ISO 1940 الاهتزاز الميكانيكي - متطلبات جودة الموازنة للدوارات الصلبة

ISO 1940 الاهتزاز الميكانيكي - متطلبات جودة الموازنة للدوارات الصلبة

يتكون معيار "الاهتزاز الميكانيكي - متطلبات جودة التوازن للدوارات الصلبة ISO 1940"، الذي طورته المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، من الأقسام التالية تحت نفس العنوان:

ISO 1940 الاهتزاز الميكانيكي - متطلبات جودة الموازنة للدوارات الصلبة

  • ISO 1940-1 الجزء 1: تحديد الخلل المتبقي المسموح به
  • ISO-1940 2 الجزء الثاني: أخطاء التوازن

تحتوي المواصفة ISO 1940-1 على توصيات لتحديد عدم التوازن وتحديد متطلبات الجودة ذات الصلة للدوارات الصلبة. تحدد هذه المواصفة القياسية ما يلي:

  • عرض عدم التوازن في مستوى واحد أو مستويين
  • طرق تحديد الخلل المتبقي المسموح به
  • طرق تخصيص هذا لطائرات التصحيح
  • طرق تحديد حالة عدم التوازن المتبقية للدوار عن طريق القياس
  • ملخص الأخطاء المرتبطة بتحديد الخلل المتبقي

يقدم الجدول والشكل الواردين في المعيار توصيات بشأن متطلبات جودة التوازن للدوارات الصلبة وفقًا لنوعها وكتلتها وسرعة الخدمة القصوى، استنادًا إلى الخبرة العالمية. وتهدف هذه المواصفة أيضًا إلى تسهيل العلاقات بين الشركة المصنعة للآلة ومستخدمها. يجوز استخدام المصطلحات المحددة في هذه المواصفة في تحديد المواصفات الفنية.

لا يتضمن هذا المعيار تقييمًا تفصيليًا للأخطاء المرتبطة بتحديد الخلل المتبقي. تتعامل المواصفة ISO 1940-2 مع هذه الأخطاء. لا يحدد معيار ISO 1940-1 عدم التوازن المتبقي المسموح به للدوارات المرنة. تتم مناقشة هذه الأمور في المعيار "معايير ISO 5343 لتقييم توازن الدوار المرن". لم يتم الكشف عن طرق الموازنة.

لا تهدف درجات جودة التوازن الموصى بها إلى أن تكون بمثابة مواصفات قبول لأي مجموعة دوارة معينة. وبدلاً من ذلك، يهدف هذا الكتاب إلى تقديم إرشادات حول كيفية تجنب العيوب الكبرى، فضلاً عن المتطلبات المبالغ فيها أو التي يصعب تحقيقها. ويمكن أن يكون أيضًا بمثابة أساس لأبحاث أكثر شمولاً، على سبيل المثال عندما يتعين تحديد جودة التوازن المطلوبة بدقة أكبر عن طريق القياس في المختبر أو في الميدان. وإذا تم مراعاة الحدود الموصى بها، فمن المحتمل أن نتمكن من توقع ظروف تشغيل مرضية. ومع ذلك، قد تكون هناك حالات حيث تكون الانحرافات عن هذه التوصيات ضرورية، على سبيل المثال بسبب البناء أو الهندسة غير العادية.

تتناول المواصفة القياسية ISO 1940-2 بشكل أساسي تحديد الأخطاء في عملية موازنة الدوارات الصلبة، وتقييم الأخطاء، والمبادئ التوجيهية للمحاسبة عن الأخطاء وتقييم عدم التوازن الدائم في أي مستويين تصحيحيين.

