يُعدّ معيار ATA SPEC 105، الذي وضعته رابطة النقل الجوي (ATA) ، بمثابة دليل لتطوير برنامج تدريبي للعاملين في مجال الاختبارات غير الإتلافية (NDT). وبينما استُخدمت معايير تدريبية عالمية أخرى كأساس لتطويره، يصف هذا المعيار منهجيةً لشركات الطيران لوضع منهج تدريبي لبرنامج صيانة الاختبارات غير الإتلافية، وإعداد الأفراد لإجراء عمليات فحص الطائرات.
يصف هذا المعيار الحد الأدنى من متطلبات التدريب والتأهيل والتفتيش وإصدار الشهادات لموظفي الاختبار غير المدمر لفحص الطائرات ومحطات الطاقة والمكونات. ويشمل أيضًا معايير التأهيل للأفراد الذين يحتاجون إلى المعرفة اللازمة حول المبادئ التقنية التي يقوم عليها اختبارهم غير المتلف. تعتمد فعالية ممارسات الاختبار غير المدمرة على مهارات الأشخاص المسؤولين عن الاختبار غير المتلف.
ينطبق معيار ATA SPEC 105 على واحدة أو أكثر من الطرق المدرجة كشكل من أشكال الاختبارات غير المدمرة.
طرق الاختبار غير المدمرة المحددة في المعيار المذكور هي كما يلي:
يجب أن يكون لدى عامل الاختبار غير المدمر تدريب وخبرة كافيين وأن يحمل رخصة هيكل الطائرة ومحطة الطاقة أو شهادة ميكانيكي كما هو مطلوب من قبل حامل الشهادة من أجل أداء الواجبات المطلوبة بشكل صحيح. يجب أن يكون عامل الاختبار غير المدمر مؤهلاً لتوجيه الاختبارات وتنفيذها بالطريقة ذات الصلة. يجب أن يكون الشخص المعتمد على أي مستوى قادرًا على تركيب ومعايرة المعدات وقراءة المؤشرات وتفسيرها وتقييمها وفقًا للمعايير والمواصفات المعمول بها. يجب أن يكون على دراية كاملة بنطاق وقيود الطريقة المطبقة ولديه القدرة على تطبيق تقنيات مفصلة في حدود مؤهلاته.
هناك ثلاثة مستويات أساسية لمؤهلات الموظفين: المستوى الأول والمستوى الثاني والمستوى الثالث.
من بين العديد من الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات التي تقدمها مؤسستنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات الاختبار غير المدمرة وفقًا لمعيار ATA SPEC 105، باستخدام فريق مدرب وخبير ومعدات تكنولوجية متقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
