يحدد معيار SAE ARP 4162 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، الدوارات ومجموعة من آلات الموازنة التي تثبت أوزان الاختبار المرتبطة بها ، والتي تعد مطلوبة بشكل مباشر لتقييم آلات موازنة توربينات الغاز.
تُستخدم الدوارات المقاومة (دوارات الاختبار) للتحقق من التوازن الثابت لآلة الموازنة أو لمعايرة آلة تحميل صلبة. يعني الدوار المثبت تحقيق وفورات في تكاليف تأجير المعدات المماثلة للشركات ويسمح لمستخدم ماكينة الموازنة بالتحقق من أداء أجهزتهم بقدر ما تتطلبه برامج الإنتاج واستخدام الماكينة والجودة. يمكن أن يكون هذا التحقق عدة مرات في اليوم أو مرة واحدة في السنة ، حسب الظروف الفردية.
تسمح دوارات الاختبار القياسية بتطبيق عدم توازن معروف في مستويين منفصلين بزوايا مختلفة. وتتوفر أحجام أوزان متعددة لتناسب أحجام الآلات المختلفة ونطاقات السرعة.
تعتبر دوارات SAE المصنعة وفقًا لمعيار SAE ARP 4162 ضرورية لتقييم أداء آلة الموازنة مقابل معايير SAE ARP 4048 و SAE ARP4050 و SAE ARP 532. التقييم وفقًا لهذه المعايير مطلوب بشكل عام في تطبيقات الطيران.
في أوقات مختلفة ، هناك حاجة للتحقق مما إذا كان قد تم استيفاء تفاوت توازن معين أو التحقق من أن آلة الموازنة تعمل بشكل صحيح.
غالبًا ما يكون اهتزاز المحرك النفاث أسوأ عدو لطاقم صيانة الطائرات. يمكن أن تتسبب الأجزاء غير المتوازنة في النهاية في حدوث تشقق في التوربينات ومكونات المروحة والضاغط ، فضلاً عن الإجهاد المعدني العام ، وإذا تركت دون رادع ، فقد تؤدي في النهاية إلى فشل غير متوقع في المحرك.
الاهتزاز الكلي هو مجموع مساهمات الاهتزاز من أي مجموعة من الأجزاء المتحركة داخل المحرك. هذا يجعل تحليل الاهتزازات والموازنة معقدة للغاية. إن السمات الهيكلية للطائرة الفردية تعقد المشكلة فقط. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي موقع المحرك على الإطار أو نوع المحرك المستخدم إلى توصيل مشاكل الاهتزاز أو تفاقمها.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لموازنة دوارات عازلة للآلات في نطاق معيار SAE ARP 4162 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
