أحزمة النقل EN ISO 340 - خصائص قابلية الاشتعال على نطاق المختبر - المتطلبات وطريقة الاختبار

أحزمة النقل EN ISO 340 - خصائص قابلية الاشتعال على نطاق المختبر - المتطلبات وطريقة الاختبار

يصف المعيار "EN ISO 340 أحزمة النقل - خصائص قابلية الاشتعال على نطاق المختبر - المتطلبات وطريقة الاختبار"، والذي يستند إلى معيار أوروبي ونشرته لاحقًا المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، طريقة لتقييم استجابة الحزام الناقل لمصدر لهب الاشتعال على نطاق صغير. هذه الطريقة صالحة للأحزمة الناقلة ذات الهيكل النسيجي والأحزمة الناقلة ذات الحبل الفولاذي.

أحزمة النقل EN ISO 340 - خصائص قابلية الاشتعال على نطاق المختبر - المتطلبات وطريقة الاختبار

ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:

  • يشير مصطلح "اللهب اللاحق" إلى اللهب الذي يستمر بعد إزالة مصدر الإشعال.
  • تشير مدة ما بعد اللهب إلى طول الوقت الذي تستمر فيه فترة ما بعد اللهب في ظل ظروف محددة.
  • اللهب، يشير الاسم إلى منطقة الاحتراق التي تحدث في الطور الغازي، وعادة ما تكون مصحوبة بانبعاث الضوء.
  • تشير القابلية للاشتعال إلى احتراق الغاز مع انبعاث الضوء.
  • يشير التوهج اللاحق إلى استمرار الاحتراق المتوهج بعد إزالة مصدر الاشتعال وتوقف الاحتراق الملتهب.
  • مدة التوهج اللاحق هي طول الوقت الذي يستمر فيه التوهج اللاحق في ظل ظروف محددة.

يتم شرح المتطلبات في هذا المعيار على النحو التالي:

  • فترات اللهب النهائية (بعد إزالة الموقد): يجب أن يكون مجموع فترات اللهب لكل من سلاسل الاختبار الستة أقل من 45 ثانية ولا يجب أن تتجاوز أي قيمة فردية 15 ثانية.
  • عدم ظهور اللهب مرة أخرى (بعد تطبيق تدفق الهواء): لا ينبغي أن يظهر اللهب مرة أخرى.
  • المتطلبات الإقليمية: في بلدان السوق الأوروبية الموحدة، يتم استبدال المتطلبات المحددة هنا بمتطلبات الفئة المعمول بها المحددة في المعيار EN 12882 لأحزمة النقل للاستخدام العام والمعيار EN 14973 لأحزمة النقل للاستخدام في المنشآت تحت الأرض.

قد يؤدي اشتعال واحتراق المواد البوليمرية أثناء الاختبار إلى انبعاث الدخان والغازات السامة التي قد تؤثر على صحة العاملين. لذلك، من المهم جدًا توفير الوسائل المناسبة لتنظيف منطقة الاختبار من الدخان والأبخرة.

من المهم أن تكون على دراية بجميع لوائح السلامة المحلية ذات الصلة بمناولة وتخزين غاز البترول المسال والتخلص من حاويات غاز البترول المسال المستخدمة. إذا كانت لوائح السلامة المحلية تتطلب تخزين أسطوانات غاز البترول المسال في بيئة أكثر برودة من منطقة الاختبار أو على مسافة معينة من منصة الاختبار، فمن الضروري وجود طول كافٍ من الأنابيب داخل البيئة الخاضعة للرقابة للسماح للغاز بالتوازن مع درجة الحرارة المطلوبة قبل قياس التدفق. إحدى الطرق لتسهيل ذلك هي تمرير الغاز عبر أنبوب معدني مغمور في الماء بدرجة حرارة 25 درجة (قبل قياس التدفق).

من حيث المبدأ، يتم تعليق قطعة اختبار مقطوعة من حزام ناقل بشكل عمودي فوق شعلة غاز لفترة زمنية معينة، وبعد ذلك يتم إزالة شعلة الغاز. يتم قياس مدة اللهب النهائية. يتم ملاحظة أي إعادة اشتعال عندما يتم تعريض قطعة الاختبار لتيار من الهواء.