وفي وقت لاحق، تم استبدال هذا المعيار بالمعيار "ISO 21940-14 الاهتزاز الميكانيكي - موازنة الدوار - الجزء 14: إجراءات تقييم أخطاء الموازنة". وتحدد هذه المواصفة أيضًا المتطلبات الخاصة بالمواقف التالية:

  • تحديد الأخطاء في عملية قياس عدم التوازن للدوار
  • تقييم الأخطاء التي تم تحديدها
  • أخذ الأخطاء في الاعتبار

تحدد هذه المواصفة القياسية الجديدة معايير قبول التوازن من حيث عدم التوازن المتبقي، سواء بعد تحقيق التوازن مباشرة أو للتحقق اللاحق من جودة التوازن من قبل المستخدم. تسرد هذه المواصفة الأخطاء النموذجية الرئيسية في ملحق إعلامي مع طرق الحد منها.

يمكن تصنيف أخطاء موازنة آلة الموازنة على النحو التالي:

  • أخطاء منهجية يمكن من خلالها تقييم المقدار والزاوية عن طريق الحساب أو القياس.
  • أخطاء المتغيرات العشوائية التي يتغير فيها المقدار والزاوية بشكل غير متوقع عبر سلسلة من القياسات التي يتم إجراؤها في ظل نفس الظروف
  • الأخطاء القياسية، حيث يمكن تقييم أو تقدير الحد الأقصى للقيمة، ولكن الزاوية غير مؤكدة

اعتمادًا على عمليات التصنيع المستخدمة، يمكن وضع نفس العيب في فئة واحدة أو أكثر. تتضمن المعايير أمثلة لمصادر الخطأ التي قد تحدث. وقد تمت مناقشة بعض هذه الأخطاء بمزيد من التفصيل في الملحق الخاص بالمعيار (الملحق أ).

تتضمن أمثلة مصادر الخطأ المنهجي لآلة الموازنة ما يلي:

  • اختلال التوازن الداخلي في عمود القيادة
  • اختلال التوازن الداخلي في المندريل
  • عدم محاذاة عنصر القيادة شعاعيًا ومحوريًا من محور عمود الدوار
  • عدم المحاذاة الشعاعية والمحورية في الملاءمة بين المكون المراد موازنته أو في عمود آلة الموازنة
  • عدم وجود مركزية بين الأعمدة وأسطح الدعم المستخدمة في الموازنة
  • الانحراف الشعاعي والمحوري لمحامل العناصر الدوارة المستخدمة لدعم الدوار وليس محامل الخدمة
  • الانحراف الشعاعي والمحوري للأغلفة الدوارة (والمسارات) لمحامل خدمة العناصر الدوارة المثبتة بعد الموازنة
  • اختلال التوازن الناجم عن المفاتيح والمفاتيح
  • المغناطيسية المتبقية في الدوار أو المندريل
  • أخطاء إعادة التجميع
  • أخطاء موازنة المعدات والأجهزة
  • الاختلافات بين أقطار عمود الخدمة ومحور الموازنة
  • عيوب المفصل العالمي
  • انحناء مؤقت للدوار أثناء الموازنة
  • انحناء دائم للدوار بعد الموازنة

ومن أمثلة مصادر خطأ المتغير العشوائي لآلة الموازنة ما يلي:

  • أجزاء مفكوكة
  • السوائل أو المواد الصلبة المحاصرة
  • التدهور بسبب التأثيرات الحرارية
  • تأثيرات الرياح
  • استخدام وصلة فضفاضة كعنصر قيادة
  • الانحناء المؤقت للدوار الأفقي الناجم عن التأثيرات الجاذبية عندما يكون الدوار ثابتًا

تتضمن أمثلة مصادر الخطأ القياسي لآلة الموازنة ما يلي:

  • التغييرات في الفجوة في الواجهات التي سيتم إزالتها بعد عملية الموازنة
  • اللعب المفرط في المفاصل العالمية
  • اللعب المفرط في المغزل أو العمود
  • تحملات التصميم والتصنيع
  • إذا كانت أقطار بكرات دعم آلة الموازنة وقطر عمود الدوار متماثلة أو متماثلة تقريبًا أو ذات نسبة عددية صحيحة، فإن عدم محاذاتها

تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في العالم ويطور نفسه باستمرار. من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار وفقًا لمعيار "متطلبات جودة التوازن للاهتزازات الميكانيكية ISO 1940 للدوارات الصلبة".

واتس اب