16 ساعة ولكن ليس أكثر من 24 ساعة. بعد هذه الفترة، يتم إزالة الزيت الزائد عن طريق مسح قطع الاختبار بلطف.
ويتم بعد ذلك إخضاع القطع الاختبارية لقياسات الشد والاستطالة وفقًا لهذا المعيار. لا يجوز أن يتجاوز الفرق بين القيمة المتوسطة التي تم الحصول عليها في خمس قطع اختبار مغمورة في الزيت والقيمة المتوسطة التي تم الحصول عليها عند مقارنة قطع الاختبار غير المعالجة النسبة المئوية المحددة في المعيار لنوع الكابل.
تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل قطاع بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. في هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا للمعيار "EN IEC 60811-2-1 طرق الاختبار الشائعة لمواد العزل والغلاف للكابلات الكهربائية - الجزء 2-1 طرق خاصة بالمركبات المرنة - اختبارات مقاومة الأوزون والتصلب الساخن وغمر الزيوت المعدنية".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