ينبغي أخذ قطع الاختبار على مسافة 50 ملم على الأقل من حواف الشريط. عند اختبار أحزمة النقل الخاصة بهياكل النسيج، يتم تحضير 200 قطعة اختبار، كل منها 5 مم زائد/ناقص 25 مم × 1 مم زائد/ناقص 12 مم، للاختبارات على أحزمة النقل ذات الأغطية وبدونها على النحو التالي:

  • ثلاث قطع اختبار في الاتجاه الطولي للحزام الناقل مع أغطية سليمة
  • ثلاث قطع اختبار في الاتجاه العرضي للحزام الناقل مع أغطية سليمة
  • ثلاث قطع اختبار في الاتجاه الطولي للحزام الناقل مع إزالة الأغطية
  • ثلاث قطع اختبار في الاتجاه العرضي للحزام الناقل مع إزالة الأغطية

يمكن إزالة الأغطية عن طريق التقشير أو القطع أو التلميع. في حالة إزالة الأغطية عن طريق التلميع، يجب الحرص على عدم تسخين قطعة الاختبار أو إتلاف أي خيوط من هيكل النسيج. ينبغي إزالة أغطية أحزمة النقل النسيجية من كلا الجانبين. يتم تحقيق ذلك عادةً عندما يكون الجزء العلوي من مفاصل القماش مرئيًا باستمرار بالنسبة لغالبية مساحة العينة، مع الكشف عن المادة الرقيقة فقط. يجب ألا تكون المفاصل تالفة أو مهترئة.

بالنسبة للاختبارات على الأحزمة الناقلة ذات الأغطية السليمة، إذا كانت مواصفات المنتج تتطلب إجراء الاختبار على الأحزمة الناقلة ذات الأغطية السليمة، يتم إجراؤه على ست قطع اختبار فقط كما هو موضح هنا. بالنسبة للاختبارات على الأحزمة الناقلة المصممة للاستخدام بدون أغطية، إذا كانت مواصفات المنتج تتطلب إجراء اختبارات على الأحزمة الناقلة المصممة للاستخدام بدون أغطية، فيجب أخذ ست عينات اختبار فقط (ثلاث عينات اختبار في الاتجاه الطولي وثلاث عينات اختبار في الاتجاه العرضي) من الحزام الناقل واختبارها (بقياس 200 مم زائد/ناقص 5 مم × 25 مم زائد/ناقص 1 مم). نظرًا لأن أحزمة النقل هذه مصممة بدون أغطية، فلن تتم إزالة أي مادة من أحزمة النقل.

بالنسبة للاختبارات على أحزمة النقل ذات الحبل الفولاذي ذات الأغطية السليمة، إذا كانت مواصفات المنتج تتطلب إجراء الاختبار على أحزمة النقل ذات الأغطية السليمة، يتم قطع ست قطع اختبار في الاتجاه الطولي للحزام، كل منها بطول 200 مم زائد/ناقص 5 مم وعرض 3 إلى 25 مم، قدر الإمكان، اعتمادًا على قطر الحبل والملعب. يجب أن يكون عرض كل قطعة اختبار 20 مم على الأقل وتحتوي على سلكين على الأقل؛ يجب أن تمثل الحواف المقطوعة الخط المركزي بين الحبال المتجاورة.

بالنسبة للاختبارات على الأحزمة الناقلة مع إزالة الأغطية، إذا كانت مواصفات المنتج تتطلب إجراء الاختبار على الأحزمة الناقلة بدون أغطية، قم بقطع ست قطع اختبار كما هو موضح هنا وقم بإزالة الأغطية عن طريق نزعها أو قطعها أو تلميعها. يجب إزالة أغطية عينات حزام النقل المصنوع من أسلاك الفولاذ من كلا الجانبين ويجب أن تكون سطح أسلاك الفولاذ لعينة حزام النقل مرئية.

تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في العالم ويطور نفسه باستمرار. من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار وفقًا للمعيار "أحزمة النقل EN ISO 340 - خصائص قابلية الاشتعال على نطاق المختبر - المتطلبات وطريقة الاختبار".

واتس اب